Gara tutto ok e giro di oggi a 1,6 di pressione tutto ok, speriamo continui...
SCHWALBE TL - tubeless ready davvero?
- Creatore Discussione ammiraglio87
- Data di inizio
- Watchers 16
Gara tutto ok e giro di oggi a 1,6 di pressione tutto ok, speriamo continui...
Provato oggi il nobby nic 2.25 anteriore,ottimo!
Peccato che il racing ralph abbia fatto una brutta fine quando l'ho montato,speriamo che il sostituto sia come il nobby!
Peccato che il racing ralph abbia fatto una brutta fine quando l'ho montato,speriamo che il sostituto sia come il nobby!
Visto la vostra esperienza cosa mi consigliate fra :
Geax Aka T.N.T.<H5>Hutchinson Cobra Tub/ Ready 26X2.10
<H5>Continental Race King Protection
per uso xc?
L'eterno indeciso....
</H5></H5>
Geax Aka T.N.T.<H5>Hutchinson Cobra Tub/ Ready 26X2.10
<H5>Continental Race King Protection
per uso xc?
L'eterno indeciso....</H5></H5>
qualcuno ha sentito qualcosa di questi ....
MICHELIN WILD RACE'R ADVANCED TUBELESS READY 26X2.0 495 GR 2011 .
MICHELIN WILD RACE'R ADVANCED TUBELESS READY 26X2.0 495 GR 2011 .
iaco70
Biker paradisiacus
Oggi ho cercato di montare un Rocket Ron TL.
Mamma che schifezza di gomma! ci ho messo 80ml di sigillante EasyTubeless, appena pompata oltre i 2 bar ha cominciato a spruzzare lattice da tutte le parti, un colabrodo!
mai visto un trafilamento prima ne con i TL Hutchinson ne con i Rubena, ma questi RoRo mamma mia... 45 euro buttati!
Sono dovuto correre da un'altro rivenditore e comprare un'altra gomma (UST però) per fare la gara domani.
Martedì proverò a farmeli rimborsare dal rivenditore.
Mamma che schifezza di gomma! ci ho messo 80ml di sigillante EasyTubeless, appena pompata oltre i 2 bar ha cominciato a spruzzare lattice da tutte le parti, un colabrodo!
mai visto un trafilamento prima ne con i TL Hutchinson ne con i Rubena, ma questi RoRo mamma mia... 45 euro buttati!
Sono dovuto correre da un'altro rivenditore e comprare un'altra gomma (UST però) per fare la gara domani.
Martedì proverò a farmeli rimborsare dal rivenditore.
Il bello e' che Schwalbe dice che e' tutto ok ma devi usare il loro liquido "doc blue",che e' una schifezza!!
prova a dare una sgrassata all'interni dei copertoni con acqua e sapone, so' di qualcuno che ha risolto, evidentemente il lattice se l'interno e' grasso tende a non appiccicarsi e a scivolare via
Con queste gomme non puoi pretendere di montarle metterci il lattice e pedalare immediatamente come se fosse un UST....anche perche' se fai una prova il Tubeless ha bisogno del lattice solo in caso di una foratura ma spesso puoi montarlo tranquillamente senza e tiene la pressione lostesso.
Come ho gia' detto nei post precedenti le TL ready assomigliano molto di piu' ad un pneumatico per camera quindi necessitano di un "rodaggio" piu' lungo.
Un consiglio che ti posso dare e' di sgrassare per bene l'interno della gomma poi spennellargli sopra un po' di lattice e lasciare che asciughi in modo che crei una pellicola, in fine montare normalmente con 80 ml di liquido.
La mia e' montata da piu' di una settimana e non perde niente di pressione.
Posso comunque capire che chi ha acquistato un TL ready si trovi un po' deluso di fronte ad un pneumatico non proprio pratico e facile da usare.
Il fatto e' che succede solo con Schwalbe!Le TNT di Geax,le Hutchinson e le Bontrager TR da me provate non hanno di questi problemi perche' sono fatte meglio,le monti,metti il lattice e vai,non come Schwalbe che ha preso le gomme per camera e c'ha messo il tallone UST,facile,fossero economiche poi!
Io avevo le Racing Ralph 2.1 UST e pesavano una 610gr(versione 2009) e l'altra 640gr(versione 2010) le ho usate in gara e per le uscite domenicali per tutta stagione 2010,le ho appena cambiate perche' sono consumate....
Non ho avuto nessun problema e sopratutto non ho mai foratooooooooo!!!! il lattice della Vittoria ha toppato circa una docina di buchi per gomma.....
Quest'anno ho comprato le Racing Ralph 2.1 Tubeless Ready Double defense(sono quelle piu' pesanti e affidabili),pesano una 595gr e l'altra 580gr ho usato ancora il lattice della Vittoria e non ho mai trovato le gomme a terra.
