sondaggio Sezione Penumatico
- Creatore Discussione Dydslump
- Data di inizio
Per quel che riesco cerco di usare post piu' largo dell'ante...ma solo per una questione di diametro ruota...sul big hit il post e' da 24"...quindi na gommetta un po' piu' larga male non gli fa...
2.35 ant e post per uso normale , 2.5 ant 2.35 post per dh con gomme race , 2.5+2.5 per uso con fondo cattivo
superkenda da 2.5 anteriormente e quello che devo far fuori al posteriore...sempre,sia in salita che discesa...
Prenotata l'altroieri coppia high roller da 2.35, non ero mai arrivato a tanto, un passo alla volta...
1.9 dietro e 2.0 davanti sulla flyer (e non mi trovo affatto male)
2.10 davanti e dietro sulla 419
aggiornamento: trovandomi bene ho messo 2.10 avanti e dietro anche sulla muztagh
2.10 davanti e dietro sulla 419
aggiornamento: trovandomi bene ho messo 2.10 avanti e dietro anche sulla muztagh
molto dipende da cosa fai con la bike!
io facendo sopratutto discese uso un ant. + largo 2.5-2.7!
ma quando si pedala possono andar bene anke le 2.30 un po'+ scorrevoli!
io facendo sopratutto discese uso un ant. + largo 2.5-2.7!
ma quando si pedala possono andar bene anke le 2.30 un po'+ scorrevoli!
Io ho sempre usato sezioni uguali e piuttosto strette, max 2.10, ma di norma 2.00 se ha piovuto recentemente, 1.90 se è bello secco. Semmai me la gioco con le tassellature, più scorrevoli o grippanti a seconda della necessità.
Sto pensando di acquistare i Nevegal Stick-E da 2.10... e però non mi dispiacerebbe provare l'opzione dell'anteriore più largo.
Sto pensando di acquistare i Nevegal Stick-E da 2.10... e però non mi dispiacerebbe provare l'opzione dell'anteriore più largo.
front xc race - entrambe 1.9
front xc tranquilla - 2.1 post 2.2 ant (bici comoda gomme comode)
front fr - 2.35 post - 2.5 ant (al posteriore volevo più scorrevolezza)
full fr - 2.7 post 2.5 ant (qui invece preferisco gomma da 2.5 all'anteriore xkè col 2.7 è inguidabile, però la 2.7 al posteriore non mi da fastidio, anzi...)
front xc tranquilla - 2.1 post 2.2 ant (bici comoda gomme comode)
front fr - 2.35 post - 2.5 ant (al posteriore volevo più scorrevolezza)
full fr - 2.7 post 2.5 ant (qui invece preferisco gomma da 2.5 all'anteriore xkè col 2.7 è inguidabile, però la 2.7 al posteriore non mi da fastidio, anzi...)
E' tutto l'inverno che viaggio con Nobby nic 2,1 davanti e Nobby nic 1,8 dietro.
La scelta così stretta dietro l'ho fatta soprattutto perchè ero stufo di fermarmi a togliere il fango che mi impaccava la ruota sul carro ma devo dire che anche sull'asciutto mi trovo bene (forse merito della qualità della gomma?).
Ora comunque tornerò ad una sezione maggiore.
La scelta così stretta dietro l'ho fatta soprattutto perchè ero stufo di fermarmi a togliere il fango che mi impaccava la ruota sul carro ma devo dire che anche sull'asciutto mi trovo bene (forse merito della qualità della gomma?).
Ora comunque tornerò ad una sezione maggiore.
Il piu' delle volte
davanti 2,1
dietro 2
se devo fare una marathon ,magari poco tecnica , inverto ...prediligo il confort sul popo' al controllo assoluto dell'ant
davanti 2,1
dietro 2
se devo fare una marathon ,magari poco tecnica , inverto ...prediligo il confort sul popo' al controllo assoluto dell'ant
