Club Specialized Epic!!! - parte 2

RS

Biker celestialis
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Milano
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Io ho la Epic 8 con GX meccanico, quindi guarnitura con linea catena 52 mm, e ci sta. Quindi problemi per il carro largo non ci sono problemi (la bici usciva così di serie).
Per quanto riguarda invece la compatibilità con Eagle trasmission, li non ti so aiutare.
Ottima notizia, io ho la Epic 8 2025 con cambio elettronico ma il carro è sicuramente lo stesso
 
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MarcoGiachi

Biker serius
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Fucecchio
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Bike
ROCKRIDER
Ciao a tutti, chiedendomi se nel 2026 ha senso acquistare una s-works epic montata da dio ma con sistema completo brain e sostituirlo con un kit bike yoke https://bikeyoke.com/en/yoke-ep03/ep03 ho trovato questa vecchia discussione.
Qualcuno di voi lo monta ? Facendo ciò si ha una bici stabile e reattiva e soprattutto sicura ? Montato un ammortizzatore con comando remoto questo ultimo lavora correttamente ?
 

red.hell

Biker forumensus
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Cremona
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Ciao a tutti, chiedendomi se nel 2026 ha senso acquistare una s-works epic montata da dio ma con sistema completo brain e sostituirlo con un kit bike yoke https://bikeyoke.com/en/yoke-ep03/ep03 ho trovato questa vecchia discussione.
Qualcuno di voi lo monta ? Facendo ciò si ha una bici stabile e reattiva e soprattutto sicura ? Montato un ammortizzatore con comando remoto questo ultimo lavora correttamente ?

perchè cambiare ammo? è scoppiato o da revisionare?

credo che convenga fargli manutenzione
 

DrPeperino

Biker tremendus
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Ciao a tutti, chiedendomi se nel 2026 ha senso acquistare una s-works epic montata da dio ma con sistema completo brain e sostituirlo con un kit bike yoke https://bikeyoke.com/en/yoke-ep03/ep03 ho trovato questa vecchia discussione.
Qualcuno di voi lo monta ? Facendo ciò si ha una bici stabile e reattiva e soprattutto sicura ? Montato un ammortizzatore con comando remoto questo ultimo lavora correttamente ?

io ho fatto quello che dici e per i miei gusti la bici ha fatto un balzo evoluzionistico in avanti
 

DrPeperino

Biker tremendus
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E funziona tutto a dovere ? A livello di geometrie e angoli cambia qualcosa ?

per la forca ho installato una 100mm quindi non è cambiato nulla, il telaio accetta fino a 120mm di escursione, in quel caso forse cambierebbe qualcosa (e mi piacerebbe pure fare esperimenti in tal senso, ma mi manca un po' la voglia di fare il lavoro ecc).

Con l'adattatore bikeyoke dovresti montare un ammo 210x52.5, che è una misura non frequentissima. Ho trovato un'offerta notevole per un ammo 210x55 e contestualmente alcuni post di utenti che dicevano di aver montato questo ammo (trasformando quindi l'escursione del carro da 100mm a 105mm) e ho provato.
Non è cambiato nulla a livello di geometrie, il carro ha solo 5mm in più di escursione.

Come feeling di guida la bici per le mie sensazioni è cambiata moltissimo: per usare un'immagine evocativa la sensazione è come se avessi guadagnato 10 o 20 mm di escursione (cosa che non è successa davvero, ma rende l'idea). Probabilmente è effetto placebo, ma mi ha dato molta più fiducia nella guida.

In pedalata la tengo quasi sempre sul semi-chiuso, per avere un po' di ammortizzazione quando il terreno non è perfettamente liscio, e mi ci sono abituato talmente tanto che ormai lo uso più volentieri anche su fondo compatto e liscio. Chiudo completamente solo se devo alzarmi sui pedali o se dovessi fare una volata alla linea del traguardo.
 

DrPeperino

Biker tremendus
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Ma il carro posteriore sarebbe lo stesso ma senza il brain? Perché ho visto che c'è in vendita il carro posteriore della evo che è senza il brain ma costa almeno 700 euro.
nel mio caso ho tolto l'ammo e tutta la componentistica brain a lui collegata, e montato il bike yoke con il nuovo ammo (più varia viteria/boccoleria che serve per il corretto assemblaggio), oltre alla forca (ma questo l'ho fatto per i fatti miei, ho trovato offerta per ammo e forca DT Swiss con comando congiunto e quindi ho tolto il brain anche dalla forca, avendola cambiata).

Il carro è ancora lo stesso.
 
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