spinotto pasiglie freni

[cembx]

ciao a tutti sulla mia cube monto dei freni shimano M395.
Le pastiglie sono bloccate con uno spinotto che viene piegato per impedire che possa uscire.
Ogni volta che devo fare manutenzione e pulizia lo devo schiacciare con una pinza sfilarlo e poi stortarlo di nuovo???
Si può sostituire con qualcosa di più pratico secondo voi??


Uploaded with ImageShack.us

Prodotti MTB scontati

 

[marcus69]

quello spinotto si chiama "coppiglia".Io proverei con un bulloncino e dado autobloccante.

 

[Tira la careta]

Ciao,

nei modelli più vecchi, il foro dove infili la copiglia, un lato era filettato, e si poteva utilizzare una vite a brugola specifica con una sicurezza all'estremità, ma vuoi per praticità o per sicurezza, spesso venivano sostituite proprio con copiglie come quella che usi.
Al limite l'unica accortezza è quella di infilare la copiglia dall'interno (lato ruota) verso l'esterno, in modo che la parte piegata sia maggiormente accessibile nell'eventualità tu debba metter mano alle pastiglie durante un'uscita, alias, anche con mezzi di fortuna, se facilmente raggiungibile riesci a raddrizzarla quel tanto che basta per estrarla.

 

[marcus69]

il foro filettato ,e quandi un bulloncino con testa a taglio e fermo all'estremità, lo utilizza anche il mio xtr 985

 

[cembx]

Ciao,

nei modelli più vecchi, il foro dove infili la copiglia, un lato era filettato, e si poteva utilizzare una vite a brugola specifica con una sicurezza all'estremità, ma vuoi per praticità o per sicurezza, spesso venivano sostituite proprio con copiglie come quella che usi.
Al limite l'unica accortezza è quella di infilare la copiglia dall'interno (lato ruota) verso l'esterno, in modo che la parte piegata sia maggiormente accessibile nell'eventualità tu debba metter mano alle pastiglie durante un'uscita, alias, anche con mezzi di fortuna, se facilmente raggiungibile riesci a raddrizzarla quel tanto che basta per estrarla.

Grazie controllerò se c'è il filetto...quindi in generale è sicuro non rischio che dopo un paio di volte che apro e chiudo mi si rompe e mi lascia a piedi?

 

[marcus69]

Grazie controllerò se c'è il filetto...quindi in generale è sicuro non rischio che dopo un paio di volte che apro e chiudo mi si rompe e mi lascia a piedi?

potrebbe succedere che dopo molte volte che apri e chiudi la parte finale,quest'ultima si possa spezzare.

 

[Tira la careta]

potrebbe succedere che dopo molte volte che apri e chiudi la parte finale,quest'ultima si possa spezzare.

Quoto,
in ferramenta, se mediamente fornito, ne trovi a manciate, serve diametro e lunghezza o... il campione

Comunque è più probabile perdere la vite che non la copiglia.

 

[nosferato]

l'ideale sarebbe rimetterla nuova ogni volta, in ferramenta costano pochissimo...
in alternativa potresti optare per una vite tcei ( testa tonda con esagono incassato )

e relativo dado autobloccante ( che andrebbe comunque sostituito ma lo puoi riserrare tranquillamente 2-3 volte )

 

[tostarello]

la coppiglia è la chiusura più sicura, ed è più probabile spanare la testa della vite che spezzare il terminale della coppiglia

 

[Pietro.68]

la copiglia è talmente sicura che la utilizzano anche sulle moto.
vai in ferramenta e con 2 euro te ne danno una decina. e così sei a posto per la vita

 

[locolcia]

potrebbe succedere che dopo molte volte che apri e chiudi la parte finale,quest'ultima si possa spezzare.

La coppiglia l'avevo sulla mia vecchia biga ma se non smonti le pastiglie ogni tre per due ti assicuro che non si rompe...te lo dice uno che fa regolare manutenzione e sostituzioni sugli impianti freno...

Io starei tranquillo

 

[cembx]

Grazie a tutti pensavo fosse una cosa fatta al risparmio e un lavoraccio esco con l idea di avere una cosa ottima meglio di così non si può..:)

 

[giandivix]

ciao a tutti sulla mia cube monto dei freni shimano M395.
Le pastiglie sono bloccate con uno spinotto che viene piegato per impedire che possa uscire.
Ogni volta che devo fare manutenzione e pulizia lo devo schiacciare con una pinza sfilarlo e poi stortarlo di nuovo???
Si può sostituire con qualcosa di più pratico secondo voi??


Uploaded with ImageShack.us

Io ho lo stesso tuo "problema" (avid elixir 1), sono tentato di sostituire la coppiglia con [URL]http://rover.ebay.com/rover/1/724-53478-19255-0/1?icep_ff3=2&toolid=10001&campid=5338191918&icep_item=110735045195[/URL] ma occorre, sul foro lato esterno, allargare il foro a 3,4 circa e maschiare m4, sono indeciso, faro una cacsata?
Attendo suggerimenti da qualche esperto, grazie

 

[Pietro.68]

i consigli li abbiamo già dati. rileggiti la discussione.

 

[giandivix]

i consigli li abbiamo già dati. rileggiti la discussione.

forse non mi sono spiegato bene, secondo me il perno con filetto-seeger mi sembra più pratico della coppiglia, (l'ipotesi bullone/dado autobloccante non mi piace) ma aime la pinza non è filettata, il quesito è maschiare per poter montare il pin filettato o meglio lasciar perdere e per quale ragione?

 

[locolcia]

...o meglio lasciar perdere e per quale ragione?

Come hai detto tu lascia perdere, la ragione?
Quella elencata in questo post che ti riassumo così:
La coppiglia è pratica, non si rompe ed è sicura...

 

[Tira la careta]

Come hai detto tu lascia perdere, la ragione?
Quella elencata in questo post che ti riassumo così:
La coppiglia è pratica, non si rompe ed è sicura...

Quoto ed aggiungo che mi è capitato vedere in gara gente perdere prima le pastiglie anteriori, e poi pure le posteriori. Alla fine è arrivato, ma non ti dico le imprecazioni al meccanico che aveva fatto manutenzione il giorno prima. Inutile precisare che si son sfilate le viti, malgrado l'anello elastico di sicurezza.