specialized stumpjumper fsr comp

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wally73

Biker imperialis
10/6/08
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Bologna
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Bike
Yeti SB130-Chisel
per la posizione della pipa dipende molto dai gusti e dalla schiena di ognuno di noi.
chi è abituato a XC e posizioni basse di attacco alla strada sarà abituato a pipe verso il basso.
chi preferisce la velocità e il controllo in discesa magari preferisce posizioni con busto più verticale.
già la stumpy è un po' chiusina come sterzo, con la pipa in basso su un muro a bassa velocità ci si sente molto verticali, da cappottamento...
insomma dipende...
 

gigioperini

Biker serius
23/8/10
131
0
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Piacenza
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Io mi sento sicuro anche nei salti, poi arrivare ad un metro non so in quanto non ci sono mai arrivato!

Io comunque sono leggerino, sono sui 70Kg adesso, per cui fai 72 in ordine di marcia.

Sono "partito" da bici nuova (ottobre scorso SJ Comp Carbon 2011) con un sag morbido, sul 30%, per poi andarlo ad indurire via via con il tempo.

Dopo il primo impatto molto negativo, ora della bici sono veramente molto soddisfatto, non è certo una bici da freeride, ma con 1 mt di salto non credo proprio che avrai problemi... quanto pesi?! No perchè magari sei 120 Kg e direi che faresti una discrta differenza... :-)

Bye :-)

Grazie mille della risposta!
sono 72-74kg circa...
cmq da quello che capisco la posso usare tranquillamente senza farmi grossi problemi
 

Boda

Biker grossissimus
21/2/10
5.432
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Nel mondo.
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per la posizione della pipa dipende molto dai gusti e dalla schiena di ognuno di noi.
chi è abituato a XC e posizioni basse di attacco alla strada sarà abituato a pipe verso il basso.
chi preferisce la velocità e il controllo in discesa magari preferisce posizioni con busto più verticale.
già la stumpy è un po' chiusina come sterzo, con la pipa in basso su un muro a bassa velocità ci si sente molto verticali, da cappottamento...
insomma dipende...


Un po' chiusina? A me pare un chopper :-)

Boda
 

Ale 81

Biker dantescus
31/3/10
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Mantova
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Come dicevo: l'effetto placebo fa cose meravigliose!!! :-)

Bye

che effetto placebo?

Prima degli upgrade (che sono stati tanti) quando scattavo mi sembrava di dover trainare una locomotiva a confronto..

L'ultima volta che l'avevo usata, avevo fatto appositamente alcuni test, usando diversi rapporti, e se all'uscita di una curva volevo fare una progressione con un rapporto un po lungo anche se menavo con tutta la forza, sentivo la grande fatica nel far prendere il trotto alla stumpy..

Ora invece anche col rapportone se mi metto a menare la bici scatta subito e l'effetto volano è molto minore, devi tener conto che ho tirato via circa 500g sulle masse rotanti..

E sul totale circa 1.2-1.3 kg in meno e si sentono tutti..

Fidati, io non sono uno che si lascia condurre dall'effetto placebo, anzi..
 

life

Biker forumensus
E'la foto che inganna, anche perchè il prato è in salita..

si vero sembrava in piano...

cmq siamo malati alla stessa maniera io e te ... anch io ho cambiato un sacco di cose ...

Sul collarino ho preso questo qui ... http://www.componentsbike.com/index.php?main_page=product_info&cPath=73&products_id=376

comunque la tua SJ ... è arrivata ormai a 11kg ... ma ha comunque un telaio in carbonio ... devo pesare la mia , mi hai messo curiosità...

Ma che tipo di uscite ci fai con la SJ ? Che ne pensi di un bel joplin metti su un pò di grammi ma è spettacolare ...


Comunque per la cronaca ... le vitine dei dischi non si trovano ... in compenso ho trovato le viti delle pinze , le ho cambiate , quelle che avevo , mezze mangiate , ci ho messo 4 in acciaio inox ...
 

Ale 81

Biker dantescus
31/3/10
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si vero sembrava in piano...

cmq siamo malati alla stessa maniera io e te ... anch io ho cambiato un sacco di cose ...

Sul collarino ho preso questo qui ... [url]http://www.componentsbike.com/index.php?main_page=product_info&cPath=73&products_id=376[/URL]

comunque la tua SJ ... è arrivata ormai a 11kg ... ma ha comunque un telaio in carbonio ... devo pesare la mia , mi hai messo curiosità...

Ma che tipo di uscite ci fai con la SJ ? Che ne pensi di un bel joplin metti su un pò di grammi ma è spettacolare ...


