Status 2 DH da 180mm a 200mm

Filippocattai

Biker novus
24/2/25
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31
Venezia
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Status 2 DH
Salve a tutti, ho una Specialized status 2 DH che di serie monta le Boxxer 180mm e vorrei passare alle boxxer 200mm o fox 40.
Quesito: cosa vado a perdere e cosa vado a guadagnare?
L'ammo dietro é a molla da 170mm, diventerebbe troppo sbilanciata con 200 davanti e 170 dietro?
Avrei problemi col telaio?
La uso solo in bike park,sia trail flow che trail scassati.
È taglia L e io sono 1.81
Grazie e buon riding
 

Ride4veryfun

Biker tremendus
17/3/20
1.033
647
0
Vaticano
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Grazziella
Guadagneresti solo stabilità nello scassato veloce.
Sul flow con sponde e curve secche perdi in maneggevolezza e nelle curve ampie ti ritroverai con un brutto inserimento.
Piu svantaggi che vantaggi.
Se vuoi un 200 cambia bici che cambia anche tutto il resto.
 

Mostro

Biker ciceronis
2/10/04
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Cossato (BI)
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Mullet bikes dal 2017
Salve a tutti, ho una Specialized status 2 DH che di serie monta le Boxxer 180mm e vorrei passare alle boxxer 200mm o fox 40.
Quesito: cosa vado a perdere e cosa vado a guadagnare?
L'ammo dietro é a molla da 170mm, diventerebbe troppo sbilanciata con 200 davanti e 170 dietro?
Avrei problemi col telaio?
La uso solo in bike park,sia trail flow che trail scassati.
È taglia L e io sono 1.81
Grazie e buon riding
la mia Boxxer lo portata a 190mm cambiando l’asta poi gli ho fatto fare un giro dal mio suspensionista per aprire un po’ le alte velocità perché si sa… la select è quello che è. Comunque con un centimetro di differenza non ho avvertito nessun stravolgimento e l’avantreno è ancora bello piantato a terra, ovviamente con una correzione sull’altezza del manubrio.
Se la vuoi provare a 200mm prima di cambiare tutto forse ti conviene spendere una settantina d’euro e cambiare solo l’asta e poi decidi successivamente per una forcella premium.

Il RockShox Super Deluxe Coil invece lo trovato tutto ben tarato secondo i miei gusti e trovo che lavori proprio bene,
ho giusto spezzato il dischetto di plastica che ne limita la corsa, in modo da portarlo con escursione a 65mm così guadagnando ancora un 5 mm di corsa alla ruota.
Buoni esperimenti.
 
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