Sondaggio Ancillotti

Sondaggio Ancillotti

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starlaFR

Biker dantescus
12/7/04
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Inverìc (Còm)
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Bike
varie
Allora io dico la mia, dopo essere stato e parlato con Ancillotti in persona, nonchè aver dato una saggiatina al carro e al sistema...

Per caratteristiche tecniche c'è tutto il sano buon senso di un sistema ammortizzante posteriore, così come il mondo moto porta avanti la ricerca da molti più anni della bici, essa ha decretato l'affermazione del sistema pull. i vantaggi costruttivi derivanti sono molteplici, a partire dalla rigidità di un sistema molto compatto e raccolto, per arrivare al purtroppo trascurato da molti baricentro basso.
l'unico difetto è anche a mio avviso la sporgenza eccessiva delle biellette sotto il movimento centrale.

Poi aggiungerei che non ho MAI trovato un carro così sensibile anche ai piccoli urti, si può passare sopra una foglia secca senza romperla.

Di marketing non mi sento di fare critiche, al massimo constatazioni: Ancillotti credo reclamizzi ne più ne meno dell'equivalente della sua capacità produttiva. Se per espandersi deve rinunciare all'artigianalità credo sia meglio resti così, o comunque sono scelte precise che spettano a lui credo.
 

mauretto

Biker grossissimus
3/8/03
5.215
596
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Udine
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Bike
In search of

ogni tanto si porta dietro il "campionario" completo e le fa anche provare a chi è interessato

Il fatto secondo me è che probabilmente già senza pubblicizzare la sua azienda su riviste&co. Ancillotti riesce a filo a soddisfare tutte le richieste delle persone che vogliono una sua bici, se magari cominciasse a farsi conoscere di più la domanda crescerebbe a tal punto da non riuscire a starci dentro con i ritmi produttivi, a discapito della qualità e dell'esclusività del prodotto finale.
 

Ser pecora

Diretur Heiliger Geist
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Diretur
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Vico Road, Dalkey
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Uffa, mi toccherà andar a vedere una gara di Dh...

 

tep

Biker popularis
22/5/03
99
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l'unica volta che ho toccato la bielletta ero fermo, lungo un marciapiede alto. Mai successo in corsa. Tocca sempre prima la corona. La bielletta tra l'altro rientra sotto carico.
 

McVit

Biker celestialis
5/4/04
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4
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Basta che esci una volta con me.......
Però spicciati........
 

bull-Team Cab11

Biker serius
17/3/04
241
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vado ligure
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Allora...oggi prima prova...... :-P :-P :-P :-P
Che dire? la bike è incollata a terra, anche se resta agile nei cambi di direzione!!....copia tutto.... e rispetto prima ho aumentato l'atterraggio dei salti di un bel pò!!!!

Non vedo l'ora di riusarla!!!!!
 

McVit

Biker celestialis
5/4/04
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Come l'hai montata??
E magari metti anche qualche fotina..... :eek:
 

aleinich

Biker perfektus
30/5/04
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apolide!!
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e' quella di gambapapa'. Vedi il post che aveva aperto per la vendita.
 

iuppareppa

Biker paradisiacus
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Maranello
www.ciclonatura.eu
ymarti ha scritto:
a me piacciono anche se non ne ho mai usata una!

E poi da piccolo ho usato la motoretta da cross dell'ancillotti!!!
Mi piacerebbe provare una bike da FR dell'ancillotti.....
Se fai un giro in quel di Modena ti faccio provare la mia mntre ci facciamo un bel giro sui percorsi della zona...
 

iuppareppa

Biker paradisiacus
1/11/02
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0
Maranello
www.ciclonatura.eu
L'equivamente marathon della gamma Ancillotti si chiama Scarab CC (Cross Country). Io sono rimasto entusiasta da come saliva la bici, sia per il peso che per il lavoro della sospensione Della bici che ho provato io, non mi aggradava molto la forcella e i freni (ma il montaggio poi uno se li scheglie come meglio crede...).
Al gazebo officina-stand ci sono i modelli da DH e FR, ma le due volte che li ho visti avevno anche una CC
 

Ser pecora

Diretur Heiliger Geist
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Diretur
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Vico Road, Dalkey
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Grazie.
Ma dato che ci sei puoi dare anche qualche altro dato? escursione, pesi, etc.
per enduro c'è qualche modello?
 

ymarti

Biker delirius tremens
16/9/03
11.220
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Milano
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Bike
Specialized Demo 8 26 oldschool & Nukeproof Mega 29 newschool


:-? :-?
 

aleinich

Biker perfektus
30/5/04
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apolide!!
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secondo me l'enduro e' la scarab fr....
 

iuppareppa

Biker paradisiacus
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Maranello
www.ciclonatura.eu
Lo Scarab CC ha due posizioni sulla biella di rinvio per 80 o 90 mm rispettivamente che, data la progresività del sistema sembrano anche di più.per i pesi non so dirti di presico ma siamo attorno ai 1700 1800 grammi nella versione finitasenza vernice. Ad ogni modo la CC che ho provato era di mooolto più leggera delle mia front da Enduro...
Per l'enduro la Scelta ricade su una Scarab CC montata pesante e una Scarab FR montata leggera. La mia scelta è stata la FR montata leggera (Circa 14 Kg per 130+130 di escursione). Il fatto che la voglio vendere è perchè per la prossima estate voglio fare delle attraversate e mi serve una bici più vicina al cross countri che al FR. ma tecnicamente la bici è ineccepibile
 

bull-Team Cab11

Biker serius
17/3/04
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vado ligure
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Ciao Rooby!!! HE HE HE la bici và praticamente da sola! L'unica cosa che la può rallentare è il limite del pilota!!! Non vedo l'ora di rifare il Beigua.... poi ti saprò dire!!!!! :-? :-? :-? :-?
 

Classifica giornaliera dislivello positivo