Hai mai provato gli RSC?
Io li trovo perfetti, potenti e modulabili alla perfezione.
Mai avuto problemi.
Non saprei cosa volere di più.
Bike Check Scott Gambler "rinoceronte"
- Creatore Discussione Ian Collins
- Data di inizio
- Watchers 9
Io li trovo perfetti, potenti e modulabili alla perfezione.
Mai avuto problemi.
Non saprei cosa volere di più.
ciao badorx, provati, ma purtroppo non mi piacciono.
ti invito a provare gli xtr 4 pistoncini, ad oggi tra i freni che ho provato sono i migliori x il dh... anche in discese infinite non ti mollano mai, rimangono sempre potentissimi, a volte anche troppo, di fatti non vedo l ora di provarli sul bagnato perché in quella circostanza credo data la loro estrema potenza possano essere di difficile utilizzo.
ti invito a provare gli xtr 4 pistoncini, ad oggi tra i freni che ho provato sono i migliori x il dh... anche in discese infinite non ti mollano mai, rimangono sempre potentissimi, a volte anche troppo, di fatti non vedo l ora di provarli sul bagnato perché in quella circostanza credo data la loro estrema potenza possano essere di difficile utilizzo.
La nuova Gambler esteticamente è davvero una bomba, riguardo la Colorazione avrei soltanto lasciato la biella nera anodizzata. Molto belle anche le ruote crankbrothers! 15kg è impressionante!
tutti esperti verniciatori qui
Ho passato 10 anni a verniciare in garage le carene delle mie moto che devastavo in pista... modestamente sono più che esperto
Probabilmente già il fatto di non avere una cassetta da ortofrutta 10-50/61/52/53/55/sarc@zzo con tutti gli ameniccoli vari gli toglie mezzo chilo... sono du'etti e mezzo, che faccio, lascio?mode flame on" peso super...chissa se i componenti sono affidabili per un uso dh...cioè la mia enduro pesa 16 kg perché deve resistere a tutto quello che faccio, questa dh è trooooppo leggera, bici da vetrina"
Prenditi il telaio Summum Pro Team che ho in vendita nel mercatino e montala al top con fox 49 anteriore, ci hanno corso 2 anni con quel telaio nel WC e male non mi sembra che andava mullet, anzi eheheheh
Lo farei io ma onestamente non ho voglia di spenderci su troppi soldi per montarla come meriterebbe!
Marco, è il contrario!tutti esperti verniciatori qui
Che poi il tizio faccia dei lavori pazzeschi, nulla da dire. Ma questo non mi piace per nulla, mi fornisce una non buona impressione.
gargasecca
Il maestro
Si...anche io avrei lasciato la Biella nera...e la vernice non piace neppure a me.
Per il peso...ragazzi...non potete confrontare le "nostre" bici da Enduro...questa ha trasmissione 7v gabbia corta senza pedali e telescopico...poi cerchi in Carbonio...fatelo pure alle vostre e vedrete come scende il peso...
La mia sella peserà come la selletta e il Thomson insieme di questa...
Nessuno si è accorto di una cosa:
Manubrio in alluminio per aumentare il confort, quando tutti ci hanno sempre propinato manubri carbon per smorzare le vibrazioni, dove sta la verità?!?
Io onestamente ho provato una miriade di manubri sia in alluminio sia in carbonio e l'unica cosa che ho notato a livello di confort sono state le manopole!
Manubrio in alluminio per aumentare il confort, quando tutti ci hanno sempre propinato manubri carbon per smorzare le vibrazioni, dove sta la verità?!?
Io onestamente ho provato una miriade di manubri sia in alluminio sia in carbonio e l'unica cosa che ho notato a livello di confort sono state le manopole!
io ho inteso che si riferisse soprattutto ai 31.8mm di diametro quando parlava del comfort (immagino a confronto di un 35 mm).
Anche qui, ci hanno sempre detto che diametro maggiore permette uno spessore minore del tubo, stesso confort ma minor peso...quando in realtà non è sempre così..sta di fatto che anno dopo anno si legge sempre il contrario di tutto pur di farci aggiornare i catorci con gli ultimi sensazionali componenti eheheh
P.S. cmq in fatto di confort non c'è manubrio che tenga, delle ottime manopole fanno la differenza!