sono caduta :-( , cambio da buttare?

[Hot]

grazie, devo vedere se lo trovo a meno..che ne prendo almeno un paio se costan poco..
prima cosa con mio padre lo smonto, cosi si vede bene la forma e se ha qualche codice serigrafato...
grazie di nuovo

Se deciderai di comprarli da Evans Cycles (che è uno dei migliori siti di vendita UK) oltre alla spedizione gratuita potresi approfittare anche di un'altra opportunità.
Prima di fare l'acquisto iscriviti alla loro newsletter. Ti invieranno un codice sconto di 5 Sterline per un acquisto di 20 Sterline (25% di sconto!!).
Se devi prenderne due a venti GBP già ci sei, ma se ti manca poco aggiungi qualche articolo di basso prezzo come una camera d'aria.
Inoltra l'ordina selezionando paese di destinazione Italia, ma lasciando pagamento in GBP.
Vedrai che con 15 GBP (spedito) ti arriverà il pacchetto con tutto quanto ordinato.

Unico difetto: trattandosi di spedizione dall'Inghilterra ci vuole 10-12 giorni per la consegna. Ma il risparmio è indiscutibile!

Prodotti MTB scontati

 

[RampyRock]

grazie..prima però smontiamo quello specy che ho su, cosi si vede quale ordinare
magari vi ricchiedo a voi con l0aiuto di una foto..o di qualche sigla..
intanto grazie di cuore

 

[Hot]

Siamo qui anche domani

 

[RampyRock]

ciao, ieri sera dopo cena con mio padre ho smontato il forcellino della mia specy rockhopper comp 29
gia a smontare la ruota posteriore ho avuto problemi, non capivo come farla venir via in quanto era intralciata dal cambio posteriore sram x5..vabbè poi ci sono riuscita..

il forcellino in effetti si presenta piegato e ha subito una torsione
non ha nessuna sigla-scritta, solo un 4 in prossimità del foro filettato dove viene fissato al telaio della mtb ( che indichi forse i nm di serraggio ??? )

quindi per odinare il forcellino giusto bo devo andare ad occhio guardando la forma..

eccolo:


free image upload

spero di trovarlo on line... forse potrebbe essere quello prodotto da Pilo mod.D17 ?
curiosità: la vitina che lo fissa la telaio che si vede accanto, e ilperno che fissa il cambio al forcellino..sono parti a se o venduti con il forcellino..o con il cambio posteriore?

visto che poi dovevo venire a fare la notte al lavoro abbiamo piantato li al momento, senzsa tentar di raddrizzarlo..

ma abbiamo avuto 2 problemi:

1) alla fine mi sono accorta che appesa al cambio posteriore, vi era una rondellina di quelle tagliate..è che ora non sappiamo dove era originariamente, sarebbe questa, + la buffa posizione nella quale l'abbiamo trovata incastrata..:


url immagine

sapete dove va messa questa rondella? ( ho smontato solo ruota, cambio dal forcellino..e forcellino dal telaio)

2) ho preso la dinamometrica mighty 2-24nm, ma onestamente non ho capito come si deve procedere, ho molti dubbi...va riportata sempre a 2..poi imposto ad esempio 4 e avvito? ho fatto cosi con la brugola del 5 che chiude il forcellino al telaio..ma si è serrata forte , non si avvitava +, ma la chiave non mi dato segnali..
dove sbaglio?

ciao grazie

 

[Hot]

E' questo: http://www.evanscycles.com/products/specialized/9895-4020-mech-hanger-g--ec007329
Considerando la spedizione gratuita è un ottimo prezzo.
Se poi ne prendi due, come dicevi, basta che aggiungi qualcosa da pochi centesimi per poter approfittare dello sconto di 5 sterline (leggi a inizio pagina).

1) Non saprei... sembra si tratti di una rondella che limita l'allentamento del filetto. O che fa semplicemente da spessore. Forse tra forcellino e cambio.

2) 4Nm non è una gran forza. La chiave va sempre azzerata dopo ogni uso. Per usarla la porti fino alla forza di 4 Nm e la usi facendo attenzione allo scatto. Quasi subito a quella torsione.

Edit
Guarda anche questo documento di Specialized: http://www.specialized.com/OA_MEDIA/pdf/CG0421_hanger_fit_chart_w_pics_rev2013.pdf

 

[cat0099]

la vite non viene data con il forcellino,per la rondella serve per tenere il perno filettato del cambio, il 4 dovrebbe corrispondere al tipo di forcellino.
i pezzi della penultima foto dovevano restare vicino al cambio (

 

[kualmente]

Alternativa:

- Forcellino: http://soshanger.com/epages/box11137.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/box11137/Products/"D17 cast" = 15 Euro

- Vitina: http://soshanger.com/epages/box11137.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/box11137/Products/"Bolt 2" = 1 Euro

Ovviamente è da aggiungere il costo di spedizione.

