a me dopo 1 minuto..ma considera che magari e' il periodo ...forse sono in ferie...
non preoccuparti, mal che vada torni in negozio e gli fai fare una chiamata al centro a milano..
specialized stumpjumper fsr comp
- Creatore Discussione wakkolo
- Data di inizio
- Watchers 25
- Stato
a me dopo 1 minuto..ma considera che magari e' il periodo ...forse sono in ferie...
non preoccuparti, mal che vada torni in negozio e gli fai fare una chiamata al centro a milano..
Io la mail l'ho ricevuta praticamente subito 
Sei sicuro di aver compilato bene il form e di aver scritto il tuo indirizzo email corretto ??
Sei sicuro di aver compilato bene il form e di aver scritto il tuo indirizzo email corretto ??
Grazie a tutti, si la mail è corretta, aspetto ancora qualche giorno, al limite provo a ricompilarla!
io l'ho registrata sabato scorso alle 23 ora italiana e la mail mi è arrivata subito!
scusa ma dalle foto ho notato che si vede il nero del telaio in opaco,a me il nero è lucido
è un effetto ottico o.....2 versioni della comp carbon???possibile?
cmq grande bici
Ciao, sono subito andato a vedere! In effetti si vede la trama a righe, sia lucido che opaco, domani vedo di fare qualche foto
no era in propedal, open solo in discesa
a proposito, provata tutta bloccata su asfalto ed è rigidona! Ottimo!!!
a proposito, provata tutta bloccata su asfalto ed è rigidona! Ottimo!!!
Io di solito uso propedal su sterrato con pendenze facili, sia in salita che in discesa..
Se la pendenza si fa ostica e con fondo scassato blocco cmq il triad, senza ovviamente dispersioni di energia riesco ad andar su con un confort molto migliore che una front..
Il propedal è una funzione ottima, ma con rampe superiori al 15% preferisco bloccare, mantenendo cmq la forcella sempre aperta..
Io di solito uso propedal su sterrato con pendenze facili, sia in salita che in discesa..
Se la pendenza si fa ostica e con fondo scassato blocco cmq il triad, senza ovviamente dispersioni di energia riesco ad andar su con un confort molto migliore che una front..
Il propedal è una funzione ottima, ma con rampe superiori al 15% preferisco bloccare, mantenendo cmq la forcella sempre aperta..
Con il pp copieresti meglio il terreno... Penso di averlo bloccato solo una volta in 14mesi....
Questo è vero ma se non ho problemi di trazione preferisco chiudere l'ammo, e trasferire tutta l'energia dove serve senza far lavorare l'ammo..
Questo discorso vale su salite impegnative e lunghe dove risparmiare energia fa la differenza..
Ad esempio se la salita è particolarmente sconnessa preferisco tenere in propedal, mentre se è una forestale ghiaiata e bella pendente chiudo l'ammo..
Stamattina provata una epic S-Works di un amico, e sinceramente come mi aspettavo, ha aspetti positivi e negativi rispetto alla fsr..
Su percorsi XC va benissimo e sinceramente la preferisco come guida alla fsr, mentre appena si prendono avvallamenti degni di nota, non c'è niente da fare, sulla fsr ci si sente in poltrona e digerisce tutto..
Qui si torna al solito discorso, la stumpy con le sue geometrie e la sua escursione è la vera bici tutto fare, digerisce tutto e se la cava bene in ogni situazione..
Il fantasma della epic si sta allontanado dalla mia testa..
E' una gran bici cmq, se si fa solo XC è spettacolare, mooolto piu confortevole del mio prototipo scale carbon da 7.8 kg..
scusa ma dalle foto ho notato che si vede il nero del telaio in opaco,a me il nero è lucido
Qua un dettaglio:
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/585/img2038h.jpg/]
Uploaded with [/URL]ImageShack.usa proposito: ieri pom. qua ha burrascato per bene così ho rinviato il giro test visto che sicuramente ci saranno rami e tronchi sui trails...senza contare il fango!
in effetti quella di wildmill e' lucida lucida...Qua un dettaglio:
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/585/img2038h.jpg/]Uploaded with [/URL]ImageShack.us
a proposito: ieri pom. qua ha burrascato per bene così ho rinviato il giro test visto che sicuramente ci saranno rami e tronchi sui trails...senza contare il fango!
...comunque penso sia l'unico, xche anch'io le ho sempre viste opache..Può darsi che abbiano variato qualcosa nel corso dell'anno...magari quella lucida è un pezzo in serie limitata!!!!
beh allora io sono il secondo perche anche a me è nero lucido,fa tutt uno col colore della testa forcella
non so' proprio che dire...ho controllato sul sito americano , tante le volte abbiano importato dei teali americani qui da noi...ma anche il modello usa e' opaco.....
Ciao Ragazzi!
Dopo mille peripezie ed avere venduto un rene, nonchè dopo aver ricevuto un tentativo di truffa per una mtb (occhio!!), vi presento la mia nuova mountain bike! Finalmente sono riuscito a farmi una full come si deve orientandomi su un nuovo 2010.
Complice anche un buon montaggio personalmente non ho sentito un grave handicap in salita rispetto alla mia vecchia HT anzi, nei frequenti trattia fondo sconnesso che frequento, il propedal copia molto bene il terreno permettendomi una pedalata più fluida e continua; ed anche in pianura su fondo sconnesso la pedalata risulta più facile e progressiva.
Per me conta molto visto che non sono un grande ciclista quindi il fatto che mi sia permesso di pedalare "sempre" a ritmo costante, al "mio" ritmo non è cosa da poco.
Soddisfattissimo.
Oggi l'ho riempita di trasparenti ed ho messo anche un po' di camera d'aria con fascette dietro per non distruggere (almeno in tempi immediati) il carro posteriore.... ma effettivamente con quella roba non si può vedere.
Primo appunto: ma solo io, almeno all'inizio, trovo la sella Phenom scomodissima?
Secondo appunto: forse era meglio se, come con scott, vi fosse un sistema con cui al volante si poteva sbloccare/bloccare tutto e variare altezza della Fox Talas.
Dopo mille peripezie ed avere venduto un rene, nonchè dopo aver ricevuto un tentativo di truffa per una mtb (occhio!!), vi presento la mia nuova mountain bike! Finalmente sono riuscito a farmi una full come si deve orientandomi su un nuovo 2010.
Complice anche un buon montaggio personalmente non ho sentito un grave handicap in salita rispetto alla mia vecchia HT anzi, nei frequenti trattia fondo sconnesso che frequento, il propedal copia molto bene il terreno permettendomi una pedalata più fluida e continua; ed anche in pianura su fondo sconnesso la pedalata risulta più facile e progressiva.
Per me conta molto visto che non sono un grande ciclista quindi il fatto che mi sia permesso di pedalare "sempre" a ritmo costante, al "mio" ritmo non è cosa da poco.
Soddisfattissimo.
Oggi l'ho riempita di trasparenti ed ho messo anche un po' di camera d'aria con fascette dietro per non distruggere (almeno in tempi immediati) il carro posteriore.... ma effettivamente con quella roba non si può vedere.
Primo appunto: ma solo io, almeno all'inizio, trovo la sella Phenom scomodissima?
Secondo appunto: forse era meglio se, come con scott, vi fosse un sistema con cui al volante si poteva sbloccare/bloccare tutto e variare altezza della Fox Talas.
- Stato