@ZANKYNO01
Circa all'usura della MM è tipico delle mescole triple... A metà usura dei tasselli circa, emerge la mescola di base più dura e addio alle caratteristiche iniziali.
Io le metto dietro, quindi furgonate-friendly
Azz CRC mi ha spedito già oggi la gomma,davvero affidabili. Son proprio curioso di capire se sta gomma ha sto difetto in genere oppure se e’ solo casualità .
). Alla fine dei conti non mi interessa molto fare tempi in salita, infatti con la dhr2 mi ci trovo alla grande, però vorrei capire dalla vostra esperienza come si comporta la aggressor sullo scassato/incoerente/sdrucciolevole, non vorrei trovarmi gambe all'aria dopo essermi abituarto ad un copertone per magnifico quanto a tenuta e frenata. Il dhr2 maxxspeed sarebbe un buon compromesso?
Beh ma l'Aggressor non è che è una semi slick eh...
E' sempre una gomma ben tassellata, e tiene bene anche in discesa e segue senza problemi l'anteriore. Figurati che io adesso sono passato a una Griffin, perchè era in offerta e perchè gli altri qui mi hanno sgridato, altrimenti avrei quasi voluto mettere una Minion SS.
Ho avuto per un mese la DHR2 al posteriore perchè così mi è arrivata la bici, ok tiene un pò di più della Aggressor ma il problema poi diventa che come dici tu ci devi anche pedalare, e la DHR2 maxxterra non è il massimo a scorrevolezza per usare un eufemismo.
Prendi dhr2, non vogliamo convincere nessuno... tanto le idee le hai già chiare.
Un aggressor non è comparabile in nessun modo con un dhr2 maxxgrip. Rimango comunque dell'idea che gomme così morbide al posteriore sono inutili se non addirittura dannose a meno che uno non si voglia affidare completamente al freno posteriore per scendere, ma è sbagliato.
Esatto...Non posso aggiungere altro.
maxxgrip al posteriore??
Barzo? Racing Ralph? Mi sa che stai chiedendo alle persone sbagliate [emoji16]
