specialized stumpjumper fsr 2008-2009

quanti di voi ruotano il pomello del fox triad in che senso

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davideado

Biker extra
3/4/06
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monselice
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Anch'io l'ammo posteriore (io ho il triad), con la taratura consigliata, lo sfrutto quasi fino in fondo, mentre la forcella ancora no. Il venditore m'ha detto che, secondo lui, la forca ha bisogno di un buon rodaggio per sciogliersi, comunque, niente da dire sul suo funzionamento. Per ora, un centinaio di km, sto conoscendo la bici, che è la mia prima biammortizzata, e devo dire che arrampica e scende molto bene.

ache per me è la prima full e ho già fatto 2 cadute... mi devo preoccupare? forse non fa per me :nunsacci:
 

specialf.

Biker cesareus
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PRJ01-OIZ
Io raga, i pedali li ho fatti sostituire subito, al suo posto Shimano 520, perfetti.

gli shimano 520 li ho provati ma sono brutti e pesanti anche se funzionano bene, non eccellenti col fango.
dovessi cambiare i krank torno a ritchey funzionamento eccellente anche quelli ma - peso più estetica e discorso fango migliore.
i krank si adoro x il funzionamento e l'estetica ma essendo un modello di basso livello non hanno una meccanica eccellente.... non si può pretendere li montano di serie pensate che cannondale l'anno scorso vendeva la rusch da 7000 pioppi e manco ti dava i pedali!!
 

specialf.

Biker cesareus
8/3/06
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PRJ01-OIZ
come vi trovate con le sospensioni? nel senso riuscite ad arrivare a fando corsa sia con forcella che con ammortizzatore?
io con l'ammortizzatore uso quasi tutta la corsa (sono le prime uscite e penso vada abbastanza bene così), la forcella uso il 60-70% della corsa è tarata come consiglia fox per il mio peso che interventi consigliate di fare? ridurre i psi? lavorare sull'idraulica o cosa?

da quello che ho capito fox indica delle tarature un pò sopra il reale utilizzo x poter sfruttare il tot dell'escursione effettivamente bisogna che abbassi la pressione.. anche a me è risultato questo dato. però io ho visto anche che se si va ad utilizzare un sag giusto cioè tra 20e25% beneomale si riesce a sfruttare bene l'escursione, a questo punto credo + ad un sag adeguato che alle pressioni che indica fox.
 

specialf.

Biker cesareus
8/3/06
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PRJ01-OIZ
che a forza di usarli avranno gli stessi degli avid...

su che dato reale basi questa affermazione?
io li ho e assolutamente nessunissimo problema, ovvio che la pulizia regolare va fatta sempre.
avendo avuto il modello degli xt precedente in 2 anni di utilizzo mai neanche dovuti spurgare! e credo questi siano addirittura migliori.
 

selev

Biker velocissimus
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troppe
e la forka perchè l'hai cambiata? come va cosi'? ciao


La forka ce l'ho in garage e servira da muletto quando mando in revisione la revelation!!!
L'ho cambiata per avere qualcosa in piu di escursione e qualcosa in meno per salite molto ripide!
Poi amo il funzionamento delle rockshox, molto burrosa e lineare nell'affondamento!!
Nulla da togliere a fox che rimane una gran bella forka!!!
Ah non è che ho comprato la rock per sfizio ce l'avegio gia sulla epic e l'ho passata li!
 

selev

Biker velocissimus
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troppe
parto da 100 fino a 130, volendo rendere la forka meno sensibile ai piccoli urti tenendo piu bassa la negativa rosicchio ancora 5-6mm ma non avrebbe senso, con 130 te la godi gia una cifra! A dire il vero non la metto mai nemmeno a 100 a parte quando la carico in auto che viene comodo abbassarla!
diciamo che il range ottimale ce l'ha a 115 per salire anche sui muri e 130 per sbavare in discesa!!
Comunque devo dire che è una bici davvero sorprendende. Ci fai del trailbike quindi escursioni in montagna senza doverti preoccupare di quello che incontrerai! Ha una guidabilità niente male!!
Cambierei solo le coperture perche troppo strette e in curva sulla smosso non danno una sicurezza eccelsa, meglio 2-3 etti in piu ma essere sicuri!! Le gravity da 2.3 aspettano!!
 

bytesoft

Biker superis
19/12/07
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Arezzo
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Io, su ebay ho trovato le:
pastiglie AVID JUICY E BB7
ORGANCHE (originali), MOLLA INCLUSA


a € 16,99
possono andare bene?

