News Specialized rinnova tutta la gamma di pneumatici

yayayaya

Biker delirius tremens
23/5/04
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roma lido
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Cube Stereo 150, Specialized Stumjumper, Btwin 940
mai avuto gomme specialized fino a giugno del 2024 ( sempre avuto maxxis), mi sono ritrovato sulla mtb delle fast track da 2,3... fantastiche, mai avuto una gomma cosi, sono rimasto molto colpito dalla tenuta in discesa sull'anteriore.
se il Fast Track tiene in discesa x te, non oso immaginare che gomme avevi prima.
quando alternavo gomme enduro-trail all'epoca da 900g con le fast track, in discesa me la facevo addosso
 

Dz10

Biker tremendus
21/11/20
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Friuli Venezia Giulia
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Stumpjumper evo
Io ho fatto un paio di bike park con le gomme stock della evo, butcher t9 ed eliminator t7, entrambe in 2.3

mai mai perso l’anteriore neanche per sbaglio, sono rimasto molto colpito dalla
Butcher t9, anche perché ora la uso sul set “da trail per pedalare” e non noto neanche tutto questo fastidio a spingere un t9.

per uso bike park, l’unico “difetto” è che sono 2.3 e quindi meno performanti di un 2.5 per esempio, ma per il resto sono ottime gomme e costano “poco”

adesso per il park ho comunque assegai e dhr2 dato che comunque mi piacciono molto le maxxis, e per quello ero scettico sulle specy
 

Niko9

Biker poeticus
23/11/12
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Senza motore
Mi sembra di non vedere il ground control..
si passa da xc a enduro, personalmente è proprio nel mezzo che si gioca la partita
 
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Sem18

Biker superis
22/2/19
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Calabria
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Orbea Oiz M10 Custom
Qualcuno sa dirmi come corrispondono le nuove carcasse flex lite e grid lite rispetto alle vecchie s-works, control e grid?
Air Trak 29x2.35 Flex Lite = 585g
Fast Trak 29x2.35 Flex Lite = 615g

Air Trak 29x2.35 Grid Lite = 680g
Fast Trak 29x2.35 Grid Lite = 690g

A guardare i pesi dichiarati sul sito Cingolani, la Flex Lite va a sostituire i precedenti S-Works e la Grid Lite sostituisce la Control. Sembra abbiano snellito di molto la gamma (parlo di XC, di altro so ben poco), sia a livello di numero di gomme che di configurazioni di mescola per singola gomma.. renegade sostituito in toto dall'Air Trak, Ground Control sparito.
 

svicino

Biker novus
27/1/23
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Revello
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Epic Evo, Specy TL SL
Grund Control l'ho preso in offerta 2x1 a Gennaio e montato sulle newmen per i giri pedalati AllMNT su eMBK leggera ma anche sulla XC-DC...mi sto trovando bene e quasi quasi ne ordino un altro paio prima che finiscano. Strana scelta toglierlo senza metterci qualcosa in mezzo fra gli XC e il Purgatory ( che volevo provare ma poi appunto sono andato sul GC per l'offerta e le caratteristiche più versatili).
 
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Alli74

Biker poeticus
29/1/08
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Lodi
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Front
Air Trak 29x2.35 Flex Lite = 585g
Fast Trak 29x2.35 Flex Lite = 615g

Air Trak 29x2.35 Grid Lite = 680g
Fast Trak 29x2.35 Grid Lite = 690g

A guardare i pesi dichiarati sul sito Cingolani, la Flex Lite va a sostituire i precedenti S-Works e la Grid Lite sostituisce la Control. Sembra abbiano snellito di molto la gamma (parlo di XC, di altro so ben poco), sia a livello di numero di gomme che di configurazioni di mescola per singola gomma.. renegade sostituito in toto dall'Air Trak, Ground Control sparito.
Grazie, è un pò il ragionamento che avevo fatto anch'io, ma mi rimane il dubbio perchè i vecchi S-works erano 120 TPI, mentre questi nuovi sono tutti 60 TPI.
Inoltre, Specialized dichiara un risparmio di peso anche sul disegno dei tasselli.
 

frankie88

Biker serius
4/11/15
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Roma
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Stumpjumper
Grund Control l'ho preso in offerta 2x1 a Gennaio e montato sulle newmen per i giri pedalati AllMNT su eMBK leggera ma anche sulla XC-DC...mi sto trovando bene e quasi quasi ne ordino un altro paio prima che finiscano. Strana scelta toglierlo senza metterci qualcosa in mezzo fra gli XC e il Purgatory ( che volevo provare ma poi appunto sono andato sul GC per l'offerta e le caratteristiche più versatili).
li ho fatti comprare ad un collega in versione grid T7 29x2.2 con il 2x1 sul sito ufficiale con sconto del 50% tipo 2 copertoni totale €22.5!! una cosa assurda :mrgreen: io invece presi il 29x2.35 grid T7 a 25€ poca spesa molta resa!
 

yayayaya

Biker delirius tremens
23/5/04
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roma lido
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Cube Stereo 150, Specialized Stumjumper, Btwin 940
mi era piaciuto molto già il vecchio Butcher in versione economica Grid 1000g , ma al posteriore un taglietto l'anno l'ho sempre preso e stavo valutando la vecchia carcassa Grid Trail da 975g, più leggera e robusta.
Sulla Cube ho trovato l'Assegai Maxxgrip e DHR2 maxxterra entrambi Exo+ , ottime gomme . ma dietro il Butcher era migliore in tutto , mentre davanti il Maxxis ha qualcosina in più, ma lo scotto sono quasi 400g totali in pù, troppi per chi pesa 74kg e vuole pedalare tanto e non ritrovarsi una bici lenta e goffa.
La nuova Grid Trail sembra avere il giusto peso e quei piccoli miglioramenti potrebbero renderla pari all'Assegai.
Aspetto ancora qualche giorno perchè appena uscitae costicchiano 60€
 
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