ma giusto x capire
i miei attacchi una volta che ho fissato la scarpetta mi permettono un movimento del tallone (senza ke si inizi a forzare x lo sgancio) di 2/3 cm per lato...
è normale???
una tiratina alle viti delle molle la darei ;)
ma giusto x capire
i miei attacchi una volta che ho fissato la scarpetta mi permettono un movimento del tallone (senza ke si inizi a forzare x lo sgancio) di 2/3 cm per lato...
è normale???

, ma cosa succede se in una curva sull'erba ti parte l'anteriore e cadi ?
Grazie![]()
Cadi e ti fai male...tanto
oppure cadi e non ti fai nulla.
Ciao, riesumo questo thread per chiedervi una cosa che faccio fatica a trovare nei forum. Vorrei passare ai pedali SPD, ho capito molte cose e che si deve fare pratica, ma cosa succede se in una curva sull'erba ti parte l'anteriore e cadi ? Non c'è il tempo di sganciare la scarpa, ho visto che qualcno si è fatto veramente male, oppure le tacchette saltano via ?
Grazie![]()
...l'ostacolo più grosso da superare per chi passa agli spd (o cmq pedali a sgancio rapido) è quello di evitare di pensare a sganciarsi in conizioni critiche...in quei momenti invece di concentrarsi sul percorso e sulla guida si pensa solo al fatto di doversi sganciare e lì si cade...col tempo ti verrà talmente naturale che sganci nello stesso tempo che impiegheresti con normali scarpe e flatCiao, riesumo questo thread per chiedervi una cosa che faccio fatica a trovare nei forum. Vorrei passare ai pedali SPD, ho capito molte cose e che si deve fare pratica, ma cosa succede se in una curva sull'erba ti parte l'anteriore e cadi ? Non c'è il tempo di sganciare la scarpa, ho visto che qualcno si è fatto veramente male, oppure le tacchette saltano via ?
Grazie![]()