E allora che casso scivi a fare minkiate, se non hai cognizione di causa?
io con i metalli ci lavoro da 17 anni, so quello che dico.
Saldature: come mascherarle
- Creatore Discussione Kurt
- Data di inizio
- Watchers 9
io con i metalli ci lavoro da 17 anni, so quello che dico.
scr1
Biker nirvanensus
- 16/7/07
- 25.949
- 3.903
- 0
- Bike
- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
micro hai visto sevenvision?
è un film in cui si vede passo passo come nasce un telaio c'dale...
la saldatura è fatta in modo tale che il materiale di riporto sia molto e posizionato a "scalino", in modo tale che la smerigliatura sia una sorta di "finta".
Con finta intendo che è una livellatura non una vera asportazione di materiale.
chiaramente farlo su una saldatura tig normale è una mezza minchiata visto che il cordone è molto sottile ed è semplice intaccare la struttura...
ciao ciao
No, non l'ho visto, ma anche in altri settori si usa fare dei cordoni doppi con lo scopo di coprire le incongruenze della prima pasata.
Comunque la soluzione migliore rimane sempre la stuccatura...
boh forse è più costosa e senza benifeci tangibili...
se no in cannondale non "scartavetrerebbero"!
ciao ciao
Sono due soluzioni algi antipodi.. cannondale non fa testo.. è una spanna sopra a tutti con l'alluminio.boh forse è più costosa e senza benifeci tangibili...
se no in cannondale non "scartavetrerebbero"!
ciao ciao
Il sistema che cito io ha una valenza puramente estetica, nata proprio per evitare di vedere certe schifezze nei primi anni 90, quando i telaisti italiani hanno cominciato ad abbandonare le congiunzioni per passare al tig. L'alluminio era ancora appannaggio degli americani...
Se però hai una discreta manualità e il telaio ti fa cacare.....
Comunque ora che ci penso è proprio vero.. tra tutte le bici che ho e ho posseduto, il caad 8 che ho in garage è l'unica bici che mi soffermo a guardare con ammirazione assieme al carro posteriore della scapin..
Bhe, la richiesta iniziale era di come MASCHERARE le saldature, il che presuppone l'idea iniziale (dichiarata) di COPRIRLE. Presumo che Kurt non intendesse avventurarsi (e personalmente gli sconsiglio di farlo) in una opera di limatura, impegnativa e di dubbio risultato, se non preventivata da chi ha costruito il telaio (quoto scr1): se la sentirà di utilizzare un telaio così limato? Personalmente ritengo come soluzione migliore (oltre a comprarsi un telaio già "limato", o di lasciarlo così) forse è quella dello stucco. Impegnativa anche questa, come spesa, perchè comporta la riverniciatura, ma meno invasiva e incerta.
I telai a i quali si fresano le saldature (cannondale o no) sono saldati e lavorati in maniera che questa rifinutura possa essere fatta senza indebolire la struttura, come ha poi ben spiegato prima un' altro forumendolo.
Un telaio al quale non e' stata prevista questo tipo di lavorazione mi guargerei bene di fare una modifica di questo tipo, non sapendo bene cosa vado a intaccare.
Non mi riferisco a te Borich, ma dare consigli di fresare le saldature di un telaio nato con saldature a vista non la ritengo una cosa giusta.
Ciao
..anche perché se succedesse qualcosa al telaio(tipo una crepa dopo un'uscita) e questo fosse ancora in garanzia , non credo proprio che il sivende lo riparerebbe a sue spese, anche se l'origine della crepa non dipendesse dalla fresatura del cordone di saldatura!
voi state dibattendo sul fatto di scartavetrare le saldature cosa che "neanche io credo ...potrei fare e ne faccio di cazzate", quando per kona la pittura è elemento portante è resistente figuriamoci una saldatura... 
cmq se non ti piacciono i cordoni di saldatura o li copri con lo stucco teli fai piacere o cambi bici
Si, ma a te quelli della Kona ti conoscono ormai.. ti diranno di non pulire più la bici perchè anche il fango aiuta a tenerla insieme..
cmq se non ti piacciono i cordoni di saldatura o li copri con lo stucco teli fai piacere o cambi bici
beh l'altro forumendolo sono sempre io!
io in quel post mi riferivo solo a c'dale!
ciao ciao
beh l'altro forumendolo sono sempre io!
io in quel post mi riferivo solo a c'dale!
ciao ciao
IO invece mi riferivo alla risposta n.18 di micro..."
Comunque sei del mio stesso parere anche tu...credo?
Ciaoo-o
Ora sono io a non aver capito..
Mi spiego meglio, quello che intendo dire e' che i telai a i quali si fresano le saldature sono all' uopo costruiti, ma questo io l' avevo scritto e lasciato intendere nella mia risposta n. 11 quando ancora non c' era stato un tuo intervento... difatti pensavo l' avessi letta...visto che successivamente avevi spiegato come tratta le saldature cannondale nella tua risposta n. 18,
tutto qui, non c'e molto altro da capire.
Ciao o-o
