Mi farebbe davvero piacere rivedervi, i tempi per me purtroppo son tiranni ed egoisticamente chiedo di venirmi a trovare... Fra 15 giorni sarai bello e nuovo, nel frattempo buon recupero!
Specialized Enduro 29 - terza parte
- Creatore Discussione maramouse
- Data di inizio
Mi farebbe davvero piacere rivedervi, i tempi per me purtroppo son tiranni ed egoisticamente chiedo di venirmi a trovare... Fra 15 giorni sarai bello e nuovo, nel frattempo buon recupero!
Ho cercato al volo sul sito specialized ma non ho trovato nulla. Fai prima a cavare i coperchi dei cuscinetti e guardare direttamente. Ho aperto i miei un mesemfa e ci ho impiegato 5 minuti
Cari colleghi,
Ho due (stupidi) dubbi relativi alle boccole decentrate.
Ho un kit Burgtec in titanio da montare e le domande sono:
1) Come va montato se io voglio che la bici sia più discesistica, ovvero influendo sull'angolo sterzo con -1 grado?
Penso come nelle foto 1, ma vorrei una vostra rassicurazione.
2) Una volta montato questo kit, è normale che il wheelbase non cambi? Perchè, a rigor di logica, se l'angolo sterzo subisce una variazione di -1 grado la bici dovrebbe diventare più lunga. O forse no?
Ho montato il kit in foto su una Enduro 27.5 come nella foto 1 ma la misura wheelbase non è cambiata neanche di 1 millimetro.
A breve lo monterò anche sulla mia Enduro 29 e quindi vorrei essere sicuro.
Grazie per un vostro parere! o-o
Ho due (stupidi) dubbi relativi alle boccole decentrate.
Ho un kit Burgtec in titanio da montare e le domande sono:
1) Come va montato se io voglio che la bici sia più discesistica, ovvero influendo sull'angolo sterzo con -1 grado?
Penso come nelle foto 1, ma vorrei una vostra rassicurazione.
2) Una volta montato questo kit, è normale che il wheelbase non cambi? Perchè, a rigor di logica, se l'angolo sterzo subisce una variazione di -1 grado la bici dovrebbe diventare più lunga. O forse no?
Ho montato il kit in foto su una Enduro 27.5 come nella foto 1 ma la misura wheelbase non è cambiata neanche di 1 millimetro.
A breve lo monterò anche sulla mia Enduro 29 e quindi vorrei essere sicuro.
Grazie per un vostro parere! o-o
Sul web avevo trovato queste foto, e sembrava quindi che la "FOTO 1" fosse la posizione corretta
Sì, va come in foto 1.
con la boccola decentrata il wheelbase non cambia, l'angolo sterzo e l'angolo sella si distendono, si accorcia il reach e si abbassa il movimento centrale.
Grazie, mi hai dato preziose conferme !
Spero possano essere utili anche ad altri !
Ero un pò perplesso perchè, dopo aver montato le boccole come in FOTO 1, il perno rimane leggermente disassato verso l'anteriore, quindi mi domandavo se ciò fosse normale.
Sarà corretto?
beh una volta che hai montato le boccole sull'ammortizzatore in posizione corretta (come nella foto col vivid air che hai postato) sei sicuro di averle messe giuste... poi se montate sul telaio hai quella piccola sporgenza non puoi farci nulla direi.
[MENTION=35883]fitzcarraldo358[/MENTION] Grazie, gentilissimo.
A questo punto speriamo solo di aver centrato per bene le boccole nell'occhiello dell'ammortizzatore, anche se non penso che qualche micron fuori asse possa influire sulle geometrie.
A questo punto speriamo solo di aver centrato per bene le boccole nell'occhiello dell'ammortizzatore, anche se non penso che qualche micron fuori asse possa influire sulle geometrie.
Ciao, anch'io ho montato corona da 28 e il cambiamento in salita è immediato...
Io sono alto 1,78 e mi trovo benissimo con la M...ma credo dipenda anche da quello che fai... non montare doppia ant. !
Io sono alto 1,78 e mi trovo benissimo con la M...ma credo dipenda anche da quello che fai... non montare doppia ant. !
Ciao, il kit l hai acquistato sul loro sito ufficiale? Anche a me interessa molto, facci sapere appena puoi come va[emoji106] [emoji6]Cari colleghi,
Ho due (stupidi) dubbi relativi alle boccole decentrate.
Ho un kit Burgtec in titanio da montare e le domande sono:
1) Come va montato se io voglio che la bici sia più discesistica, ovvero influendo sull'angolo sterzo con -1 grado?
Penso come nelle foto 1, ma vorrei una vostra rassicurazione.
2) Una volta montato questo kit, è normale che il wheelbase non cambi? Perchè, a rigor di logica, se l'angolo sterzo subisce una variazione di -1 grado la bici dovrebbe diventare più lunga. O forse no?
