Sono troppi 190mm?

BOBBYES30

Biker spectacularis
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BULÀGNA da una vita!
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due estati fa avevo montato la Super T da 170 mm sulla mia
ex-Sputnik e a parte l'effetto visivo da chopper si pedalava
ancora benino, ma non l'ho testata a fondo visto che l'ho tenuta
sù solo per le ferie e lì giravo solo in pineta, quindi niente discese
a rotta di collo o freeride spinto, solo passeggiate in pianura...

anche secondo me pure i 170 sono già troppi per un telaio hard-tail,
io andre al max con una singola da 150, il resto lo fanno le braccia
e le gambe...

oink :-?
 

starlaFR

Biker dantescus
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sì ok ho capito cosa intendi, anche solo in frenata ti vien il mal di mare!!! pienamenta d'accordo.
 

panixia

Biker marathonensis
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bari trailz
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sì infatti, in frenata è abbastanza inevitabile, ma sullo sconnesso in velocità la full me la sento
"+ compensata" dal fatto ke "scende" tutta insieme e non solo il davanti...
poi non ne parliamo quando ste front long travel sono destinate allo street...
 

starlaFR

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BOBBYES30 ha scritto:
in frenata anche una fulla affonda...

ma il mal di mare non mi viene, e ho 200 mm di escursione anteriore...

oink :-?

sì ma con la full se bilanci il peso correttamente in frenata fai seguire anche il posteriore all'affondamento, sempre meno dell'anteriore, ma abbastanza per evitare quella sgradevolissima sensazione di variazione kmetrica dell'angolo!!! con la front non puoi far seguire un cazzo invece...
 

Tuot

Biker cesareus
si!
decisamente troppi

nn andrei oltre 130 su una front,
altrimenti perde tutto il suo senso, che secondo è quello di una guida agile e precisa,
se ce metti il "forkone" pe falla diventà uno schiacciassi allora perde ogni tipo di confronto con qs full
 

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Biker marathonensis
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Torino
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panixia ha scritto:
qualcuno di voi ingegneri & filosofi dispone di qualke softuèr
in grado di calcolare la variazione (o stravolgimento ke dir si voglia)
dell'angolo di sterzo a seconda ke la forcella sia a riposo o compressa?

circa 1° ogni 19mm di variazione sulla forca
 

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