Se gli Avid 5 che monta la SJ FSR COMP 2008, stanno dando i problemi evidenziati da alcuni, credo che prima o poi mi decidero' a passare ai freni SHIOMANO XT 2008.
Sì, credo anch'io che sia la cosa migliore, nella Scott MC avevo gli LX neanche gli XT e non mi hanno mai dato un problema eppure gliene ho fatto fare di cotte e di crude.
Per quanto riguarda le pasticche sì sono loro le BB7
 

sembola

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una nera e l'altra pure
Guardate che gli Avid sono tra i migliori freni in circolazione e sono adatti anche ad usi gravosi. L'unico difetto, se così vogliamo chiamarlo, dei 5 è che non hanno la regolazione della corsa come i 7/Ultimate e come l'ultima serie XT.
 

maxgastone

Biker spectacularis
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Novi Ligure (AL)
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Guardate che gli Avid sono tra i migliori freni in circolazione e sono adatti anche ad usi gravosi. L'unico difetto, se così vogliamo chiamarlo, dei 5 è che non hanno la regolazione della corsa come i 7/Ultimate e come l'ultima serie XT.
Concordo, infatti ho montato sul Bolder i 7 dopo la felice (mia) esperienza con i 5 (montati sulla FSR Comp 2006 - mai spurgati)

:celopiùg:
 

Billo

Biker spectacularis
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su che dato reale basi questa affermazione?
io li ho e assolutamente nessunissimo problema, ovvio che la pulizia regolare va fatta sempre.
avendo avuto il modello degli xt precedente in 2 anni di utilizzo mai neanche dovuti spurgare! e credo questi siano addirittura migliori.

gli xt che avevo prima, erano il modello precedente, si bloccavano come questi.
lo spurgo ad un freno non capisco perchè sia tanto di moda visto che è un condotto sigillato...
nemmeno io l'ho mai fatto, perchè se il cavo tiene, non vedo perchè vada fatto. alla tua auto al tagliando, fanno lo spurgo dei freni?
poi migliori degli avid ultimate, francamente non so su cosa tu ti basi..
 

Billo

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in fondo, è comunque un pistone che rimane avanzato rispetto all'altro. io non so come siete abituati voi, ma io le ritengo "cose che capitano", o perlomeno rimediabili con un pò di pulizia.
francamente, non cambio degli ottimi freni per questo motivo.
 

Billo

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In effetti, non e' normale. Noi,spendiamo tanti soldi per una bici di marca, per poi trovare l'assistenza che pecca in lentezza.
A Mio cugino, invece, che possiede una decathlon (rr 9.2), gli hanno sostituito (gratis) il cambio posteriore ed il forcellino in 3 gg. lavorativi.:nunsacci::nunsacci::nunsacci::nunsacci::nunsacci::nunsacci::nunsacci:

la sostituzione è avvuenuta perchè il cambio era difettoso?
perchè se hanno sostituito anche il forcellino, mi sa che era piegato...
 

Billo

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Io, su ebay ho trovato le:
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possono andare bene?

Se gli Avid 5 che monta la SJ FSR COMP 2008, stanno dando i problemi evidenziati da alcuni, credo che prima o poi mi decidero' a passare ai freni SHIOMANO XT 2008.

ma te li cambi per "sentito dire", o perchè hai dei problemi?
 

selev

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Ho usato hayes, hope,formula, shimano ed ora avid!
I peggiori sono stati gli hayes 9, ma su nessuno ho mai avuto un problema di spurgo e tenuta! Hi spurgato solo perche per errore ho fatto uscire troppo i pistoni senza pastiglie!
Gli avid ultimate li sto trovando ottimi, per me meno bruschi e piu modulabili degli shimano seppur ottimi anche loro!
 

sembola

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@billo: concordo con te, lo spurgo vero e proprio è necessario solo se è entrata per qualche motivo dell'aria nell'impianto. Altra cosa è la sostituzione dell' olio, che una volta all'anno non farebbe male, specie se si hanno impianti con olio DOT (igroscopico).
 

Billo

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se entra dell'aria, probabilmente l'impianto è compromesso, e quindi non basta solo lo spurgo, ma vanno sostituite le tubazioni.
ovvio che vado a intuito, e non a certezze Sembola!
 

selev

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Per ora nessun contagio, c'è pero da dire che gli shimano hanno olio minerale e quindi meno problematico se ti dovesse colare da qualche parte! Il dot è corrosivo e bisogna starci piu attenti!
 

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