Scatola cambio: novità?

[Bordi]

Navigando in internet mi sono imbattuto in questo sito:
http://www.racebike.cz/index.aspx?id=65

A me sembra una figata :-?
Qualcuno ha già visto qualcosa del genere oppure é una novità?
C'é anche anche lo schema del funzionamento, peccato non conoscere lînglese e il cecoslovacco, per le spiegazioni tecniche.

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[Tete77]

e' lo stesso tipo di cambio che usa greg minaar nella sua bici (honda?) da downhill

fino a non molto tempo fa il sistema era segreto,vedevi solo il carter,ora e' stato svelato.

il funzionamento e' simile ad un cambio tradizionale,ma ha la particolarita' di poter cambiare anche senza pedalare,a patto che la ruota post giri. in pratica ha la ruota libera nel movimento centrale e non nel mozzo post.

c'e' un filmato su youtube...

 

[jonniten]

Pero' gira e rigira sempre una catena c'è,l'evoluzione secondo me sarebbe o un bel cardano o un bel CVT.

 

[ADexu]

C'è anche il Phaser che Cappellini sta sperimentando con la collaborazione di FRM, quindi tutta roba italiana, se non ricordo male se ne era parlato anche sul forum, da qualche parte......
Oltre al G-Box della Honda ci sono altri sistemi simili, tipo quello di Nicolai per la Nucleon o altri simili, ma non potendosi adattare a tutti i telai finora hanno avuto poca diffusione, comunque esistono eccome!
Un'alternativa molto buona, anche se un po' dispendiosa, per le MTB non troppo grammomaniache è il mozzo Rohloff con cambio integrato, ottimo!
Bye

 

[ADexu]

Ecco il Phaser: http://www.bike-board.net/community/forum/showthread.php?t=63458&highlight=phaser

 

[jonniten]

Ribadisco nuovamente anche se è eccezionale anche solo per la bellezza vuoi mettere un rapporto continuo tipo CVT !
Inoltre se non per il peso ma non sono del tutto sicuro quest'ultimo sarebbe meno complicato!

 

[Carlosbrazil]

ciao jonniten!!

 

[marco10]

in questo cambio spostano il pignone sull'asse per mantenere l'allineamento della catena. paragonandolo ad un cambio tradizionale è come avere un solo pignone e 7 corone.
cosa ci fosse da brevettare poi non l'ho capito...

 

[andrea gambetti]

Credo la posizione dello scatto libero: Tete ha ragione, il cambio di Minaar è fatto in modo che, spostando lo scatto libero sul movimento centrale, il pacco pignoni è sempre in presa ed in rotazione, anche quando non si pedala. In questo modo si può cambiare senza pedalare, perchè la rotazione continua del pacco pignoni permette di ingranare la marcia.
Ovviamente poi in questo caso è stato tutto compattato dentro una scatola, con trasmissione accorciata corona-pignoni... Molto bello, davvero molto bello! Mi sembra anche un po' più leggero del phaser, anche se in questa congigurazione non riesco ad immaginarmelo per l'Xc, pesante e con poca flessibilità...