Smontare guarnitura Sram Dub

RS · 13/4/21

Ho vinto io!!! Sono riuscito bloccando la pedivella sx col piede e tirando con due mani la brugola inserita in un reggisella come prolunga. Alla fine non è questione DUB o non DUB, nel mio caso, molto semplicemente, c'era del grasso ma era finito tutto all'interno del perno della guarnitura, quindi la filettatura era secca. Adesso ho ingrassato per bene e non dovrei più avere problemi.

scr1 · 13/4/21

RS ha scritto:
Eccone un altro! Bici con tre mesi di vita, volevo provare a smontare guarnitura e movimento centrale per assicurarmi che in fabbrica abbiano usato il grasso dove serve e non trovarmi tra un anno a bestemmiare...Invece lo sto già facendo: guarnitura SRAM NX, non riesco a smollare la vite con la brugola da 8 mm. Incredibile, non mi era mai successo in tanti anni di manutenzione alle bici. Qualche consiglio? Io ho provato usando come prolunga un cannotto reggisella ma nulla...

È successo anche a me con un amico che aveva il tuo problema è sicuramente dovuto alla mancanza di grasso
Occorre o una leva molto lunga o uno svitatore a percussione ma attento con una bussola buona, altrimenti sciupi anche quella. Scusa non avevo visto la tua risposta

scr1 · 13/4/21

RS ha scritto:
Eccone un altro! Bici con tre mesi di vita, volevo provare a smontare guarnitura e movimento centrale per assicurarmi che in fabbrica abbiano usato il grasso dove serve e non trovarmi tra un anno a bestemmiare...Invece lo sto già facendo: guarnitura SRAM NX, non riesco a smollare la vite con la brugola da 8 mm. Incredibile, non mi era mai successo in tanti anni di manutenzione alle bici. Qualche consiglio? Io ho provato usando come prolunga un cannotto reggisella ma nulla...

È successo anche a me con un amico che aveva il tuo problema è sicuramente dovuto alla mancanza di grasso
Occorre o una leva molto lunga o uno svitatore a percussione ma attento con una bussola buona, altrimenti sciupi anche quella

stippingallo11 · 15/4/21

mafrez ha scritto:
Salve a tutti, sto cercando di smontare la guarnitura sram dub , il problema che mi si presenta è questo. Faccio leva con la chiave da 8 si allenta per circa un giro e mezzo e poi ridiventa dura, molto dura tanto come se si stesse stringendo nuovamente ( ovvio che così non è ma è per darvi un’idea). A questo punto ho paura di forzare perché credo ci sia qualcosa di anomalo, o è normale che ridiventi dura e bisogna fare di nuovo leva? C’entra qualcosa la ghiera di precarico che sta dal lato opposto?Premetto che la guarnitura sono 2 anni che non viene smontata.

È normalissimo!!

Brianzolo78 · 16/4/21

Ma non esistono chiavi dedicati a questo senza dover usare prolunghe? ho visto quelle di Park tool HT-8 ma è 10", nata secondo me per i pedali e pubblicizzata anche per lo smontaggio della guarnitura!

marcus69 · 16/4/21

Ilmando ha scritto:
Ma non esistono chiavi dedicati a questo senza dover usare prolunghe? ho visto quelle di Park tool HT-8 ma è 10", nata secondo me per i pedali e pubblicizzata anche per lo smontaggio della guarnitura!

certo che puoi usare la 8mm col manico.ma se nn la hai in casa si usa la prolunga... :mrgreen:

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Brianzolo78 · 16/4/21

marcus69 ha scritto:
certo che puoi usare la 8mm col manico.ma se nn la hai in casa si usa la prolunga...

