Sondaggio SRAM Eagle: scegli il trigger per il nostro test

[Staff]

[Sondaggio] SRAM Eagle: scegli il trigger per il nostro test

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[Alex99]

Qui non c'è storia, GX tutta la vita.

 

[D-Lock]

Viste le infime differenze di peso ovviamente qui si va sul più economico, ma come mai il GX costa meno del NX???

 

[Riki174]

Avrei votato X0 secondo la teoria che il comando pregiato aumenta la qualità di cambiata...ma per la miseria con quella differenza di prezzo...GX tutta la vita!

 

[lkey]

Viste le infime differenze di peso ovviamente qui si va sul più economico, ma come mai il GX costa meno del NX???

esatto, e soprattutto: perchè il gx, pesando addirittura meno nel X01, costa ben 110euro meno?

 

[marpa]

io ho votato X01. Ho avuto un X01 11V ed ha funzionato benissimo per 4 stagioni senza perdere in precisione , credo grazie al fatto che utilizza cuscinetti e poi la leva è regolabile . Se l'Eagle ha le stesse caratteristiche probilmente giustifica il fatto di pesare leggemente di più del GX

 

[robtorrevillamtb]

Come mai non avete incluso il rotante?....semplice, funzionale e leggero...

 

[pavlinko80]

Dopo aver utilizzato per un anno l xo1.. Voto trigger xo1. Preciso ,veloce, e massiccio con la possibilità di regolare la corsa.. Quello gx è un ammasso di plastica dal funzionamento mediocre e poco preciso..come del resto il p.p cambio gx.. Un infinita ciofeca..la guarnitura solo si salva nel gx eagle. L nx eagle Neanche ci penso di nominarlo. Visto come và il gx eagle , neanche immagino

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[marcols]

Gx ottimo rapporto qualità prezzo peso.....

 

[pb0206]

Viste le infime differenze di peso ovviamente qui si va sul più economico, ma come mai il GX costa meno del NX???

Secondo me hanno cippato lo trovi in giro a € 20,00 e il GX a 30,00

 

[rikiuan]

Dopo aver utilizzato per un anno l xo1.. Voto trigger xo1. Preciso ,veloce, e massiccio con la possibilità di regolare la corsa.. Quello gx è un ammasso di plastica dal funzionamento mediocre e poco preciso..come del resto il p.p cambio gx.. Un infinita ciofeca..la guarnitura solo si salva nel gx eagle. L nx eagle Neanche ci penso di nominarlo. Visto come và il gx eagle , neanche immagino

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Mi sa che non hai capito il senso del sondaggio: si tratta di scegliere che cosa sottoporre ad un test di durata, non di votare il componente migliore. Se pensi davvero che il gx sia una ciofeca, nonostante interessi a molti visto il rapporto prezzo peso, forse dovresti votarlo per dimostrare che si sbagliano.

 

[attila59]

Gx lo uso da circa un mese e dopo aver capito come usarlo al meglio X me è il miglior compromesso peso costo X ora funziona alla grande
[emoji106]


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[pavlinko80]

Mi sa che non hai capito il senso del sondaggio: si tratta di scegliere che cosa sottoporre ad un test di durata, non di votare il componente migliore. Se pensi davvero che il gx sia una ciofeca, nonostante interessi a molti visto il rapporto prezzo peso, forse dovresti votarlo per dimostrare che si sbagliano.

Non hai capito nulla tu.. Se dico cio vupl dire che ho provato i vari eagle...Sto usando il gx eagle. Da 600km.. Un disastro totale..rotta la puleggia gabbia del cambio dopo 390km . il p.p oscilla in modo vergognoso.se non pulisci la trasmissione ad Ogni uscita la cambiata è pessima.. Il trigger è di plastichiccia ed ha un bel po si gioco e non da affatto una cambiata secca e precisa come l xo1.. Ho usato l eagle xo1 per un anno in ogni condizione senza pulirlo spesso. mai un problema. 2500km fatti in totale precisione e zero regolazioni e rotture.. Il gx eagle non vale neanche la metà del suo predecessore gx 11v

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[maxlomb87]

Vengo da un gruppo X01 11V che ha funzionato alla grande per 3 anni, ora ho cambiato bike portandomi dietro X01 ma sono tentato al passaggio 12V e sto valutando un gruppo GX perché aftermarket è davvero dura comprare i gruppi TOP....quindi scusatemi ma voterò sempre GX per avere un bel test di lunga durata!!!!