Non è a buon mercato ma la spedizione è ultra veloce, sperimentato personalmente.

 

[RampyRock]

E' questo: [url]http://www.evanscycles.com/products/specialized/9895-4020-mech-hanger-g--ec007329[/URL]
Considerando la spedizione gratuita è un ottimo prezzo.
Se poi ne prendi due, come dicevi, basta che aggiungi qualcosa da pochi centesimi per poter approfittare dello sconto di 5 sterline (leggi a inizio pagina).


2) 4Nm non è una gran forza. La chiave va sempre azzerata dopo ogni uso. Per usarla la porti fino alla forza di 4 Nm e la usi facendo attenzione allo scatto. Quasi subito a quella torsione.

Edit
Guarda anche questo documento di Specialized: [url]http://www.specialized.com/OA_MEDIA/pdf/CG0421_hanger_fit_chart_w_pics_rev2013.pdf[/URL]

grazie molto gentile
dal doc specialized, vabbè di preciso non so che modello di rockhopper è la mia, ha le 29..bo immagino il 2011-13 29'', si il pezzo da tabella è il 4020 che è palesemente uguale al mio ( poi loro aggiungono anche un 4021 sempre sulla stessa foto...)

per la dinamometrica: ((
mi sento imbranata, evidentemente abbiamo tirato mooolto di +
a) non ho capito come si azzera , la mia sarebbe per serraggi non sotto i 2nm..ma la scala va anche sotto fino a zero..non ho capito se ad esempio avvito a 4nm..ok alla fine svito il manico fino a 2nm..oppure fino a zero ovvero quando il manico arriva a fine corsa?
b) evidentemente non ho capito che segnale mi da la chiave quando raggiunge i nm impostati ..
mi sa che faccio danni, una ragazza con una dinamometrica in mano non può far altro..
;-(

 

[RampyRock]

Alternativa:

- Forcellino: [url]http://soshanger.com/epages/box11137.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/box11137/Products/%22D17%20cast%22[/URL] = 15 Euro

- Vitina: [url]http://soshanger.com/epages/box11137.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/box11137/Products/%22Bolt%202%22[/URL] = 1 Euro

Ovviamente è da aggiungere il costo di spedizione.

Non è a buon mercato ma la spedizione è ultra veloce, sperimentato personalmente.

grazie kualmente, si è quello...o li o dove mi ha linkato hot li prendo di sicuro, almeno un paio direi
la vitina a voler vedere credo sia ancora buona la sua, ma per 1 euro..

 

[RampyRock]

la vite non viene data con il forcellino,per la rondella serve per tenere il perno filettato del cambio, il 4 dovrebbe corrispondere al tipo di forcellino.
i pezzi della penultima foto dovevano restare vicino al cambio (

ciao cat, grazie
si si i pezzi che vedi con la rondellina..lo so che tengono il cambio
ho dovuto levare la lunga vite per avvitare sul forcellino una dima di verifica
curioso come sia finita su una asola del cambio quella rondella

ma come dici mi sa che è vero, va tra forcellino e quella rondella con l'aletta mi sa..
se non erro si vede qui!



hostare immagini

ciao

 

[AureliaSS1]

Il forcellino è fatto apposta per rompersi o piegarsi, al posto del telaio.
E' lo stesso principio di un fusibile su un impianto elettrico.
Diciamo che è un componente di basso costo "sacrificabile"
Secondo me chiunque dovrebbe avere di scorta un esemplare del forcellino della propria bici.

Esistono anche forcellini universali d'emergenza.
Io ne ho uno di questi nel mio portachiavi, con le due chiavi (box-cancello) che mi porto quando vado in bici.

Ultima cosa...
Da utilizzatore convinto di pedali SPD ti invito a non desistere per questo evento.

basso costo? ma lol la merida forcellino costava 14€ e la cube costava 19€ magari se costavano 3€!

 

[Hot]

basso costo? ma lol la merida forcellino costava 14€ e la cube costava 19€ magari se costavano 3€!

Quanto costa il telaio?
E quanto costa se lo pieghi irreparabilmente?

