...sostituisco la Z150 FR con una SuperT sul Joker ???...la doppia (con le piastre al min) è alta solo 0.5cm in + della mono...come peso mi ingrasso di 1-2 etti... cconsiderate che ci pedalo pure (con calma)...grazie a tutti...
Sondaggino su Forca...
- Creatore Discussione pescecane
- Data di inizio
Quando avrò provato la doppia piastra ti risponderò. Per essere un giudizio + obbiettivo però, l'avrei dovuta montare sotto la Rumba in modo da valutare le differenze esclusivamente sulla forcella. Con il telaio nuovo invece sono due i fattori a cambiarepescecane ha scritto:
io ti dico la super t perchè sono un amante delle doppie piastre...
e soprattutto perchp la z150 è una monopiastra troppo pesante.
solo ti consiglio, se prendi una super t, di trovarne una del 2003 perchè se non non vale la pena...
l'idraulica di quella del 2004 è uguale alla inferiore junior t...
a questo punto allora tieniti la tua che va super bene e l'idraulica è eccezionale, o se proprio vuoi rendere più massiccia la bici rimanendo sul monopiastra fatti una 66 rc che pesa esattamente quanto la tua z150 però puoi portarla a 170 di esc.
:-?
e soprattutto perchp la z150 è una monopiastra troppo pesante.
solo ti consiglio, se prendi una super t, di trovarne una del 2003 perchè se non non vale la pena...
l'idraulica di quella del 2004 è uguale alla inferiore junior t...
a questo punto allora tieniti la tua che va super bene e l'idraulica è eccezionale, o se proprio vuoi rendere più massiccia la bici rimanendo sul monopiastra fatti una 66 rc che pesa esattamente quanto la tua z150 però puoi portarla a 170 di esc.
:-?
:Ninja: ha scritto:
...scusa, ma la Super T 2004 ha la cartuccia HSCV in uno stelo e SSV nell'altro...quindi come idraulica dovrebbero essere equivalenti (HSCV+ETA nella Z150)...alla 66 ci avevo pensato, ma ha un'altezza improponibile...anche nella versione da 150mm (575mm)...
pescecane ha scritto::Ninja: ha scritto:
...scusa, ma la Super T 2004 ha la cartuccia HSCV in uno stelo e SSV nell'altro...quindi come idraulica dovrebbero essere equivalenti (HSCV+ETA nella Z150)...alla 66 ci avevo pensato, ma ha un'altezza improponibile...anche nella versione da 150mm (575mm)...
mi correggo...
solo che su un mtb world avevo letto che dal 2003 al 2004 erano cambiate le forke...
pigliati sta super t che sul joker ci sta benissimo...
:Ninja: ha scritto:
..si, sul sito Marza così dice...la 2003 aveva come dici tu le HSCV in entrambi gli steli, ma solo che può ospitare coperture fino a 2.3
...e non si trova... :? ..il fatto è che non ho mai posseduto una doppiapiastra...x qs sono dubbioso... 
Vai di doppia!!!
Sulla mia suina io monto 888rc da 200
con piastre riba,è una fikata
doppia piastra rulez :-?
Sulla mia suina io monto 888rc da 200
con piastre riba,è una fikata
doppia piastra rulez :-?
Per quel poco che può valere la mia opinione di "neo-giocherista" ...
mi associo: vai di doppia!!!
Segue mp, ciauz :-?
mi associo: vai di doppia!!!
Segue mp, ciauz :-?
per quanto mi piacciano le monopiastra, su quella bici ci va una doppia.
PS A me non piacciono le bici che hanno dietro più escursione che davanti ... vabbe son strano
PS A me non piacciono le bici che hanno dietro più escursione che davanti ... vabbe son strano
Aldone ha scritto:per quanto mi piacciano le monopiastra, su quella bici ci va una doppia.
PS A me non piacciono le bici che hanno dietro più escursione che davanti ... vabbe son strano
..idem x le mono; ma 1 prova con la doppia se non la faccio :cool: ....vero anche ciò che dici x l'escursione; xò devi sempre considerare gli angoli del telaio...
V
vinx
Ospite
...vero, ma l'Eta non l'uso praticamente quasi mai...s'indurisce troppo la forca x i miei gusti...meglio un po' di molleggio e stare + eretti...vince ha scritto:
mai provato il joker, ma se come angoli e tipo di guida è simile alla mia chaparral, io non farei questo passo con leggerezza... cambia totalmente il modo di guidare la bici, se sei un amante del tecnico e dei passaggi stretti, e non adori il veloce, la doppia non ti serve a nulla...
io ora sto tornando indietro, dalla doppia alla monopiastra, la doppia la lascio sulle bici da dh o freeride pesante...
cosa che farò a breve con la mia manitou sherman slider plus, le troverò un telaio dove alloggiarla, che possa però meritarla in pieno.... :-?
io ora sto tornando indietro, dalla doppia alla monopiastra, la doppia la lascio sulle bici da dh o freeride pesante...
cosa che farò a breve con la mia manitou sherman slider plus, le troverò un telaio dove alloggiarla, che possa però meritarla in pieno.... :-?
Sicuramente con un doppia piastra hai più rigidità ed una migliore risposta se il peso ti aumenta di solo 200g. fallo è sarai contento.
pescecane ha scritto:...ma sei tu il Ruby su TuttoMTB di qs mese ?!?!...
Ma porc...c'era a Gennaio e adesso è anche in quello di Febbraio??
Te pozzino Roooby! :eek:
Già, è stato l'addio alle armi della vecchia e cara bombolona.pescecane ha scritto:
Ehi ... son mica la Lecciso!!!Corr@-Team Cab11 ha scritto:
TMB di gennaio è anche quello di febbraio ... ahi, ahi, ahi non si sta attenti
...alla fine ho preso la SuperT...oggi/domani mi arriva e in settimana la monto...spero di provarla poi nel WE... 8-) ....b@st@rdi, mi avete fatto spendere altre krukkie su 'sta biga... :???: