Schwalbe Nobby Nic 2.25 per uso XC ?

[TRIUGGIO2010]

e' la miglior gomma sul mercato.
dopo averlo usato per gare con trazione ed aderenza superlative,adesso che e' consumato lo uso su asfalto per allenamenti di fondo su front
a ruota viaggio a 40 km/h (EVO sezione 2.25 pace star)

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[Ondavagabonda]

Nella vecchia bici avevo nel posteriore Rocket Ron 26x 1,85 e nell'anteriore Ralf Racing 26x2,00 e mi trovavo a mio agio, adesso con la nuova bici monto delle Geax Mezcal 26x2,10 (trovate in dotazione) ed ancora non sono riuscito ad adattarmi.
Per quanto riguarda l'asfalto, purtroppo prima di fare sterrato ho un trasferimento da 11 km. e la scorrevolezza è tragica, soprattutto al rientro (mi sembrano anche più rumorose); comunque le coperture sono nuovissime quindi le utilizzerò ugualmente e sarà un modo per allenare meglio la gamba...

 

[BIKEBROS]

...Ho usato le NO NI x anni, ottime gomme...da nuove devono essere lavorate un pò, dopo però sono ottime...x la misura, dovrai lavorare un pò in più, ma avrai un bel appoggio.
Attualmente stò provando le COUGAR di hut.....buona scorrevolezza, otttimo grip...ma sul bagnato, addio!

 

[lucapn]

Salve a tutti

Io uso sulla mia giant trance il nobby nic da 2.25 all anteriore e il racing ralph da 2,10 al posteriore...

La nobby nic su bagnato,terra,fango erba ecc tiene veramente molto.....anche su pietre....invece sul ghiaino leggero proprio non mi trovo,succede a qualcun altro??

 

[tino71]

Salve a tutti

Io uso sulla mia giant trance il nobby nic da 2.25 all anteriore e il racing ralph da 2,10 al posteriore...

La nobby nic su bagnato,terra,fango erba ecc tiene veramente molto.....anche su pietre....invece sul ghiaino leggero proprio non mi trovo,succede a qualcun altro??

Si anche io monto 2 Nobby nic 2.25 tlr sempre su una Trance x2 2012 e devo dire che sono gomme abbastanza scorrevoli anche se rumorose su asfalto. Anche io sul ghiaino non mi trovo proprio ma anche sul bagnato non è che mi facciano impazzire. Se dovessi dare un opinione direi che vanno bene un pò per tutto ma allo stesso tempo non eccellono in nesun utilizzo. Una cosa bisogna dire si consumano molto velocemente e tendono a perdere pezzi di tappi.
Visto il prezzo io sto pensando di cambiarle.

 

[DrZivago]

Si anche io monto 2 Nobby nic 2.25 tlr sempre su una Trance x2 2012 e devo dire che sono gomme abbastanza scorrevoli anche se rumorose su asfalto. Anche io sul ghiaino non mi trovo proprio ma anche sul bagnato non è che mi facciano impazzire. Se dovessi dare un opinione direi che vanno bene un pò per tutto ma allo stesso tempo non eccellono in nesun utilizzo. Una cosa bisogna dire si consumano molto velocemente e tendono a perdere pezzi di tappi.
Visto il prezzo io sto pensando di cambiarle.

Tutte le gomme di qualità si consumano in fretta, è una caratteristiche delle mescole che garantiscono più aderenza (piu' morbide). Non puoi avere la botte piena e la moglie ubriaca e se monti gomme dure che durano un'eternità non avrai mai la stessa aderenza/trazione.

Detto questo ho un Nobby Nic 2.25 all'anteriore e dopo 1300 km su sterrato pesante è ancora in ottimo stato... oltre a questo devo dire che è una gran gomma e garantisce grande stabilità alla mtb.

 

[lucapn]

mi ricordo che su fondo duro con ghiaia sopra che si sposta il racing ralph all anteriore teneva molto di più del nobby......La longevita non mi sembra cosi male,i peli di gomma mi son durati 500 km sul nobby....
Il prossimo treno credo cambierò anche io,ma non vorrei montare gomme sopra i 600 grammi....qualche idea?
L high roller mi dicono vada molto bene

 

[tino71]

Indubbiamente una gomma performante è morbida e si consuma più facilmente ma è altrettanto vero che se perde i tappi o si lacera (ed a me è successo 2 volte ed anche a diversi miei amici) non ritengo sia indice di una buona qualità costruttiva visto anche il prezzo non proprio dei più bassi. In ogni casoche sia una gomma polivalente ed anche abbastanza scorrevole su quello siamo tutti d'accordo.

 

[tino71]

Dicono che anche i nuovi Michelin wild grip siano moto performanti come copertoni e allo stesso tempo rotolano bene il che non disturba.
Poi le gomme sono talmente personali che la soluzione migliore credo stia nel provare a cambiarle spesso (non prima di averle consumate ) in modo da trovare quelle che più si adattano al tuo stile e hai tuoi percorsi.