Le ho montate da circa due settimane,ho fatto una gara e usate altre 3 uscite da 50Km con almeno 30 km di sterrato tra salite discese tecniche e strade di campagna........
giudicate voi!!!!
alla prossima...........................................
Non ho avuto nessun problema e sopratutto non ho mai foratooooooooo!!!! il lattice della Vittoria ha toppato circa una docina di buchi per gomma.....
Quest'anno ho comprato le Racing Ralph 2.1 Tubeless Ready Double defense(sono quelle piu' pesanti e affidabili),pesano una 595gr e l'altra 580gr ho usato ancora il lattice della Vittoria e non ho mai trovato le gomme a terra.
Le ho montate da circa due settimane,ho fatto una gara e usate altre 3 uscite da 50Km con almeno 30 km di sterrato tra salite discese tecniche e strade di campagna........
giudicate voi!!!!
alla prossima...........................................
iaco70
Biker paradisiacus
quoto pienamente, ho corso tutto lo scorso anno con i Cobra TL della Hutchinson, poi in autunno ho montato i TL della Rubena e con queste le fai tallonare a 3 bar e non senti aria che esce come con i RoRo TL della Schwalbe.
poi ci metti il lattice, ripompi e via... nessun trafilamento, nessun problema, niente!
Altro che "pisciate" di lattice dappertutto come con gli Schwalbe... e che non me la vengano a menare che è colpa del sigillante.
Il problema è che 435g, ossia 100g in meno di Hutchinson e 70 di Rubena... sono troppo pochi, facile fare le cose in sto modo: sono gomme da camera, altro che TL!
Ti do' ragione.
Schwalbe ha puntato sul fattore peso nel fare un prodotto TR che non ha rivali , evidentemente ha pero' un po' esagerato.
Basta vedere le Duble defense che si avvicinano ai pesi di Geax, Hutchinson, ecc... e sembra che non abbiano problemi.
Resta secondo me un prodotto che deve ancora essere "capito" ed apprezzato, forse piacera' ai maniaci del peso nell'ambito xc.
dopo aver letto le vostre recensioni ed opinioni, nonchè aver sentito l'esperienza di alcuni miei compagni di squadra, monterò sulla full le nevegal 2,1 ust che ho già a casa...
e quando necessiterò di gomme un po più leggere, andrò di nobby nic 2,1 ust ant e forse racing ralph ust 2,1 dietro... (o forse nobby anche dietro...)
insomma, ste TL le lascio ai maniaci del peso. Non ho intenzione di perder tempo a pasticciare con ste gomme e magari avere il timore di far danni durante le supermarathon...
prima la sicurezza!!!
e quando necessiterò di gomme un po più leggere, andrò di nobby nic 2,1 ust ant e forse racing ralph ust 2,1 dietro... (o forse nobby anche dietro...)
insomma, ste TL le lascio ai maniaci del peso. Non ho intenzione di perder tempo a pasticciare con ste gomme e magari avere il timore di far danni durante le supermarathon...
prima la sicurezza!!!
io infatti .... le schwalbe NON le ricomprero' piu' troppo delicate ma soprattutto COSTOSE ....e continuo felicemente ad utilizzare GEAX GATO/SAGUARO/BARRO-MOUNTAIN sia fold che TNT con lattice EFFETTOMARIPOSA senza alcun problema,e probabilmente tra un po' acquistero' anche MEZCAL ,e nel limite del possibile cerco di stare attento con i pesi, ma non sono un maniaco .... e vedo che riesco ad andare dove vanno gli altri con altre gomme ben + costose e a dir loro piu' performanti
.......mahhhh............
.......mahhhh............
concordo addio schwalbe, care e problematiche, ora sto provando le geax tnt ......nessun problema e tanti euro in meno...
infatti...
geax ha fatto i TNT che non sono altro che dei tubles ready in sostanza .... soltanto che a differenza dei tanto citati schwalbe questi funzionano ... ed in'oltre (secondo me) hanno un buon rapporto prezzo/prestazioni........
Sicuramente le geax hanno un ottimo rapporto qualita'/prezzo anke se come tenuta nn sono eccellenti.Diciamo che vanno bene e,se hai un po' di pelo,riesci anke ad andare forte.
se sono stato "costretto" a prendere le nevegal, tanto manico proprio non ho... :)
ma si sente tanto la differenza di mescola tra ad esempio un nobby nic ust 2,1 e un barro mountain ust 2,1, gonfiati alla stessa pressione?
ma si sente tanto la differenza di mescola tra ad esempio un nobby nic ust 2,1 e un barro mountain ust 2,1, gonfiati alla stessa pressione?