Diciamo che è uno dei " Più Meglio "...del gruppo....e ultimamente si è messo ad andare forte anche in salita.....
Peccato solo per la biga decisamente OT!
Specialized enduro 2010: La nuova dea!
- Creatore Discussione baratro
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- Watchers 38
- Stato
Peccato solo per la biga decisamente OT!
...si...ma vuole cambiarla...ha già scritto la letterina a Babbo Natale...Mòlle;3957333 ha scritto:Peccato solo per la biga decisamente OT!
viaggia viaggiacome se l'è cavata Andreamase?
...me lo fate tornare intero, vero???
in tutte le discese mi stava incollato e non andavo certo piano
a parte la prima che se non la conosci fai casino, ci sono un paio di curve che se le sbagli ti incarti, per il resto andrea è davvero un buon biker
troppa grazia
!!! è tutto merito della zingara, per questo non riesco a decidermi con cosa cambiarla.... stò pensando a un 140mm rear + 160 front
magari leggerina, così alla prossima salita con Nencio e company riesco anche a parlare....
!!! è tutto merito della zingara, per questo non riesco a decidermi con cosa cambiarla.... stò pensando a un 140mm rear + 160 frontmagari leggerina, così alla prossima salita con Nencio e company riesco anche a parlare....
troppa grazia
magari leggerina, così alla prossima salita con Nencio e company riesco anche a parlare....
Come dice il proverbio...non c'è due senza tre.....Eckler-Nomad-........
Come dice il proverbio...non c'è due senza tre.....Eckler-Nomad-........
le heckler erano due, più la nomad fan tre.... quindi il proverbio è rispettato e potrei cambiar marca...... mmmmm.... difficile però......
ah sì? a momenti ci lascio le penne...pardon... i tentacoli!
troppa grazia
magari leggerina, così alla prossima salita con Nencio e company riesco anche a parlare....
e io che pensavo che fosse perché non capivi il dialetto toscano!
Grande Andrea invece sia in salita che in discesa!
le bici le spacca chi le guida!!
dipende com'è l'atterraggio, ma soprattutto dipende da come atterri.....
le bici le spacca chi le guida!!
dipende com'è l'atterraggio, ma soprattutto dipende da come atterri.....
Manca un'altro parametro critico... il peso del biker..
Mi ricordo che da ragazzino con la classica bici da uomo su una
pista da cross, mi facevo i salti da 1,5m senza problemi fino a che
un giorno atterrando ho detto "cavolo come ho ammortizzato bene!!!"
e poi... invece mi sono accorto che avevo tranciato di netto il palo centrale...
A quel tempo pesavo solo 54Kg e volavo facilmente....
mi sembra che anche ora tu voli facilmente...magari dal lato sbagliato però voli!
Mòlle;3965316 ha scritto:mi sembra che anche ora tu voli facilmente...magari dal lato sbagliato però voli!
il volo di per sè non è un problema ......
sono gli atterraggi che sono sempre più importanti ...
OT on
Toh un compaesano... sicuramente uno dei ragazzi "birichini" che saltellano in castello
Ciao ciao
OT off
Mòlle;3965316 ha scritto:mi sembra che anche ora tu voli facilmente...magari dal lato sbagliato però voli!
dicasi... "precipitare con eleganza"....
pero'... non vale... tu sei stato allenato dalla scimmia...
che per giunta ora l'hai sfrattata
dicasi... "precipitare con eleganza"....
pero'... non vale... tu sei stato allenato dalla scimmia...
che per giunta ora l'hai sfrattata
dai che quanto prima si cerca di fare una pedalata insieme... oggi ho la scimmia delle ruote nuove...se il si vende non mi manda a cagare forse ci schiocco un paio di ST o di SX... mò vediamo...
Meglio...Mòlle;3969092 ha scritto:di SX... mò vediamo...
Anche se poi devi controllare il mozzo...
Se non ti servissero ust anche le Easton Havoc non sono male
- Stato