Sono abbastanza d'accordo, razionalmente la differenza di prezzo tra WC e Pro non è giustificata. Poi, se uno è maniaco come me, le differenze di montaggio sono tante, e messe tutte insieme si sentono.
Le
ruote in entrambi i casi, e come per qualsiasi bici di alta gamma, non sono assolutamente all'altezza e volendo cambiarle, come ho fatto io, quella marchiata DT Swiss e con canale 25 è più facilmente rivendibile rispetto alla vecchia Syncros.
Quanto all'estetica, sono gusti personali. Idem per la forcella: per me
Rock Shox tutta la vita, avevo la vecchia Sid e ho la Pike sull'altra bici. Fox? No, grazie
Infine, rispetto alle 2017: prezzo invariato, forcella è questione di gusti, ruote sono comunque migliori quelle della 2018, gruppo anche, peggioramento invece sul fronte
freni (da
XTR a Level) e componentistica (da Ritchey a Syncros), peso 100 grammi in più.
