Ma...parlo da niubbo...secondo me la Pitch è pensata per un uso misto, estremo ma non troppo e direi che se l'hanno fatta così sarà un pò studiata no?...
Specialized Pitch Pro - Owners Club
- Creatore Discussione Pierats
- Data di inizio
- Watchers 30
Ma...parlo da niubbo...secondo me la Pitch è pensata per un uso misto, estremo ma non troppo e direi che se l'hanno fatta così sarà un pò studiata no?...
io ho fatto una semplice domanda di tipo tecnico, ho ben chiaro cosa ci voglio fare con la mia biga. Vorrei solo sapere se tecnicamente è possibile effettuare una modifica del genere oppure viene un porcaio
g.
g.
con queste ruote(prese da un mio amico): http://www.actionsports.de/Wheels/L...Mack-disc-Laufradsatz-in-3-Farben::15782.html viene fornito un perno da 10...sulla Pitch ci sta'
,pensavo anche io di prenderle per un uso piu' spinto.........Ditemi la vostra..................
le DT per esempio hanno un asse di diametro 10mm che è già molto più grosso del QR.... in questo caso credo tu non debba fare niente solo montarlo - (credo che ci vada subito senza lavori particolari) mentre se intendi il perno passante delle ruote da DH credo che lo facciano solo su mozzi da 150 di interasse, differente dall'interasse che ha la pitch che è 135 mm.....
di più non so...
mmm... ora misuro tutto... si , la cosa della differenza 135-150 mi suonava già, ma pensavo che non fosse un ostacolo. Ora guardo se esistono mozzi x asse da 10 con battuta 135.
@ Lupin1277
interessante, grazie
g.
@ Lupin1277
interessante, grazie
g.
Domenica scorsa, seconda uscita con la Pitch e taglio della gomma posteriore. Ora considerato che in 18 anni non ho MAI tagliato una gomma e che a mio fratello è successo lo stesso in altro posto con una captain control, mi sorge il sospetto che le Specialized siano debolucce. In effetti la Eskar è ottima come tenuta e risposta sul terreno ma se il risultato è questo meglio ripiegare su altro. Ma quale?
Auguri a tutti!!!
Purtroppo Specialized ha dimostrato in diverse occasioni di montare delle gomme sulle bici nuove piuttosto deboli per cercare di abbassare il più possibile il peso dichiarato, a scapito poi di forature o peggio ancora tagli! Per carità, le Eskar tengono bene, però la carcassa è piuttosto leggera.
Purtroppo Specialized ha dimostrato in diverse occasioni di montare delle gomme sulle bici nuove piuttosto deboli per cercare di abbassare il più possibile il peso dichiarato, a scapito poi di forature o peggio ancora tagli! Per carità, le Eskar tengono bene, però la carcassa è piuttosto leggera.
le high roller, a prescindere dalla misura dichiarata, sono più o meno grosse delle eskar?
@ Pierats: quali gomme usi
Per ora al posteriore ho ancora la Eskar, all'anteriore ho messo una Michelin AT 2.35 perchè ce l'avevo già in casa e non mi ci trovo male!
E' tua la Pitch XL o del tuo amico??? Io sono qui in casa al caldo e solo all'idea di pedalare con 5° all'ora di pranzo mi viene freddo 
Mi manca l'esperienza di andare con la bici sulla neve!
Mi manca l'esperienza di andare con la bici sulla neve!
E' tua la Pitch XL o del tuo amico??? Io sono qui in casa al caldo e solo all'idea di pedalare con 5° all'ora di pranzo mi viene freddo
Mi manca l'esperienza di andare con la bici sulla neve!
e' del mio amico....io ho una M......
Pedelare sulla neve e' una esperienza da fare,ti garantisco che ti diverti da matto!!!!!!!!!!!! quarda che gruppone
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e' del mio amico....io ho una M......
Pedelare sulla neve e' una esperienza da fare,ti garantisco che ti diverti da matto!!!!!!!!!!!! quarda che gruppone
Da fare sicuramente però spendere un sacco di soldi per copertoni chiodati che uso 3 volte l'anno non convince molto...
Da fare sicuramente però spendere un sacco di soldi per copertoni chiodati che uso 3 volte l'anno non convince molto...
Non hai bisogno dei copertoni chiodati...
qualche rampa sicuramente la devi fare a piedi,ma io ho usato i miei fidatissimii High-Roller 2.35 con pressione 1.7....
stai tranquillo sulla neve non si fora..
io sto maltrattando le Eskar in tutti i modi praticamente facendoci quasi solo FR. La mescola è un pò dura x l'inverno ma regolando la pressione si adattano benone, quindi fin ora alla grande! Questa estate, per le Maxi di Cervinia e Bardonecchia di sicuro monterò Maxxis Dual Ply da 2.35, e magari almeno dietro un cerchio un pò più ciccio...
g.
g.