Non vedo quindi lo scandalo se io giro a 1.4 scarsi davanti, visto che vado un terzo di loro.
Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte quattordici
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
yayayaya
Biker incredibilis
Questo è ovvio, ma mi chiedo come fanno a girare con la stessa pressione un pro 64kg e uno da 80kg??
Me lo chiedevo anch'io, l'unica cosa che mi viene in mente è che usino carcasse di diversa consistenza.
gargasecca
Il maestro
È un articolo che non serve a un c@xxo...
What tyre pressures to top EWS Enduro and World Cup Downhill riders use?
Everyone loves geeking out on what setups professional racers use. We look at some of the top gravity racers and compare their tyre pressures.www.perpetualdisappointment.co.uk
Pressione copertoni dei pro
Ti dice solo il dato della pressione...e che ci facciamo?
Come se ti dicessi che marca di supposte prendo...e poi?
Dai su...questo è un 3d serio, con prove e controprova da parte di tutti noi dove riportiamo esperienze e sensazioni...mica stiamo a pettinare le bambole...
In realtà questo c'interesserebbe molto ... sarà qualcosa di allucinogeno?...
Come se ti dicessi che marca di supposte prendo...e poi?
Tornando sul serio, ci sono talmente tante variaibi che sapere cosa fanno i pro senza sapere dove, come e cosa, è un po' come commentare una foto pornoDai su...questo è un 3d serio, con prove e controprova da parte di tutti noi dove riportiamo esperienze e sensazioni...mica stiamo a pettinare le bambole...
Anche l'articolo "Senti davvero la differenza fra una gomma e un’altra?" ci ha provato con scarsi risultati
yayayaya
Biker incredibilis
Senza contare oltre le mille variabili che Pieron fa DH , tutt'altra disciplina. dove molti di noi me compreso qui su un percorso vero di DH scenderebbero anche a zero bar...... tanto io andrei a piedi
Domandina per voi feticisti delle gomme: devo sostituire la gomma posteriore della Rallon e viste le relazioni positive lette qui mi sarei orientato sul dare una chances a Maxxis EXO + per non morire a pedalare una DD.
questa potrebbe fare al caso mio secondo voi ?
questa potrebbe fare al caso mio secondo voi ?
Copertone Maxxis Minion DHR II EXO+ TR 120TPI pieghevole 3C MaxxTerra - 29 x 2.40WT - Nero
Io andrei senza problemi, oppure puoi provare la Kryptotal re Enduro, la mescola è più dura della Maxterra e quindi più scorrevole, ma anche un po' più pesante.Domandina per voi feticisti delle gomme: devo sostituire la gomma posteriore della Rallon e viste le relazioni positive lette qui mi sarei orientato sul dare una chances a Maxxis EXO + per non morire a pedalare una DD.
questa potrebbe fare al caso mio secondo voi ?
Copertone Maxxis Minion DHR II EXO+ TR 120TPI pieghevole 3C MaxxTerra - 29 x 2.40WT - Nero
Questa la mia dopo circa 1700 km, ovviamente montata dietro sulla Levo.
Allegati
gargasecca
Il maestro
Uhmm…è quella “vecchia”…questa è quella nuova…Domandina per voi feticisti delle gomme: devo sostituire la gomma posteriore della Rallon e viste le relazioni positive lette qui mi sarei orientato sul dare una chances a Maxxis EXO + per non morire a pedalare una DD.
questa potrebbe fare al caso mio secondo voi ?
Copertone Maxxis Minion DHR II EXO+ TR 120TPI pieghevole 3C MaxxTerra - 29 x 2.40WT - Nero
TB00112200
Maestro come fai a dì che è vecchia ?Uhmm…è quella “vecchia”…questa è quella nuova…
TB00112200
comunque c’è scritto pure sta roba:
SKU: TB00112200 EAN: 4717784034225
Forse dai 120tpi, la nuova è da 60, più robusta.Maestro come fai a dì che è vecchia ?
comunque c’è scritto pure sta roba:
SKU: TB00112200 EAN: 4717784034225
Comunque non so dove la prendi ma potrebbe anche essere un refuso nella descrizione sul sito, tanto per esempio ho preso due Assegai EXO+ su Pro-M e nonostante la descrizione dicesse 120tpi erano entrambe da 60.
Ah ecco, grazie Alfred….pero il codice citato dar Maestro corrisponde a quello sul sito.
Indagherò
gargasecca
Il maestro
Quindi in teoria se visto che il codice sku è uguale a quello da te riportato dovrei essere a posto ?fa fede il codice, non la descrizione, prendi quella che ti ho detto io…
Ne sai una più del diavolo tra gomme, gi peti e aquile nun te scappa nulla
gargasecca
Il maestro
Ciao gente, qualcuno ha provato la Albert gravity?
Io sono riuscito a provarla per una mezza discesa a finale ed effettivamente sul roccioso veloce sembrava interessante, assorbimento perfetto e maggiore fluidità. Però la bici non era la mia, e benché fosse comunque settata per una persona col mio stesso peso, le variabili sono troppe e lo provata veramente poco.
Altri feedback? Costa ancora troppo per prenderne una e montarla.
Io sono riuscito a provarla per una mezza discesa a finale ed effettivamente sul roccioso veloce sembrava interessante, assorbimento perfetto e maggiore fluidità. Però la bici non era la mia, e benché fosse comunque settata per una persona col mio stesso peso, le variabili sono troppe e lo provata veramente poco.
Altri feedback? Costa ancora troppo per prenderne una e montarla.
Qualcuno ha opinioni sulle wtb tough? Le trovate adatte al posteriore per uso enduro gravoso? Credo abbia perso pressione e ho pizzicato in due punti opposti.
Wtb trail boss tough 2.25 fast rolling, gomma inutile in frenata ma mi salva in salita.
Wtb trail boss tough 2.25 fast rolling, gomma inutile in frenata ma mi salva in salita.
gargasecca
Il maestro
Come carcassa sono le più blindate, sono a cavallo tra la DD e la DH di Maxxis...difatti pesano più della prima e meno della seconda.
Come disegno e sezione quella che hai è praticamente da XC...con tutto ciò che ne consegue...
Secondo voi, in bike park o comunque sentieri enduro (quindi abbastanza spaccati con pietre, radici, brake bumps ecc…) presi a velocità medio-alte, fa tanta differenza una gomma anteriore da 2.3 rispetto a una da 2.5? Entrambe alla stessa pressione, da un punto di vista dell’assorbimento e relativa “comodità” e stabilità sullo spaccato?
La differenza pensate sia netta e lampante?
discorso su gomme generiche. Nello specifico, tipo tra Dhf 2.5 exo maxxterra e butcher grid trail 2.3 t9
La differenza pensate sia netta e lampante?
discorso su gomme generiche. Nello specifico, tipo tra Dhf 2.5 exo maxxterra e butcher grid trail 2.3 t9