Scott Spark che passione!!!!!!!!!

[beammeupscotty]

Io ho la Spark 740 da 27,5" (la 29 la trovavo un pò più borsa, meno reattiva) la Spark è una Trail multiuso che diciamo va bene un pò ovunque, in salita non soffri, anche in discesa con gli angoli che ha rispetto ad altre Trail puoi paragonarla quasi ad una AM (ha anche quel chip che ti varia la geometria di mezzo grado portandola da 68.8° a 68.3° puoi settarlo su high o low) ed io vado giù abbastanza spericolato come se avessi una enduro sotto il sedere , sarà che mi piacciono le discese, ma non amo le salite l'impostazione dalla tua un pò sì è diversa, naturalmente su una AM come la stump stai più eretto, ma con un manubrio di rise maggiore puoi alzare la parte anteriore come ho fatto io, se non hai sfruttato la Stump, vuol dire che ti può bastare anche una Trail che è più versatile, la chicca di tutte le Scott full è quella del controllo al manubrio delle sospensioni, irrinunciabile per chi ha sospensioni Fox CTD con il settaggio delle 3 posizioni Blocco-Trail-Discesa, in una frazione di secondo senza spippolare avanti e dietro manualmente, cambi da una posizione all'altra.
Diciamo che se fai un paragone con altre Trail più comuni sempre da 27,5 e 120 mm come può essere una Canyon Nerve che ha angolo di sterzo da 69,5°, la Spark sarebbe in mezzo fra la Canyon Nerve e una Canyon Spectral da AM.

Che manubrio hai montato tu ? Perché ci sto facendo un pensierino anch'io

Prodotti MTB scontati

 

[joordan]

Io ho la Spark 740 da 27,5" (la 29 la trovavo un pò più borsa, meno reattiva) la Spark è una Trail multiuso che diciamo va bene un pò ovunque, in salita non soffri, anche in discesa con gli angoli che ha rispetto ad altre Trail puoi paragonarla quasi ad una AM (ha anche quel chip che ti varia la geometria di mezzo grado portandola da 68.8° a 68.3° puoi settarlo su high o low) ed io vado giù abbastanza spericolato come se avessi una enduro sotto il sedere , sarà che mi piacciono le discese, ma non amo le salite l'impostazione dalla tua un pò sì è diversa, naturalmente su una AM come la stump stai più eretto, ma con un manubrio di rise maggiore puoi alzare la parte anteriore come ho fatto io, se non hai sfruttato la Stump, vuol dire che ti può bastare anche una Trail che è più versatile, la chicca di tutte le Scott full è quella del controllo al manubrio delle sospensioni, irrinunciabile per chi ha sospensioni Fox CTD con il settaggio delle 3 posizioni Blocco-Trail-Discesa, in una frazione di secondo senza spippolare avanti e dietro manualmente, cambi da una posizione all'altra.
Diciamo che se fai un paragone con altre Trail più comuni sempre da 27,5 e 120 mm come può essere una Canyon Nerve che ha angolo di sterzo da 69,5°, la Spark sarebbe in mezzo fra la Canyon Nerve e una Canyon Spectral da AM.

La spark non è una bici da trail, né tantomeno da AM. Men che mai ci si avvicina ad esserlo..

 

[Carmelo 74]

La spark non è una bici da trail, né tantomeno da AM. Men che mai ci si avvicina ad esserlo..

D'accordissimo! Io la definisco come una full da xc nuova generazione.

 

[tiziano]

Le Spark sono bikes lunghe. Sono molto stabili sul veloce, ma richiedono più manico sullo stretto lento. Se tieni morbide le sospensioni più che la corsa delle sospensioni sentirai solo la lunghezza sullo stretto. Va guidata caricando molto l'anteriore, e se non si sa fare (ricollegandomi a chi ha accorciato lo stem, che peggiora la situazione se non si sa guidare) si paga molto la lunghezza notevole della bike.

Te l'appoggio!

Mi ci sono voluti 2 anni per prenderci confidenza piena (grazie anche all'aiuto dell'altra mia bici da enduro).

Ora riesco a girarla decisamente bene nello stretto senza andare lungo.
E, malgrado i "puristi" mi guardino storto, anche grazie a un telescopico.


o-o

 

[Mario-J]

La spark non è una bici da trail, né tantomeno da AM. Men che mai ci si avvicina ad esserlo..

