guarda non ti far problemi perchè non sono proprio un buon meccanico quindi mi non mi offendo!!!
Comunque la procedura l'ho fatta corretta, ma evidentemente da qualche parte ho sbagliato altrimenti la vite non si sarebbe rotta!
Specy enduro 2011-2012-2013: evoluzione della specie - parte terza
- Creatore Discussione tostarello
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- enduro specialized
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guarda non ti far problemi perchè non sono proprio un buon meccanico quindi mi non mi offendo!!!
Comunque la procedura l'ho fatta corretta, ma evidentemente da qualche parte ho sbagliato altrimenti la vite non si sarebbe rotta!
lo so', che sono arrivate e stanno arrivando, il problema e' che se a Milano non si decidono a farle arrivare anche in Toscana io che ci posso fare?
considera che la mia ,insieme a quella di un mio amico, sono state ordinate il 20 luglio, ....il mio sivende 2 settimane fa' si e' raccomandato con loro per farle arrivare il prima possibile...gli dissero che sarebbero arrivate tra il 15-20 settembre....ma a quanto pare ....
guarda non ti far problemi perchè non sono proprio un buon meccanico quindi mi non mi offendo!!!
Comunque la procedura l'ho fatta corretta, ma evidentemente da qualche parte ho sbagliato altrimenti la vite non si sarebbe rotta!
Da qualche parte hai sbagliato. questo è certo. la vite si è rotta perché hai tolto uno spessore e sicuramente tirava direttamente sul cannotto. non stare ad impazzire. mollagli due martellate e fallo uscire da sotto. dal deca con tre euro lo compri nuovo.
ciao raga, ho una specy enduro expert 2011!!
non riesco a capire quando il PP è attivo!!la chiavetta deve essere rivolta dalla parte della valvola di gonfiaggio o dall'altra??in un video ho visto ke è aperto se è dalla parte opposta della valvola invece sul sito della fox il contrario???qua ho iniziato ad avere i dubbi.....qualcuno ke è in possesso di questa bici o lo è stato, può essermi di aiuto???
grazieee
non riesco a capire quando il PP è attivo!!la chiavetta deve essere rivolta dalla parte della valvola di gonfiaggio o dall'altra??in un video ho visto ke è aperto se è dalla parte opposta della valvola invece sul sito della fox il contrario???qua ho iniziato ad avere i dubbi.....qualcuno ke è in possesso di questa bici o lo è stato, può essermi di aiuto???
grazieee
quando la levetta è in direzione della tua palla sinistra hai il propedal inserito, quando è girata verso la tua palla destra è tutto aperto. Se fossi una signora mi scuso e sostituisco palla con tetta
p.s. se spingendo sulla sella non senti la differenza tra aperto o chiuso c'è qualche problema...
Mòlle;5870190 ha scritto:
fatto, tolta senza tanti complimenti, comunque la mia serie sterzo ha qualcosa che non va, ha un gioco che non mi piace per niente...
Comunque ora è a farsi un giro dal meccanino, a me quel movimento oscillatorio faceva andare via di testa...
Sul fox c'è la scritta climb dalla parte valvola che appunto è come dice il nome per la salita.....miraccomando...facendo delle prove da fermi il propedal nn si sente ma prova a pedalare energicamente e lo sentirai ;)
Oggi ho spezzato il cavo del cambio del mio XO...
Nulla di grave, ci mancherebbe però ho saputo che capita molto molto spesso sugli XO questa cosa. Vi è mai successa?
...in effetti in cavo quando arriva al deragliatore fa una curvatura del ca....o
Nulla di grave, ci mancherebbe però ho saputo che capita molto molto spesso sugli XO questa cosa. Vi è mai successa?
...in effetti in cavo quando arriva al deragliatore fa una curvatura del ca....o
Oggi ho spezzato il cavo del cambio del mio XO...
Nulla di grave, ci mancherebbe però ho saputo che capita molto molto spesso sugli XO questa cosa. Vi è mai successa?
...in effetti in cavo quando arriva al deragliatore fa una curvatura del ca....o
si succede (anche su X9).
normalmente su usa l'escamotage di incamiciare il cavo con un tubicino dove fa quell'ansa che sfregando (se è nudo) lo sfiletta.
ma come non si sente da fermo????? sulla mia la differenza è evidente anche a me che sono un cuol di pietra....
Oggi ho spezzato il cavo del cambio del mio XO...
Nulla di grave, ci mancherebbe però ho saputo che capita molto molto spesso sugli XO questa cosa. Vi è mai successa?
...in effetti in cavo quando arriva al deragliatore fa una curvatura del ca....o
anche io l'ho spezzato....
Si esatto, stessa cosa che hanno consigliato a me infatti...
Proverò! Fortunatamente ieri ero in giro a fare delle risalite furgonate...sennò mi rovinava la splendida giornata di sole!
QUESTA ENDURONA MI SORPRENDE SEMPRE DI PIU,' IERI GIRO DI 87 KM,
CON DISLIVELLO DI 2200 METRI E CON UN BEL PO DI ASFALTO
KE DEVO DIRE E' FANTASTICA SIA SUL PEDALATO KE IN DISCESA, LINK PERCORSO:http://it.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=3391276
CON DISLIVELLO DI 2200 METRI E CON UN BEL PO DI ASFALTO
KE DEVO DIRE E' FANTASTICA SIA SUL PEDALATO KE IN DISCESA, LINK PERCORSO:http://it.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=3391276
ammazza complimenti! anke se quella frase "un bel po' di asfalto" mi fa tremare ahhahahahhahahahgahh
be' purtroppo per chiudere il giro che passa in zone fantastiche e' fare un po di asfalto, a meno che non si organizzi un recupero delle auto, ma visto ke la strada asfaltata e' una secondaria a traffico zero e passa in una valle bellissima ne vale veramente la pena. e poi era proprio per esaltare le doti della enduro, ke qualcuno ritiene poco pedalabile.
complimenti, penso tu abbia battuto il record di km in un botto solo con l'enduro!!!
a me ci vogliono circa tre settimane!!!!
cmq confermo...questa enduro è molto equilibrata...in pedalata è pura goduria....ovvio che quando la monto da park con gomme 2 ply e sag generoso diventa un po' pesantina hahaha
pesantina per te...?? pensa a me ke pesoro' almeno 20 kg piu
di te e potresti essere mio figlio. si pedala si pedala hahahahahh
Complimenti per il giro, non è da tutti un km così con l'enduro!!
e confermo la pedalabilità, anche in salita.
e confermo la pedalabilità, anche in salita.
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