che sappia io l'autosag è un forellino posizionato in corrispondenza della corsa dell'ammo al sag che vogliono effettuare. non so se ci sono tenute... boh... se vuoi chiedo al mio amico meccanico
Specialized Enduro 29 - terza parte
- Creatore Discussione maramouse
- Data di inizio
Se puoi chiedere mi fai un grande favore, perchè il mio negoziante di riferimento non mette mano alle sospensioni (le manda a fare) e non lo sa.
Quello che mi serve sapere è:
- se per fare la revisione va bene il kit standard per monarch plus;
- se c'è una procedura particolare per svitare il barilotto dell'aria.
Grazie mille
Io so di gente che ha rimosso l'autosag. Quindi credo sia una membrana
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Mah, oddio, spenderci sopra per trasformarlo non mi intriga... a quel punto investirei sulla molla...
ciao,
qualcuno conosce le specifiche della serie sterzo?
Ho provato a cercare anche l'esploso, ma ho trovato solo quello della vecchia endurona. Avete "visto" il nuovo?
qualcuno conosce le specifiche della serie sterzo?
Ho provato a cercare anche l'esploso, ma ho trovato solo quello della vecchia endurona. Avete "visto" il nuovo?
Boh a me sembrava sempre la stessa....
Da verificare solo se si monta la Ohlins monocannotto...
Inviato dal mio F5321 utilizzando Tapatalk
A proposito di serie sterzo, ho smontato la mia (Enduro 2016 Comp) e fatto un pò di confronti.
Il cuscinetto inferiore, originale FSA, riporta la scritta MR171 1.5 45ºx45º che, cercandolo su internet, ha le seguenti misure: 40 x 52 x 7.5.
Ora io già da tempo l'ho sostituito, se non sbaglio come molti di voi hanno fatto, con un commerciale MH-P16 che ha misura 40 x 52 x 7.
Il fatto che sia mezzo millimetro più sottile può creare qualche disturbo?
Fino ad oggi non me ne ero accorto, pensavo fosse uguale.
Il cuscinetto superiore, originale FSA, riporta la scritta MR155 1-1/8 45ºx45º che, cercandolo su internet, ha le seguenti misure: 30.9 x 41.8 x 7.5.
Ora io pensavo di sostituirlo, se non sbaglio come molti di voi hanno fatto, con un commerciale MH-P08F che ha misura 30.5 x 41.8 x 8.
Il fatto che sia mezzo millimetro più spesso e meno di mezzo millimetro più stretto può creare qualche disturbo?
Magari devo togliere la rondella di rasamento? Probabilmente ha uno spessore proprio di mezzo millimetro.
Li ho cercati in lungo e in largo delle medesime misure ma non riesco a trovarli, e mi sembra assurdo doverli acquistare all'estero chissà dove. Pensavo di rivolgermi comodamente da Melucci sulla Baia...
Grazie!!
Il cuscinetto inferiore, originale FSA, riporta la scritta MR171 1.5 45ºx45º che, cercandolo su internet, ha le seguenti misure: 40 x 52 x 7.5.
Ora io già da tempo l'ho sostituito, se non sbaglio come molti di voi hanno fatto, con un commerciale MH-P16 che ha misura 40 x 52 x 7.
Il fatto che sia mezzo millimetro più sottile può creare qualche disturbo?
Fino ad oggi non me ne ero accorto, pensavo fosse uguale.
Il cuscinetto superiore, originale FSA, riporta la scritta MR155 1-1/8 45ºx45º che, cercandolo su internet, ha le seguenti misure: 30.9 x 41.8 x 7.5.
Ora io pensavo di sostituirlo, se non sbaglio come molti di voi hanno fatto, con un commerciale MH-P08F che ha misura 30.5 x 41.8 x 8.
Il fatto che sia mezzo millimetro più spesso e meno di mezzo millimetro più stretto può creare qualche disturbo?
Magari devo togliere la rondella di rasamento? Probabilmente ha uno spessore proprio di mezzo millimetro.
Li ho cercati in lungo e in largo delle medesime misure ma non riesco a trovarli, e mi sembra assurdo doverli acquistare all'estero chissà dove. Pensavo di rivolgermi comodamente da Melucci sulla Baia...
Grazie!!
Lo credevo anch'io! Ma dal 2017 hanno cambiato qualcosa, ma no rieco a leggere le specifiche incise sul cuscinetto.
MODIFICO LA RISPOSTA(MI E' APPENA ARRIVATA) : E' LA STESSA MONTATA SULLE PRECEDENTI. NON CAMBIA NULLA
Se può essere utile, ho sostituito i cuscinetti del telaio con questi
https://it.rs-online.com/web/p/products/2850548?gclid=Cj0KCQiA2Y_UBRCGARIsALglqQ06z2AoRNKjTc7MDLyZVjkW8ha9VgPnidzg0kpzzKyRPno6y6_56B4aAv09EALw_wcB&cm_mmc=IT-PPC-DS3A-_-google-_-3_IT_IT_BM_A_and_C_Exact-_-skf|cuscinetti_a_sfera-_-skf+61802+2rs1&matchtype=e&gclsrc=aw.ds
Ultima modifica:
Roval traverse in alluminio? La mia é martoriata[emoji3]. Come primo upgrade sicuramente non penserò ad un ammo a molla ma a buttare queste ruote di cartapesta!
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Se ci mandi il tuo estratto conto...ti rispondiamo con piu precisione
Brakky
Se ci mandi il tuo estratto conto...ti rispondiamo con piu precisione
Bracchetto .... la mia era una domanda tecnica non una richiesta di farmi i ca@@i miei, anche perché per quello che ne sai tu potrei avere per le mani un occasione da valutarne l'acquisto, altro discorso è la validità delle ruote come upgrade a cui si riferiva il mio post.
Mi piace perché sei convinto di essere nel giusto.
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Ciao ragazzi sono a caccia di consigli... Secondo voi ha senso spendere soldi sulla mia enduro carbon expert 29" 2014 montando al posto della pike 160 la Yari 29" 170 e conseguente mozzo boost? Dietro ho già messo il double barrel air cs e davanti la voglio più aperta e aggressiva... Costo dell'operazione 700 euro.. In alternativa vendo tutto e compro altro.. Cosa fareste voi?
Mah. Per mettere una yari vendila e prendi una 2017 elite usata secondo me.
Il double barrel lo tieni e lo metti sulla 2017
Il double barrel lo tieni e lo metti sulla 2017
Hai già calcolato quanto "ti si aprirebbe" l'angolo sterzo facendo quella operazione? Mezzo grado?
io ho simulato sulla mia (usando questa tabella) e il "guadagno" sarebbe di 0.45 gradi montando una forcella con 1cm di escursione in più.
Quindi, se il "guadagno" fosse davvero intorno al mezzo grado, allora tieni la tua Pike 160, metti delle boccole eccentriche sull'attacco ammortizzatore (se hai l'ammortizzatore con attacco Specialized puoi montarle solo da un lato, con un guadagno di mezzo grado) e sei a posto. Totale spesa 25 euro a dir tanto e goditi la tua Expert 2014.
Se invece hai un ammortizzatore standard montato con il BikeYoke, puoi mettere le boccole eccentriche da entrambi i lati, con un guadagnato stimato di circa 1 grado.
io ho queste, montate solo da un lato avendo ammortizzatore con attacco Specy:
http://www.burgtec.co.uk/products/offset-shock-hardware/burgtec-titanium-offset-shock-hardware/
21.8x8mm 7074