Test Schwalbe Click Valve: il nuovo standard?
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
In occasione di un cambio gomma ne ho tolta una delle due, ed ho messo una Stan Exo Core. Intanto non ho più problemi di adattabilità con qulasivoglia genere di pompa o compressore, e poi non mi serve più la brugola da 2 per sgonfiare la gomma. Domani metto il lattice, vediamo come si comporta.
per non infastidire chi le ha comprate? si chiacchiera liberamente, è un forum, no?
… qua criticano e basta di un prodotto che nemmeno hanno provato , ma tanto basta scrivere per criticare.
Le ho prese per tutte le ruote e visto che prima dovevo avvitare al compressore per gonfiare ora sono la svolta .
Non si critica senza provare le cose .
Le valvole le monto sulle ruote ioAdesso vi faccio ridere, sapete che se li uso in inverno, vista la mancanza della zip, mi entra aria davanti e mi si congela il pisto...o?
Azz sbagliato discussione...
Visto che vi ho fatto ridere?
Ero di là a parlare di cerniere e zip e volo artico al …. E sei passato a queste valvole miracoloseAzz sbagliato discussione...
Visto che vi ho fatto ridere?
Ci sta se tu avevi problemi, ma se uno da dieci anni gira tubeless e non ha mai piegato una valvolina e non gli si è mai tappata una valvola, insomma non ha mai avuto alcun problema, ci sta che non abbia nessun desiderio di testare una soluzione ad un problema che per lui non è mai esistito.
Io non avevo nessun problema con le vecchie valvole e non ho mai piegato una valvola dal 2000 ad oggi , svitavo la valvola , avvitato L adattatore e gonfiavo e basta stare attenti ovviamente per che le vecchie sono più fragili ma queste con il suo adattatore sono iper veloci e comode e a casa uso solo il compressore per gonfiare , click , gonfio e stacco e stop, poi avendo il lattice anche queste come le altre sé non pulite si tapperanno . Pace
Ripeto se le cose non si provano io non giudicherei
Ok, questo topic è riservato agli altri, quelli che cambiano core ogni tot mesi perchè si piegano, si rompono, o perchè si incrostano di lattice.
Questa cosa mi interessa!! Ma è soltanto l'adattatore attaccato direttamente al tubo flessibile??? Ho la stessa pompa e la preferisco a tante altre portatili che ho provato
E fai bene ..
stavo giusto pensando ai vantaggi che ho rincontrato
più nulla da svitare/riavvitare e/o cambiare testina SV --> AV
ora ho un'unica testina per gonfiare tutti i vari tipi di valvole
tra l'altro, la Clik si può gonfiare anche con una normale testina SV
infine, per evitare intasamenti da sigillante basta "ingrassare" l'anima Clik
e per sgonfiare, anche rapidamente, si innesta il solo l'adattatore Clik .. e via!
stavo giusto pensando ai vantaggi che ho rincontrato
più nulla da svitare/riavvitare e/o cambiare testina SV --> AV
ora ho un'unica testina per gonfiare tutti i vari tipi di valvole
tra l'altro, la Clik si può gonfiare anche con una normale testina SV
infine, per evitare intasamenti da sigillante basta "ingrassare" l'anima Clik
e per sgonfiare, anche rapidamente, si innesta il solo l'adattatore Clik .. e via!
Ultima modifica:
L'unica cosa che mi dà da riflettere è la questione manometro portatile. Mi capita in alcune uscite (quando non mi va di prendere la macchina) di dover fare un trasferimento in andata e in ritorno di una trentina di km di asfalto. Anche di belle salite in verità. Esco di casa perciò con le ruote belle gonfie e sgonfio solo arrivato allo sterrato....
Ecco .. "problema" risolto
Comprate!!! Sono veramente una svolta per chi controlla spesso la pressione delle ruote. Una comodità pazzesca. Utilissime!! Grande Schwalbe