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Ma questa è lunga 10" io per poterla svitarla ho usato un tubo lungo almeno 30/40 cm!

marcus69 · 16/4/21

Ilmando ha scritto:
Ma questa è lunga 10" io per poterla svitarla ho usato un tubo lungo almeno 30/40 cm!

https://www.deporvillage.it/chiave-allen-con-impugnatura-pedros-hex-driver-ii-8mm?gclid=Cj0KCQjw6-SDBhCMARIsAGbI7Uj22TrDHPFhOHedzTP8mUPcFUrvM1rSh9Xgt8TD0YrRdgBuBvaOW1EaAp5eEALw_wcB

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nn ci sono molte alternative...

Brianzolo78 · 16/4/21

marcus69 ha scritto:
https://www.deporvillage.it/chiave-allen-con-impugnatura-pedros-hex-driver-ii-8mm?gclid=Cj0KCQjw6-SDBhCMARIsAGbI7Uj22TrDHPFhOHedzTP8mUPcFUrvM1rSh9Xgt8TD0YrRdgBuBvaOW1EaAp5eEALw_wcB

nn ci sono molte alternative...

questa è lunga 27 2 cm in più della park tool, basta? magai avendo il manico grosso si riesce a fare più forza?

marcus69 · 16/4/21

Ilmando ha scritto:
questa è lunga 27 2 cm in più della park tool, basta? magai avendo il manico grosso si riesce a fare più forza?

La Park tool è 27...si riesce a smontare tutto...

Treppy · 16/4/21

mi si è svitata mentre pedalavo la vite esterna (quella ad anello con i 4 fori per capirci)
a cosa serve? come si stringe?

marcus69 · 16/4/21

Treppy ha scritto:
mi si è svitata mentre pedalavo la vite esterna (quella ad anello con i 4 fori per capirci)
a cosa serve? come si stringe?

quella deve essere stretta con la chiave "pin spanner".se si molla facilmente mettici frenafiletti medio.Per errore quella a volte viene smontata quando si vuole smontare la guarnitura.se la togli,il sistema di autoestrazione nn funziona

Brianzolo78 · 16/4/21

marcus69 ha scritto:
La Park tool è 27...si riesce a smontare tutto...

otimo grazie

marcus69 · 16/4/21

Treppy ha scritto:
mi si è svitata mentre pedalavo la vite esterna (quella ad anello con i 4 fori per capirci)
a cosa serve? come si stringe?

Nn riesci con la brugola da 10? Ma sé nn erro la ghiera Dub nn ha innesto x brugola.il gpx si

Treppy · 16/4/21

marcus69 ha scritto:
Nn riesci con la brugola da 10? Ma sé nn erro la ghiera Dub nn ha innesto x brugola.il gpx si

No nessuna brugola, l’ho riavvitata a mano per il momento e no sembra allentarsi... per fortuna l’ho persa in ciclabile, perché in mezzo al trail non avrei mai sentito!

federic000 · 16/4/21

Anche a me risulta che quella si avviti con allen da 10. Hai provato?

marcus69 · 16/4/21

marcus69 ha scritto:
Nn riesci con la brugola da 10?

federic000 ha scritto:
Anche a me risulta che quella si avviti con allen da 10. Hai provato?

Sé guardi il ricambio,la ghiera in oggetto nn ha innesto x brugola.lo ha quella gpx

federic000 · 16/4/21

Domani provo , ho una x01 dub e mi ricordo che quella da 10 si incastra...ma non ho mai svitato

Treppy · 16/4/21

marcus69 ha scritto:
Sé guardi il ricambio,la ghiera in oggetto nn ha innesto x brugola.lo ha quella gpx

Eh no, io ho l’altro tipo, quella con i buchi

marcus69 · 17/4/21

Treppy ha scritto:
Eh no, io ho l’altro tipo, quella con i buchi

I buchi ci sono...la ghiera Dub ha i buchi ed il foro al centro è rotondo.il gpx invece ha innesto x brugola ma ne ho visto anche come la ghiera Dub.se nn è così,metti una foto così nn continuo a scrivere fesserie :smile:

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