Beh allora nessuna di quel genere è da Trail, tantomeno le altre, ma non puoi definirla altrimenti, se no si cambiano tutte le categorie di vendita, e siccome c'è già confusione con i formati, così sarebbe ancora peggio

 

[Mario-J]

Che manubrio hai montato tu ? Perché ci sto facendo un pensierino anch'io

http://www.syncros.com/syncros/us/en/products/2283690001710/Syncros-FL1-5-20Rise-Handlebar

c'è anche con rise 15mm o in carbonio

 

[joordan]

Beh allora nessuna di quel genere è da Trail, tantomeno le altre, ma non puoi definirla altrimenti, se no si cambiano tutte le categorie di vendita, e siccome c'è già confusione con i formati, così sarebbe ancora peggio

Infatti nessuna concorrente della spark è da trail.
Sono full da XC. Macchine da gara come le front, un po' più comode.
Non hanno geometrie ne escursioni ne dotazioni da trail né tantomeno da AM

Poi ognuno ci può fare quel che vuole, ma questo non cambia il tipo di bici che è e l'uso per cui è stata progettata

 

[beammeupscotty]

[url]http://www.syncros.com/syncros/us/en/products/2283690001710/Syncros-FL1-5-20Rise-Handlebar[/URL]

c'è anche con rise 15mm o in carbonio

Anch'io pensavo ad un rise da 20 ma con manubrio da 760 :

[url]http://www.chainreactioncycles.com/it/it/manubrio-riser-warhead-nukeproof-/rp-prod122962[/URL]

Come ti sei trovato con il nuovo manubrio?

 

[Carmelo 74]

Infatti nessuna concorrente della spark è da trail.
Sono full da XC. Macchine da gara come le front, un po' più comode.
Non hanno geometrie ne escursioni ne dotazioni da trail né tantomeno da AM

Poi ognuno ci può fare quel che vuole, ma questo non cambia il tipo di bici che è e l'uso per cui è stata progettata

Perfettamente d'accordo

 

[sf73]

Visto che si parla di Spark...

Provengo da una 26 diciamo artigianale. È una Eclipse front che ho mantenuto. Mai avuto full...prime impressioni: nella prima uscita che ho fatto, complice anche i pedali flat, ho faticato un po' in salita. Quello che ho perso in salita l'ho comunque guadagnato in discesa alla grande. Mi sono divertito un sacco. La seconda uscita invece è stata più convincente; pedali spd , sella in bolla, regolazione di forcella e ammo. Davvero stupefacente...parere da principiante!

 

[robirancido]

grazie per le vostre opinioni,che sono più' o meno quello che mi aspettavo,presumo allora che la spark e' forse più' indicata a chi cerca la "prestazione",e condivido che andarla a modificare con manubrio e attacco si snatura.Della mia apprezzo il confort la posizione adatta a chi come me va in bici per puro piacere senza nessuna velleità agonistica,rimane la curiosità' di provare una bici diversa dalla mia.

 

[Mario-J]

Infatti nessuna concorrente della spark è da trail.
Sono full da XC. Macchine da gara come le front, un po' più comode.
Non hanno geometrie ne escursioni ne dotazioni da trail né tantomeno da AM

Poi ognuno ci può fare quel che vuole, ma questo non cambia il tipo di bici che è e l'uso per cui è stata progettata

Secondo te un angolo di sterzo di 68.3 come la Spark in posizione low è da XC? Quindi le aziende che categorizzano queste bici da Trail son tutti dei bamba?

 

[Mario-J]

Anch'io pensavo ad un rise da 20 ma con manubrio da 760 :

[url]http://www.chainreactioncycles.com/it/it/manubrio-riser-warhead-nukeproof-/rp-prod122962[/URL]

Come ti sei trovato con il nuovo manubrio?

per me 740 mm già va bene, non andrei oltre, poi per carità lo puoi sempre tagliare

 

[bonfrizio]

Secondo te un angolo di sterzo di 68.3 come la Spark in posizione low è da XC? Quindi le aziende che categorizzano queste bici da Trail son tutti dei bamba?

Non dobbiamo fare confusione tra le due Spark.
La 29 ha 100mm di escursione ed angolo sterzo più chiuso.
La 27.5 ha 120mm di escursione ed angolo sterzo più aperto.
Secondo me, anche se ha un unico nome, sono due bike non proprio uguali.
Poi alla mia 710 ho montato una Fox Factory kashima da 130, manubrio rise 20mm, cerchi Arch Ex su mozzi dt230s e reggisella telescopico. Probabilmente l'ho spostata un altro pochino verso la definizione Trail

 

[Carmelo 74]

Secondo te un angolo di sterzo di 68.3 come la Spark in posizione low è da XC? Quindi le aziende che categorizzano queste bici da Trail son tutti dei bamba?

