interessante....io avevo trovato questa immagine....
specy stumpjumper ht
- Creatore Discussione toiomtb
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interessante....io avevo trovato questa immagine....
Io sto seriamente pensando alla epic wc..ma il bello è che sto ancora finendo di montare la nuova..
S-works HT SPETTACOLARE
http://postimage.org/index.php?lang=italian
ma io vorrei versione con monocorona
http://postimage.org/index.php?lang=italian
ma io vorrei versione con monocorona
Sono le due cose che più mi piacciono, al di là dei dettagli più puramente tecnici
Sulla mia Elite WC HT ho proprio voglia di mettere la RS-1, peccato che la Brain in aftermarket sia pressochè introvabile
Vabbè che sono i colori scelti x la Germania ma effettivamente la prima impressione non é granché��
Comunque aspettiamo colori x Italia e soprattutto bisogna vederli di persona,molte volte cambia radicalmente il giudizio!
Si avete tutti ragione..spesso le foto possono ingannare magari alterando i colori..ma dubito riescano a riproporre delle bici spettacolari a livello di grafiche come le versioni 2015..questo ovviamente è il mio parere
oddio,la expert nera\rossa\con scritte bianche mi sembra tanta roba,ha pure il telescopico-anche se non so se mi serve...
la comp ha il fact 10!
io aspetterei le italiane,spero facciano la elite,una via di mezzo tra queste due per me sarebbe il massimo
la comp ha il fact 10!
io aspetterei le italiane,spero facciano la elite,una via di mezzo tra queste due per me sarebbe il massimo
Il telaio della Comp M5 è stato rivisto come geometria,angolo sterzo da 68,orizzontale più lungo e passo totale decisamente allungato a parità di taglia(in taglia M si passa da 1078 a 1121).
Ma perchè la scelta di mettere il monocorona sulla carbon comp e la doppia sui modelli superiori? Fino a quest'anno era il contrario: monocorona solo sui modelli di punta.
Ma perchè la scelta di mettere il monocorona sulla carbon comp e la doppia sui modelli superiori? Fino a quest'anno era il contrario: monocorona solo sui modelli di punta.
i modelli superiori montano si la doppia, ma 2x11...forse il futuro è quello...
speriamo, ma temo che non rivedremo le stupende colorazioni delle stump 2013 e 2014 (almeno per i miei gusti)
Ciao a tutti.
Da poco sono entrato pure io nella famiglia dei possessori specialized
, per la precisione ho acquistato il modello Stumpjumper HT Elite Carbon World Cup, taglia S, sono alto 1,72, uniche due modifiche fatte: sostituito corona da 32 con una X0 da 30, e reggisella S-Works FACT carbon, e tra qualche giorno in arrivo sostituisco la piega manubrio con una in carbonio China.
Volevo chiedervi, non è possibile sostituire la chiusura perno passante posteriore con una con la leva di chiusura, per evitare di portarsi dietro la chiave a brugole?
Grazie
Da poco sono entrato pure io nella famiglia dei possessori specialized
, per la precisione ho acquistato il modello Stumpjumper HT Elite Carbon World Cup, taglia S, sono alto 1,72, uniche due modifiche fatte: sostituito corona da 32 con una X0 da 30, e reggisella S-Works FACT carbon, e tra qualche giorno in arrivo sostituisco la piega manubrio con una in carbonio China.Volevo chiedervi, non è possibile sostituire la chiusura perno passante posteriore con una con la leva di chiusura, per evitare di portarsi dietro la chiave a brugole?
Grazie
Ho un quesito per i possessori della nostra stupenda biga,
Ho deciso di passare al mono 1x11 dopo aver testato 1x10 ed ho acquistato online un gruppo x1/x01 approfittando delle offerte in giro.
Mi piace mettere le mani addosso alla bici da solo ma a questo punto prima di iniziare i lavori mi sorge un dubbio...
Devo far passare il cavo del nuovo comando del cambio come faccio a sostituire il cavo presente con quello nuovo?
A chi è capitato da fare questo lavoretto come ha effettuato l'operazione per evitare sbattimenti infiniti?
Ho deciso di passare al mono 1x11 dopo aver testato 1x10 ed ho acquistato online un gruppo x1/x01 approfittando delle offerte in giro.
Mi piace mettere le mani addosso alla bici da solo ma a questo punto prima di iniziare i lavori mi sorge un dubbio...
Devo far passare il cavo del nuovo comando del cambio come faccio a sostituire il cavo presente con quello nuovo?
A chi è capitato da fare questo lavoretto come ha effettuato l'operazione per evitare sbattimenti infiniti?
Ciao a tutti.
Da poco sono entrato pure io nella famiglia dei possessori specialized
Volevo chiedervi, non è possibile sostituire la chiusura perno passante posteriore con una con la leva di chiusura, per evitare di portarsi dietro la chiave a brugole?
Grazie
Io l'ho fatto fare al rivenditore al momento della consegna.
in commercio c'è il perno passante della DT Swiss (12 mm) che molti
modelli Specialized montano di serie....
Grazie mille, per il suggerimento!
Visto che ci siamo che attacco manubrio mi consigliereste per sostituire quello che è montato Specialized forged alloy, più leggero?
Ciao
SYNTACE FORCE F109 (lo trovi online su bike duiscount o altri siti tedeschi)
costa, ma e' leggerissimo, bello e semplice e di ottima qualita'.
...lo monta anche SAUSER sulla sua SWORKS.