Sostituzione pacco pignoni. Grasso?

[ste_190286]

Ciao a tutti ho un dubbio. Ho sostituito il pacco pignoni ma sento un po' di scricchioli quando spingo forte sui pedali (soprattutto in salita). La superficie esterna della ruota libera (la zona con scanalature grandi e una piccola per intenderci) su cui si inseriscono i vari pignoni va ingrassata? Io non ho dato grasso e non vorrei che la causa fosse questa. Grazie

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[Ivo]

Un po' di grasso bianco al litio (resistente) dovrebbe eliminare i rumori.

 

[Big Steak One]

Li emiminerà se da li provengono ma comunque va messo. Una leggera spennellata

 

[ste_190286]

Ok grazie. Io stupidamente li ho inseriti senza ingrassare la superficie esterna del corpetto. Ho ingrassato solo il filetto della ghiera di chiusura

 

[Hot]

Ho ingrassato solo il filetto della ghiera di chiusura

Che non serviva ingrassare

 

[ymarti]

ma potrebbe dare scricchiolii anche da li?

Io grasso sempre messo (leggera spennellata, sempre consigliato) ma ho sempre pensato per facilitare inserimento pezzo.

 

[Hot]

ma potrebbe dare scricchiolii anche da li?

Io grasso sempre messo (leggera spennellata, sempre consigliato) ma ho sempre pensato per facilitare inserimento pezzo.

In effetti serve soprattutto per evitare che il pacco pignoni si inchiodi, risultando impossibile da smontare.
Non per gli scricchiolii, per cui basta serrare a 40 Nm

 

[Big Steak One]

ma potrebbe dare scricchiolii anche da li?

Io grasso sempre messo (leggera spennellata, sempre consigliato) ma ho sempre pensato per facilitare inserimento pezzo.

Io più che altro non lo metto per il solo evitare che si ichiodino gli spider. Infatti mi è capitato con un corpetto Hope di doverlo sostituire perchè si erano creati dei solchi rendendo molto difficoltosa la rimozione del pacco pignoni. Se non sbaglio ho visto un video Hope spiegando che può capitare. L'ho "ripristinato" usando una mini lima eliminando le bave di metallo (ne ho già pronto uno nuovo).
Il grasso al litio lo metto per proteggere dall'ossidazione

EDIT: Ok Hot, pensavo agli inchiodamenti dotuti a quel problema descritto
EDIT2: Serraggio sempre a 40Nm e una pellecchia. Pacchi pignoni Sunrace, prima 46 e poi 50 ed entrambi hanno creato solchi e impuntamenti sull'estrazione, sistemato il corpetto due volte (Hope Fortus 30 Pro4). Alla fine riguardando alcune foto mi sono ricordato che si era spezzato un cricchetto e PB mi ha mandato una RL nuova completa quindi già sostituita. Vedremo se alla prossima manutenzione si ripresenteranno i solchi

 

[Hot]

È l'ossidazione che inchioda.
I segni sul corpetto sono causati da un serraggio insufficiente.
E comunque sono più frequenti su corpetti in alluminio e con pacchi pignoni a pignoni separati

 

[franz_quattro]

Magari sarebbe meglio distinguere
i corpetti se Sram XD o Shimano HG

sullo XD il grasso ci va, specie sul filetto della cassetta
sullo HG, no in quanto la cassetta non ha un accoppiamento H7

 

[Hot]

Magari sarebbe meglio distinguere
i corpetti se Sram XD o Shimano HG

sullo XD il grasso ci va, specie sul filetto della cassetta
sullo HG, no in quanto la cassetta non ha un accoppiamento H7

Opportuna precisazione.
Ma sul corpetto HG un velo di antiseize è necessario, per evitare che la cassetta sia difficile da smontare

 

[franz_quattro]

Opportuna precisazione.
Ma sul corpetto HG un velo di antiseize è necessario, per evitare che la cassetta sia difficile da smontare

E precisamente dove andrebbe messo?

 

[Hot]

E precisamente dove andrebbe messo?

Guarda, io lo metto con un pennellino sulla superficie esterna del corpetto e posso dire che non ho mai avuto noie a smontare un pacco pignoni, cosa che invece mi ha creato problemi quando ho dovuto farlo per lavorare sulle ruote di qualche amico

 

[Pietro.68]

Anche io lubrifico con un velo di grasso tutto l'esterno del corpetto prima di montare il pacco pignoni

 

[Tc70]

Idem...sempre messo pure io un velo di grasso su corpetto HG...mai avuto problemi di nessun tipo...