Scusa, ma perché allora ci troviamo sulla sezione xc? E non trail? La nuova flash della cannondale allora non è più xc? Visto che hanno aperto l'angolo sterzo! Aldilà delle geometrie se sali su una bici da trail senti subito che non ha la stessa impostazione racing della spark

 

[biker 69]

Non dobbiamo fare confusione tra le due Spark.
La 29 ha 100mm di escursione ed angolo sterzo più chiuso.
La 27.5 ha 120mm di escursione ed angolo sterzo più aperto.
Secondo me, anche se ha un unico nome, sono due bike non proprio uguali.
Poi alla mia 710 ho montato una Fox Factory kashima da 130, manubrio rise 20mm, cerchi Arch Ex su mozzi dt230s e reggisella telescopico. Probabilmente l'ho spostata un altro pochino verso la definizione Trail

Aspetta aspetta che questo argomento m'interessa, i tuoi upgrades mi piacciono, anche io vorrei prendere la nuova Spark ma la vorrei piu trail, per l'XC ho la Scale; come ti trovi con la Fox 130? Trovi cambiato di molto l'assetto? Grazie

 

[ciarlyy]

Al di fuori dell'angolo di sterzo sulla 27,5 la Spark è sempre stata la full da xc/marathon di casa Scott e questo credo non si possa negare...
Certo, ci sono delle differenze tra i vari formati in cui è stata proposta (intendo 26, 27,5 e 29 ovviamente) ma è sempre stata presentata come una bici da gara (poi che sia usata anche per escursionismo ne dimostra l'ottima ecletticità)...

Il catalogo 2016 non fa eccezione e lo dice apertamente:

PS
https://www.youtube.com/watch?v=ySZz9D8vNZY
(chi glielo dice a Schurter che gareggia con una bici da trail?...Ok ok...Probabilmente quella che hanno loro non è proprio la stessa RC che si trova in vendita però...)

 

[joordan]

Secondo te un angolo di sterzo di 68.3 come la Spark in posizione low è da XC? Quindi le aziende che categorizzano queste bici da Trail son tutti dei bamba?

e quali sarebbero le aziende che caratterizzano queste bici da trail?scott non lo fa..altre aziende...mm la spark la fa scott, indi che c'entra?

se poi per te la caratterizzazione di un angolo di sterzo fa la bici da trail, beh allora non c'e' granché' altro da parlare.

per inciso, 68.3 su una 27.5 e' ormai ben comune nelle bici da XC. angoli da 70 li trovi ancora solo su poche 29...

 

[ciarlyy]

e quali sarebbero le aziende che caratterizzano queste bici da trail?scott non lo fa..altre aziende...mm la spark la fa scott, indi che c'entra?

se poi per te la caratterizzazione di un angolo di sterzo fa la bici da trail, beh allora non c'e' granché' altro da parlare.

per inciso, 68.3 su una 27.5 e' ormai ben comune nelle bici da XC. angoli da 70 li trovi ancora solo su poche 29...

Che poi a voler puntualizzare in posizione high setting l'angolo arriva 68,8°...
La Scale ha 69°, quindi 0,2° in più....
Vuoi vedere che ora pure la Scale è una mtb da trail?

PS
ecco: 120mm sulla 27,5 effettivamente li trovo "tanti" per un uso xc...

 

[Mario-J]

e quali sarebbero le aziende che caratterizzano queste bici da trail?scott non lo fa..altre aziende...mm la spark la fa scott, indi che c'entra?

se poi per te la caratterizzazione di un angolo di sterzo fa la bici da trail, beh allora non c'e' granché' altro da parlare.

per inciso, 68.3 su una 27.5 e' ormai ben comune nelle bici da XC. angoli da 70 li trovi ancora solo su poche 29...

se 68,3 è un angolo da XC allora che stiamo a discutere, tutti categorizzano queste bici nel trail, poi se uno vuole metterle dove gli pare è libero di farlo, se entro in un negozio e chiedo voglio una bici trail full la maggior parte mi porta su full da 120 mm/130 mm, massimo a 140 mm come può essere una Giant Trance e angoli più o meno su quel livello o sotto sui 67 come appunto la Trance.

Se le full da 120/130 mm con quegli angoli sono da XC/Marathon le full da 100mm con angoli da XC cosa sono e non ho capito perchè le fanno visto che ci sono le altre da XC, poi il mondo è bello perchè è vario e chiunque può dire la sua, quindi se per molti è Trail per altri è XC, chi ha ragione? Boh ognuno ha la propria visione delle cose mica è detto che ha ragione uno o l'altro