Sella ITALIA SRL135 g

Max74

Biker velocissimus
22/8/04
2.499
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0
51
P.P.P.(Mc)
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Difetti: lo scafo in carbonio si deforma. All' inizio è un bene poiché si adatta anatomicamente, ma poi comincia a cedere causando fastidi.
Il rivestimento è un po' delicato, ne ho viste parecchie "scuoiate" con cadute.
Attualmente la tengo su bdc, sulla mtb sono passato a slr xc gelflow che non mi pare più comoda.
 

sepica

Biker assatanatus
27/8/03
3.102
387
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Roma
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oddio non e' cosi' tragica, sicuramente non e' una sella da XC ma da BDC, devo dire che e' la sella MUST su bdc dopo un primo accomodamento la sella diventa piu' che comoda perfetta cio diciamo si calza sul tuo deretano dunque non crea zone di fastidio, e' delicata??? ma forse si un pelino ai lati infatti esiste quella con rinforsi in kevlar da 180 gr. se la bici e' una full te la consiglio (la stessa mia) altrimenti forse no
 

number 23

Biker superioris
21/9/04
807
1
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Lissone
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a dispetto della forma essenziale è comodissima.. sembra incredibile.

è molto, troppo, delicata... il rivestimento in pelle si scuoia dopo pochissimo tempo ed essendo molo sottile i bordi diventano quasi taglienti. da un po' di fastidio sulla punta quando ti sposti sulla sella.

io ho la 135 gr sulla mtb (finirò di distruggerla), e la 165 gr sulla bdc perche è più imbottita e più comoda.

io consiglio la slr, ma la 165gr.
 

HILIP

Biker superioris
Io ho una front.
la diff tra la 165 e la 135 e che una ha il telaio in vinadio (165) e l'altra in titanio (135) il rivestimento è lo stesso, faccio gare e uscite, però se mi dite che è cosi delicata....la cosa mi spaventa....
 

number 23

Biker superioris
21/9/04
807
1
0
Lissone
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come ti ho gia scritto, mi trovo bene quando il mio culetto è appoggiato sopra... mi trovo solo un po' male adesso negli spostameti soprasella perche essendo consumata ai bordi e leggermente "tagliente" (non è che mi taglio.. sia chiaro! e solo un po' irritante..)

la 165 invece la uso sulla bdc perche essendo + imbottita è FANTASTICA. ci sto sopra ore e non ho il minimo indolenzimento.

e le ho comprate entranbe usate, quindi non è che ci ho fatto molto la forma, sono comode per natura!
 

kayo1963

Biker superis
13/11/04
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0
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mirano (VE)
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Ho la SLR XP, e mi sono trovato benissimo a livello di comodità. E' vero che è molto delicata sui bordi, la mia è tutta rovinata. Inoltre ho spezzato in due il carro in vanox. Ora l'ho spedita alla Selle Italia, vi saprò dire se me la cambiano o meno.
 

Cos78

Biker paradisiacus
2/5/06
6.243
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47
est
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io ho una slr xp.
a parte la delicatezza del rivestimento, è un ottima sella a livello di comodità.

sicuramente migliore di una nisene che pesa molto di più.

poi, ovviamente ognuno ha il suo sedere e non è detto che ciò che va bene a uno possa andare bene ad un altro....
 
Quoto, anche io ho la SLR XP 165, ed è molto più comoda di quello che sembra...
Unico difetto è che le versioni colorate si rovinano semplicemente standoci sopra: la mia (bianca) ha cominciato a perdere il colore sui fianchi dopo 2 (due) uscite. E, come dice la garanzia, problemi sul colore non sono difetti...
Prendila nera per evitare problemi.

Gran sella comunque!
 

heartbreakers

Biker superioris
6/8/05
854
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50
monza(mi)
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prendi la slr xc gel flow pesa 175 gr,ha rivestimento in pelle con laterali e posteriore in kewlar robusto,scafo in carbonio e telaio in vanadio olre albuco con inserti in gel,non si può pretendere di più,oltretutto ha una bella estetica .
io ne sono stracontento
 

salso

Biker popularis
5/6/06
65
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Gran Sasso
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prendi la slr xc gel flow pesa 175 gr,ha rivestimento in pelle con laterali e posteriore in kewlar robusto,scafo in carbonio e telaio in vanadio olre albuco con inserti in gel,non si può pretendere di più,oltretutto ha una bella estetica .
io ne sono stracontento
Sono d'accordo, anch'io l'ho presa da poco e ne sono felicissimo!
Per la precisione il rivestimento sembra pelle ma è lorica, molto più resistente!
A dispetto dell'estetica minimalista è molto molto comoda!
http://www.selleitalia.com/docs/datasheet/it/SLR XC Gel Flow - SLR XC ITA.pdf
 

Classifica giornaliera dislivello positivo