Club Specialized Camber
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Ciao,
Io l’ho acquistata circa 3 mesi fa,ad un ottimo prezzo,prima avevo la Comp alluminio,molto divertente,ma questa in carbonio è un altro pianeta spettacolare e poi a quel prezzo secondo me è da prendere senza pensarci tanto,la comp in alluminio l’avevo pagata a gennaio 2017 quasi la stessa cifra della comp in carbonio che ti hanno offerto!!.....fai te....io non ci penserei tanto,anche se è un modello che non faranno più,secondo me rimane un ottimo acquisto.
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Ciao perché non lo faranno più?
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perchè la camber esce di produzione. adesso ci sarà solo la stumpjumper normale o la versione Short Travel che corrisponde alla nostra camber...
Bene, si può spingere ancora sul prezzo
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Se è la comp carbon è come la mia..io avendo il monocorona ho sfruttato il passaggio del cavo destinato al deragliatore..c'è da smadonnare un po' per farlo passare sopra il movimento centrale ma ci si riesce..quindi se il reverb è stealth e il cavo da 4mm non hai problemi
Grazie! La mia è in alluminio è ho ancora la doppia.
Per il passaggio intendevo il foro presente sul telaio lato dx vicino al canotto forcella (sul tubo obliquo del telaio).
Qualcuno ha provato oppure ha qualche foto di esempi di montaggio?
Hai cavi interni?..se si e hai la doppia la vedo dura farlo passare interno..anche perchè in prossimità della scatola sterzo non ho capito che fori puoi avere..hai foto??
che tra l'altro se non erro entra in gioco anche la Epic EVO (per il cross-country aggressivo)
Sulla mia camber comp alluminio del 2017 ho montato un post irc passaggio cavo interno. C'è un foro all'altezza del canotto sterzo come dici tu. Ho usato quello. Ti conviene misurare il diametro del foro e comparare con il cavo o guaina di quello del comando che andrai ad usare.
C'è da smadonnare parecchio. La parte un po' complicata è il passaggio nel movimento centrale. La parte difficile, é il taglio della guaina a lunghezza giusta prima di agganciare al comando posto sotto il tubo del reggisella. Almeno nel mio caso visto che è un comando meccanico e richiede guaina e filo.
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Ultima modifica:
Grazie a tutti delle info, non ho passaggio interno dei cavi ma ho il buco vicino alla scatola sterzo. Per la foto vedi quella di rt_beibo che ha postato sopra. Misurerò il diametro del foro + misura cavo reggisella e vediamo se ci sta....altrimenti farò passare tutto esternamente!
Vi terrò aggiornati sulla realizzazione (purtroppo in queste settimane ho poco tempo per lavorarci...). Bye
Salve a tutti possiedo una camber del 2015 secondo voi è fattibile rivestirla di un wrap fatto bene per renderla un po’ più moderna??
In che senso??..tutto si può fare,ma difficile fare certe parti del telaio..potresti valutare quelle bombolette che rilasciano una pellicola che poi si può togliere o cercare una carrozzeria che faccia lavori di cubicatura
Cmq secondo me già solo cambiando colore alle grafiche,cambia faccia..se vai sul sito speedy decal e cerchi "camber" ti usciranno un kit di adesivi..quella con le grafiche arancio è la mia
Ho già provato a cominciare il lavoro e sembra venuto abbastanza bene tranne per alcuni punti di giunzione e di saldatura del telaio in caso se non mi stanca subito il lavoro valuterò uno spray adesivo come hai detto te
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E ci lasci senza foto???..
Tra l'altro ho visto una summun wrappata stickerbomb ed era una figata..se viene bene,tanta roba
E ci lasci senza foto???..
Tra l'altro ho visto una summun wrappata stickerbomb ed era una figata..se viene bene,tanta roba
Allora domani vedrò di provvedere [emoji106]
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Ottimo..sono curioso..
Eccovi accontentati [emoji106]
Immancabilmente qualche difettuccio c’è però sono soddisfatto essendo che era la prima volta che facevo un lavoro così
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Mi piacerebbe molto è che vorrei una cosa simile alle bici dei campioni così per fare un esemplare unico se avete consigli sono ben accetti[emoji106]
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