 

[lucanervi]

basso costo? ma lol la merida forcellino costava 14€ e la cube costava 19€ magari se costavano 3€!

nel 2004 un forcellino per RM7 Rocky Mountain costava 35 euro!!!
allo stesso prezzi ne prendi 4 e uno te lo regalano su
derailleurhanger.com

14 euro un forcellino è ancora a basso costo.....

ciò

 

[RampyRock]

a breve mi arriva il forcellino e la sua vitina per fissarlo al telaio specy
la vitina è questa:
http://soshanger.com/epages/box11137.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/box11137/Products/%22Bolt%202%22

il manuale specy per i serraggi in merito al forcellino dice cosi:

Derailleur hanger Alloy bolt, 5mm Allen head 6.8nm
Derailleur hanger Steel bolt, 4 or 5mm Allen head 9.0nm

non capisco se devo serrare a 6,8 oppure a 9...
come posso verificare questa cosa?

mi sembra che parlano di vite in lega oppure in acciaio, ma non so distinguerle..

ciao grazie

 

[kualmente]

a breve mi arriva il forcellino e la sua vitina per fissarlo al telaio specy
la vitina è questa:
http://soshanger.com/epages/box11137.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/box11137/Products/%22Bolt%202%22

il manuale specy per i serraggi in merito al forcellino dice cosi:

Derailleur hanger Alloy bolt, 5mm Allen head 6.8nm
Derailleur hanger Steel bolt, 4 or 5mm Allen head 9.0nm

non capisco se devo serrare a 6,8 oppure a 9...
come posso verificare questa cosa?

mi sembra che parlano di vite in lega oppure in acciaio, ma non so distinguerle..

ciao grazie

Ciao,

60/80 inch-pound [in*lbf] = 6.8/9.0 newton meter [N*m]
La testa (Allen head) 4/5 mm (quasi certamente sarà 5 mm)
Verifica solo se la vita è in lega o acciaio.
Ti suggerirei di inviare una mail a SOS hanger e chiedere di che materiale è.
Generalmente rispondono molto velocemente.

 

[RampyRock]

Ciao,

60/80 inch-pound [in*lbf] = 6.8/9.0 newton meter [N*m]
La testa (Allen head) 4/5 mm (quasi certamente sarà 5 mm)
Verifica solo se la vita è in lega o acciaio.
Ti suggerirei di inviare una mail a SOS hanger e chiedere di che materiale è.
Generalmente rispondono molto velocemente.

ciao
usare 6,8 o 9 almeno se ho capito bene dipende solo dal materiale della vite
se in lega usare 6,8
se in acciaio 9,0
ma come ho detto io quando mi arriverà la vitina non saprei capire se è in lega o acciaio..

e dai provo a mandare una mail a sos
vediamo cosa mi dice ciao

 

[RampyRock]

curiosità sulle viti delle nostre MTB:
ma quando si mette una vite ( anche quella del forcellino, oppure quella che fissa il cambio posteriore al forcellino, oppure si avvitano sulle pedivelle i pedali ecc..)
ma sui filetti, voi metette qualcosa? ( tipo olio, grasso, sbloccante, frenafiletti? )

o è norma non metetre nulla, si avvitano e basta?

è una curiosità..da ignorante totale in materia, ma con tanta voglia di imparare

 

[kualmente]

curiosità sulle viti delle nostre MTB:
ma quando si mette una vite ( anche quella del forcellino, oppure quella che fissa il cambio posteriore al forcellino, oppure si avvitano sulle pedivelle i pedali ecc..)
ma sui filetti, voi metette qualcosa? ( tipo olio, grasso, sbloccante, frenafiletti? )

o è norma non metetre nulla, si avvitano e basta?

è una curiosità..da ignorante totale in materia, ma con tanta voglia di imparare

Io metto un frenafiletti medio nel caso del forcellino e anche nella vite che tiene il cambio posteriore

 

[RampyRock]

ah ecco
però il manuale del cambio posteriore sram , mi sembra che illustar che nel perno che fissa cambio al forcellino va messo del grasso
però di grassi ce ne sono 1000
bo vado in ferramenta e vedo cosa cè..
come grasso non avrei idea di cosa metetre..
ciao

 

[Hot]

In caso di montaggi di particolari esposti a potenziale ossidazione bisogna prevenire il blocco del filetto, che porterebbe all'impossibilità di smontare il particolare.
La cosa migliore in questi casi è il grasso bianco chiamato pasta di montaggio o anche anti-seize assembly paste.
Io lo uso su tutti i filetti che non necessitano di essere bloccati.
In caso di necessità di blocco, invece metto il frenafiletti.

Per i pedali uso grasso al litio

Nello specifico non saprei, perchè non ho mai avuto bisogno di smontare rimontare il cambio.