Ho montato il kit in foto su una Enduro 27.5 come nella foto 1 ma la misura wheelbase non è cambiata neanche di 1 millimetro.
A breve lo monterò anche sulla mia Enduro 29 e quindi vorrei essere sicuro.
Grazie per un vostro parere! o-o
Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk
Ho letto sul sito burgtec e le boccole non sono compatibili con specy o meglio dire non riesci ad installarle entrambe dato l'attacco posteriore dell'ammo e quindi lo sterzo cambia di pochissimo... qui dicono di meno di mezzo grado
http://forums.mtbr.com/specialized/enduro-29er-linkage-963521-3.html
http://forums.mtbr.com/specialized/enduro-29er-linkage-963521-3.html
il montaggio è corretto come dalle foto pistate e le boccole si possono montare (ovviamente) solo dalla parte alta del mono (visto il particolare attacco specy). si guadagna circa mezzo grado di sterzo arrivando a 67.
piuttosto...visto che mi è sembrato di leggere che qualcuno possiede sia la 27.5 che la 29... perché non provi a montare lo yoke della 27.5 sulla 29. è una operazione che credo si possa fare solo sulla tg L e XL
piuttosto...visto che mi è sembrato di leggere che qualcuno possiede sia la 27.5 che la 29... perché non provi a montare lo yoke della 27.5 sulla 29. è una operazione che credo si possa fare solo sulla tg L e XL
io sono alto 1.79 e ho acquistato la taglia M.
il negozio Specialized mi ha regalato anche un attacco manubrio da 60mm nel caso quello originale da 45mm mi facesse sentire troppo corto, ma io mi ci trovo bene così.
Sì, li ho acquistati sul sito ufficiale Burgtec.
Il codice da acquistare è il 21.8x8mm 7074.
Forse avanzo un kit, nel caso lo segnalo qui.
Appena lo monto posterò le mie impressioni.
L'amico con la 27.5 su cui l'ho già montato ha detto che è ok, ma avendo fatto solo 1 uscita è presto per giudicare. In ogni caso sulle nostre Specy il kit Burgtec non stravolge la geometria, quindi il cambiamento è abbastanza limitato.
Esatto, non si possono installare entrambe, infatti il kit per Specy prevede solo 1 boccola e costa la metà dei kit "normali".
Quelli di Burgtec dicono che un kit normale cambia l'angolo sterzo di circa 2 gradi, mentre il kit dimezzato (il nostro) cambia l'angolo sterzo di circa 1 grado.
Anche qui ne parlano e indicano 1 grado di differenza, articolo interessante che mi ha indotto all'acquisto dei kit:
https://dirtmountainbike.com/bike-r...ed-enduro-29-six-ways-three-wheels-sizes.html
Se ti riferisci a me, io ho solo la 29".
La 27.5" in foto che monta kit Burgtec, Bike Yoke e ammortizzatore a molla Rock Shox è di un amico.
Entrambe sono taglia M quindi niente scambi di yoke possibili
All'articolo che ho linkato trovi comunque tutte le combinazioni possibili di ruote/yoke e i relativi cambi di geometria. o-o
Se ti riferisci a me, io ho solo la 29".
La 27.5" in foto che monta kit Burgtec, Bike Yoke e ammortizzatore a molla Rock Shox è di un amico.
Entrambe sono taglia M quindi niente scambi di yoke possibili
All'articolo che ho linkato trovi comunque tutte le combinazioni possibili di ruote/yoke e i relativi cambi di geometria. o-o
scusami per non averti quotato
esatto, ho tratto spunto anche io da quell'articolo. mi sembra di aver capito che quelli di dirt guadagnano un grado montando le boccole decentrate e il monarc (che credo sia più corto). io ho montato le boccole ma ho guadagnato solo mezzo grado tenendo il ccdb air di serie.
io ho qui un Monarch Plus Debonair pronto da montare (attacco Specialized) ed è 216x57
il Fox di serie è 215.9x57.2
Sulla carta il Monarch è microscopicamente più corto, possibile che influisca sulla geometria? Oppure quelli di Dirt attribuiscono il grado che guadagnano totalmente al kit di boccole, fidandosi di quello che dice il produttore?
purtroppo per quello non so dare una spiegazione: non ho nessuno dei due dei mono elencati. Pensavo appunto che il monarc fosse più corto e che riuscissero a raggiungere il grado nel tubo di sterzo. il sensore degli smartphone credo sia abbastanza preciso e mi indica 66.9 gradi sull'orizzontale. arrotondiamo a 67 e tenete conto che monto magic mari davanti e slaughter dietro.io ho qui un Monarch Plus Debonair pronto da montare (attacco Specialized) ed è 216x57
il Fox di serie è 215.9x57.2
Sulla carta il Monarch è microscopicamente più corto, possibile che influisca sulla geometria? Oppure quelli di Dirt attribuiscono il grado che guadagnano totalmente al kit di boccole, fidandosi di quello che dice il produttore?
