Immagino monti i cerchi monnezza di tutte le comp,vero ? Via quelli,via cassetta monnezza e guarnitura monnezza e secondo me la porti a 12 con i pedali..
come si smonta questa? p diversa dalle x0 o x9 mi pare
per fortuna peso 60 kg nudo...Io sulla F29 avevo la X7 e si smonta come la X0,non so se la X9 sia diversa.
Se no sei troppo pesante per i cerchi puoi aspettare,il fatto che abbiano gia' sostituito i cuscinetti pero' la dice lunga,occhio ai raggi perche' sono spaghetti.
Se ho capito il tipo di rider che sei secondo me la enduro non la tocchi piu',quindi magari se guardi in giro dei Roval in carbonio 2013 ancora li trovi. Dico carbonio perche' per quanto mi riguarda dall'XC al trail su una 29 per me e' ormai obbligatorio il cerchio in carbonio. Sulla mia Stumpy FSR il cerchio in carbonio non ha cambiato molto in agilita' o peso ma in quanto a rigidezza,precisione e direzionalita' si',ergo sulla Camber deve essere davvero la morte sua,come sulla Epic.
queste specialized sono una droga.....
ovviamente più sono grandi più le ruote e le gomme sono fondamentali e incidono molto sulla guidabilità del mezzo...Io sulla F29 avevo la X7 e si smonta come la X0,non so se la X9 sia diversa.
Se no sei troppo pesante per i cerchi puoi aspettare,il fatto che abbiano gia' sostituito i cuscinetti pero' la dice lunga,occhio ai raggi perche' sono spaghetti.
Se ho capito il tipo di rider che sei secondo me la enduro non la tocchi piu',quindi magari se guardi in giro dei Roval in carbonio 2013 ancora li trovi. Dico carbonio perche' per quanto mi riguarda dall'XC al trail su una 29 per me e' ormai obbligatorio il cerchio in carbonio. Sulla mia Stumpy FSR il cerchio in carbonio non ha cambiato molto in agilita' o peso ma in quanto a rigidezza,precisione e direzionalita' si',ergo sulla Camber deve essere davvero la morte sua,come sulla Epic.
queste specialized sono una droga.....
anche io ero orientato ai cerchi carbo ... e i roval sono ottimi
solo che ho visto il prezzo di listino ... al momento il portafoglio non è daccordo ... mi toccherà consumare questi
Ecco....
Se proprio dovessi metterci le mani sulla mia Camber penso che ci piazzerei due roval in carbonio!!!!
Non solo per rigidezza ma sopratutto per questione di peso!!!
Però al momento per quanto riguarda il peso devo lavorare sul mio!!!!
Cioé devo riperdere qualche Kg e ritornare almeno sui 73 visto che sono 78 circa!!!!
Quando scopro come mettere le foto nei commenti vi piazzo la foto :-D
Eccomi qua... Pronti alla rassegna peso?
Peso Iniziale 12.490 (senza Pedali)
Pedali Exaustar + 360g
ZONA SELLA
SITUAZIONE ZONA SELLA +154g
- Reggisella KS LEV Integra (compreso di cavo) +599g
- Reggisella specialized - 272g
- Collarino N-Light +9g
- Collarino Specialized -46
- Sella Dirty Native Pro +157g
- Sella Specialized Henge Comp - 215
ZONA MANUBRIO
SITUAZIONE MANUBRIO -46g
- Manubrio Race Face SIXC Carbon 35 +215g
- Manubrio Specialized XC Mini Riser -319
- Stem Eston Havoc 35 +191g
- Stem Specialized -135g
- Manopole SRAM MTB Locking Grips +108g
- Manopole Specialized Slip Grip -106g
PESO ATTUALE 12.598 G (+108g)
+ Pedali 12.958 g
Guarnitura originale e cassetta li hai pesati?
probabilmente intendono dire che non si può fare in maniera semplice come prima, tramite distanziali, ed è così.
per la pike ti ho già detto, e la cosa è sicura: prendi l'air shaft da 150 per la forka da 26 e la monti sulla 29 per 120 di corsa (ovviamente parlo della soloair).
la revelation 2014 soloair idem, bisogna cambiare l'air shaft
Grazie per la dritta che mi hai dato all'epoca...
oggi finalmente arrivata la Pike con l'air shaft sostituito da AMG...
domani se riesco posto foto e pesi... oggi purtroppo causa influenza mi sono dovuto accontatntare di spacchettare tutto!!! Come un bambino il giorno di Natale...
Da una prima misurazione l'escursione sembra essere 130mm anzichè 120...
Hai misurato lo stelo che rimane fuori dal fodero immagino , io ho una 150 abbassata a 140 e effettivamente misurando lo stelo da dove si infila nel fodero alla testa della forcella sono 14 cm esatti
ma tu hai sostituito l'airshaft..?
Se l'airshaft e' un'asta di metallo , si
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