Comunque per la cronaca ... le vitine dei dischi non si trovano ... in compenso ho trovato le viti delle pinze , le ho cambiate , quelle che avevo , mezze mangiate , ci ho messo 4 in acciaio inox ...

Per adesso non ho fatto grandi uscite, l'ho presa in ottobre e purtroppo causa tempo incerto ci avrò fatto solo 200km..

Cmq il tipo di uscita ideale che vorrei fare non esiste, voglio una bike che mi permetta di fare tutto, ovviamente nei limiti del possibile, non mi piace pianificare, cmq la testerò per bene..

Per il telescopico si vedrà, non ne ho ancora sentito il bisogno, quindi il futuro porterà consiglio..


Il collare ho preso un carbon-ti purtroppo da 36,9 non c'è molta scelta..
 

Ale 81

Biker dantescus
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Wally è un 36,9 ed è a vite fisso..

X-Clamp2_36.9_003.jpg
 

Ale 81

Biker dantescus
31/3/10
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Ah, Wally, secondo te è pericoloso mettere su un reggi in carbonio?

Io per completare in bellezza la bike avrei voluto cambiare il reggi..

C'è la possibilità di prendere in alluminio o carbonio..

Tralasciando la prospettiva carbonio UD che sarebbe troppo fragile e leggero, mi chiedevo se un bel ritchey come quello del link possa andare bene, ce l'ho sulla scale, da 34.9 X400 pesa 237g quindi non è così fragile secondo me..

La scelta è cmq fra questi 2:


[url]http://www.lordgunbicycles.com/shop/reggisella-ritchey-carbon-bolt-p-4667.html[/URL]

[url]http://www.lordgunbicycles.com/shop/reggisella-ritchey-bolt-p-4671.html[/URL]


Il reggi originale non è male, lo cambio solo per sfizio.. :spetteguless:
 

life

Biker forumensus
ale lascia stare il carbonio ...

un conto è alleggerire dove si può e raggiungere 11kg è gia ottimo , e un conto è farlo mettendo qualcosa di fragile ...

A me era venuta la fissa del manubrio in carbonio ...ma mi è passata , io eviterei pezzi in carbonio , specialmente proprio il reggisella ...

Almeno per l utilizzo che ne faccio io della SJ , non monterei mai qualcosa in carbonio ...

ma come fai ad avere il collarino da 36.9 , io monto quello da 34.9 , poi io a mio parere eh , ti consiglierei una a leva ... metti che hai bisogno di abbassare la sella ? ... il mio pesa 23g

http://www.componentsbike.com/index.php?main_page=product_info&cPath=73&products_id=377
 

Ale 81

Biker dantescus
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ale lascia stare il carbonio ...

un conto è alleggerire dove si può e raggiungere 11kg è gia ottimo , e un conto è farlo mettendo qualcosa di fragile ...

A me era venuta la fissa del manubrio in carbonio ...ma mi è passata , io eviterei pezzi in carbonio , specialmente proprio il reggisella ...

Almeno per l utilizzo che ne faccio io della SJ , non monterei mai qualcosa in carbonio ...

ma come fai ad avere il collarino da 36.9 , io monto quello da 34.9

Beh, io monto il manubrio in carbonio, e se non sbaglio anche wally..

Il reggi in effetti è piu soggetto a torsioni visto il peso di chi ci sta sopra..

Cmq la fibra di carbonio non è che sia un materiale piu fragile, anzi, a parità di peso è superiore all'alluminio, ed è anche per questo che con questa fibra si riesce ad ottenere peso ridotto ma elevata resistenza..

Il problema è che come al solito ci si spinge troppo oltre..

Ad esempio sulla bdc monto una curva ritchey carbon evolution SL, 300€ di listino, 180g reali misurati da me e ovviamente in fibra UD..
Però siamo al limite, la flessione in presa bassa si sente non è granitica come una curva in Alu da 300g..

Su una BDC va piu che bene visto che si va sul liscio, ed è anche per questo che per le MTB preferisco la fibra 3k sulla quale i costruttori non si spingono esageratamente oltre..

Ho appena misurato la curva e come sviluppo è superiore al metro, 180g sono pochi forse troppo pochi..

Il collare è da 36,9 sulla stumpy carbon.. :celopiùg:
 

Ale 81

Biker dantescus
31/3/10
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ah non lo sapevo ...

si ma infatti il manubrio ci puo anche stare ...

ma il reggisella , non so , io nn starei tranquillo....

io c ho messo un bel joplin3 ... sperando duri ... 100euro , ho messo su un 200g in piu ... ma ne vale la pena , per le uscite che faccio è davvero comodo.

Concordo life, infatti il guadagno si sente sulle masse rotanti...

Hai provato la bike con le nuove ruote?
 
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