Sostituzione guarnitura completa
- Creatore Discussione alenyc
- Data di inizio
Prendi la 175.
170 va bene per chi é sotto l' 1.70.
Come rapporti credo che 9v sia solo 44,32,22
170 va bene per chi é sotto l' 1.70.
Come rapporti credo che 9v sia solo 44,32,22
questa è la tabella teorica
Cavallo (cm) Pedivelle (mm)
74-77 ___________ 170
78-81 ___________ 172,5
82-85 ___________ 175
86-89 ___________ 177,5
90-92 ___________ 180
ho visto buoni prezzi anche su rosebike
http://www.rosebikes.it/articolo/shimano-tretlager-deore-hollowtech-ii-fc-m590-l/aid:367974
http://www.rosebikes.it/articolo/shimano-tretlager-deore-hollowtech-ii-fc-m591-s/aid:368098
ne ho linkate 2 a caso poi per prezzo e compatibilità regolati tu
http://www.rosebikes.it/articolo/shimano-tretlager-deore-hollowtech-ii-fc-m590-l/aid:367974
http://www.rosebikes.it/articolo/shimano-tretlager-deore-hollowtech-ii-fc-m591-s/aid:368098
ne ho linkate 2 a caso poi per prezzo e compatibilità regolati tu
Buoni i prezzi ma non vedo se il mc è incluso... Su probikeshop si, su bike discount ad esempio no...
Ecco qua la differenza di denti tra le due deore. ..http://www.probikeshop.it/shimano-guarnitura-deore-48-36-26-fc-m590-l-s-argento/67275.html
http://www.probikeshop.it/shimano-guarnitura-deore-44-32-22-fc-m590-l-s-argento/67274.html
Sia in nero che argento...
Cmq sto pensando a una cosa:
Io farei il cambio per eliminare il problema di cambiata tra seconda e prima corona come ben sapete, l alternativa alla guarnitura sarebbe la sostituzione del solo mc con uno identico ma da 117 al posto di 113..
In questo modo la guarnitura sarebbe più esterna e faciliterebbe la cambiata.
Questo comporterebbe un risparmio di soldi.
Siccome leggo che l upgrade alla deore non ne vale e che per sentire una reale differenza si deve andare di SLX o xt, ma costano abbastanza, vale la pena spendere i soldi per una deore?
Cambia tanto dalla mia attuale? Vale il salto?
http://www.probikeshop.it/shimano-guarnitura-deore-44-32-22-fc-m590-l-s-argento/67274.html
Sia in nero che argento...
Cmq sto pensando a una cosa:
Io farei il cambio per eliminare il problema di cambiata tra seconda e prima corona come ben sapete, l alternativa alla guarnitura sarebbe la sostituzione del solo mc con uno identico ma da 117 al posto di 113..
In questo modo la guarnitura sarebbe più esterna e faciliterebbe la cambiata.
Questo comporterebbe un risparmio di soldi.
Siccome leggo che l upgrade alla deore non ne vale e che per sentire una reale differenza si deve andare di SLX o xt, ma costano abbastanza, vale la pena spendere i soldi per una deore?
Cambia tanto dalla mia attuale? Vale il salto?
http://mercatino.mtb-forum.it/p-36113-SHIMANO-XTR---nuovo-
http://mercatino.mtb-forum.it/p-35769-shimano-xt-m770-(attacco-diretto-con-2-viti)
http://mercatino.mtb-forum.it/p-35199-slx-9v-nuovo
http://mercatino.mtb-forum.it/p-34024-cambio-shimano-9v
http://mercatino.mtb-forum.it/p-32575-Cambio-posteriore-XTR-9-velocità
http://mercatino.mtb-forum.it/p-35769-shimano-xt-m770-(attacco-diretto-con-2-viti)
http://mercatino.mtb-forum.it/p-35199-slx-9v-nuovo
http://mercatino.mtb-forum.it/p-34024-cambio-shimano-9v
http://mercatino.mtb-forum.it/p-32575-Cambio-posteriore-XTR-9-velocità
Mi sono messo in coda per la seconda, ma 100 euro sono un po tantini visto che c'è pure da pagare la spedizione...
Per i link sotto grazie, ma non cambio tutto, a sto punto cambio biga....
Dietro monto una sram x5,cassetta sram, catena sram, comandi sram x5, e deragliatore deore, ma posso montare un x7 che ho a casa....
Forse potrei montare una guarnitura sram per fare la trasmissione tutta sram?
Come sram cosa mi consigliate?
Per i link sotto grazie, ma non cambio tutto, a sto punto cambio biga....
Dietro monto una sram x5,cassetta sram, catena sram, comandi sram x5, e deragliatore deore, ma posso montare un x7 che ho a casa....
Forse potrei montare una guarnitura sram per fare la trasmissione tutta sram?
Come sram cosa mi consigliate?
Uhm, dalla descrizione sembra che fosse una tripla trasformata in doppia.
Comunque era per dargli un'idea su quali prezzi girassero.....
Ti ho dato solo un'idea....
Comunque non devi farlo tutto in una volta e con 200 ti troveresti una trasmissione XT che rispetto alla tua ti farebbe fare un bel salto in avanti.
Discorso Sram è il medesimo, se vai con l'X5 sarai sempre sui 50, se vai di X7/X9 oscillerai ben sopra le 100/120.
X7, fossi in te, lo monterei a questo punto.
Ciao.
Tra l altro dalla foto delle pedivella, non mi sembra una xt... Non riporta nessuna scritta xt
Se sto su sram, i prezzi sono più bassi?
Mi serve qualcosa che non costi un botto, per far funzionare bene la cambiata... Al posteriore va benissimo così, è la deragliata che non va bene e questo per colpa della guarnitura...
Smontata adesso la guarnitura è mc... Una stupidata immane tranne per il rimontaggio... Quando ho avvisato il mc, ho fatto un po di fatica... Sembrava che non puntasse... Alla fine ha preso ed è andato su senza problemi, tutto a mano tranne per stringere che ho usato la chiave...
Dite che ho compromesso la filettatura?
Alla fine non so ancora che guarnitura prendere... Tra deore e slx cosa cambia? E rispetto ad una sram x7?
Dite che ho compromesso la filettatura?
Alla fine non so ancora che guarnitura prendere... Tra deore e slx cosa cambia? E rispetto ad una sram x7?