si trova sicuramente di meglio.
Dalle mie parti, a metà settembre mi avevano fatto 2400 euro. Poi l'ho presa altrove
per una cifra più bassa. Soprattutto ora, con questi "chiari di luna", credo che si possano
spuntare prezzi interessanti.
stj evo specialized
- Creatore Discussione fabioibra
- Data di inizio
- Watchers 37
- Stato
si trova sicuramente di meglio.
Dalle mie parti, a metà settembre mi avevano fatto 2400 euro. Poi l'ho presa altrove
per una cifra più bassa. Soprattutto ora, con questi "chiari di luna", credo che si possano
spuntare prezzi interessanti.
azzo....e' un buon prezzo...!! meno di 2400 appena uscita hai fatto veramente un affarone..
credo anch'io, considerando anche che l'ho fissato a settembre.
non dico il prezzo per decenza...
avrei trovato una 2011 a 2700 euro, il prezzo mi sembra ottimo ma non so se ci sono differenze rispetto alla 2012 a parte i componenti a vantaggio della prima
per me 2700 e tantino -costava 3400 scontata 3000 un anno di vita almeno 2500
nonostante la 2011 abbia componenti di livello superiore (expert), considerato che
un negozio presente sul forum la vendeva tempo fa a 2500 nuova (evo 2011)
e quello che ho riportato io pochi post fa, non so se il prezzo sia così interessante,
considerando anche che la 2012 ha beneficiato di soluzioni tecniche più evolute e di
una forcella che a mio modesto avviso funziona decisamente meglio della fox di serie
sulla 2011. Questa è la mia spassionata opinione.
mi auguro almeno che sia nuova di pacca e non usata!
nuova, chiaramente nuova
ah ok. Comunque valuta bene, non ti fermare solo al livello dei componenti (forcella esclusa)
ah ok. Comunque valuta bene, non ti fermare solo al livello dei componenti (forcella esclusa)
se riesco a scendere a 2500 credo sia buono.
Una cosa che mi preoccupa è il reggisella specy del 2011, i due amici che l'hanno avuto l'hanno cambiato tutti e due dalla disperazione...
puoi stare tranquillo...ho il 2010 montato sulla camber, che prima era sulla comp 2010...e non ha mai dato cenno di rottura....orami sono 2 anni che va' in su' e in giu'....
l'importante e' pulire e oliare lo stelo dopo ogni uscita....il 2011 dovrebbe essere ancora migliore...
Ciao a tutti.
Oggi ho portato la mia evo dal dottore per cambio forcella. Mi sono fatto dare da mio fratello la sua fox 36 da 160. Fra poco avrete le mie prime impressioni. All'inizio ero dubbioso ma tentar non nuoce.
Vi farò avere le mie prime impressioni il prima possibile.
P.S. tenete conto che l' 11 gennaio la mia famiglia si è allargata è nata Beatrice quindi pochissimo tempo
Buone pedalate a tutti
Oggi ho portato la mia evo dal dottore per cambio forcella. Mi sono fatto dare da mio fratello la sua fox 36 da 160. Fra poco avrete le mie prime impressioni. All'inizio ero dubbioso ma tentar non nuoce.
Vi farò avere le mie prime impressioni il prima possibile.
P.S. tenete conto che l' 11 gennaio la mia famiglia si è allargata è nata Beatrice quindi pochissimo tempo
Buone pedalate a tutti
congratulazioni!
Intanto congratulazioni abbestia!
Secondariamente poi non ti pentirai del cambio.
Anche staman nuova conferma dell'ottima scelta.
Giro sassoso esagerato, deh andavo più sodo e molto più in sicurezza.
Ho fatto anche un sentiero con tornanti stretti ma poco pendenti e anche lì non son rimasto deluso, anzi!
Pensao sarebbe stata impacciata, ma invece no, tutto è molto più stabilee piantao in terra.
Eggià. Mio nonno mi diceva: "prima fare, poi giudicare"...
Quanto al perno passante alternative sono due:
1. cambi mozzo ant e tieni le tue ruote
2. prendi le red zone XLR e sei felice il doppio
certo!
Prendi la ruota. Infila le dita nel buco pp15 delmozzo e tira. Ti vengono via 2 adattatori pp15.
Vai dal sivende e gli chiedi quelli per pp20 delle ruota roval traverse AL (guarda sul sito, non mi ricordo). Io ho fatto così e con 40 euri passa la paura.
Poi se vuoi comprare le ruote nuove è comunque un altro discorso.
- Stato