Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte nona

[bonfrizio]

interessante...arrivato il nuovo MM trail SS...905gr contro i 900 dell'HD...........avro' beccato l'HD sfigato e l'MM fortunato..

Dove l'hai comprata?

Prodotti MTB scontati

 

[joordan]

interessante confronto: https://www.pinkbike.com/news/ridden-and-rated-six-tires-for-rugged-trails-2017.html

Ueh...l'ho postato prima io

 

[joordan]

Dove l'hai comprata?

Online

 

[joordan]

Io scendo molto di più con una 2 ply rispetto ad una 1 ply con cerchio da 25 mm .

Quanto pesi e a che pressione arrivi?

 

[joordan]

Quanto più dura da pedalare è all'anteriore la MM rispetto al HD?

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Davanti cambia poco..a quel livello di gomma all'anteriore senti più la differenza di peso che scorrevolezza da battistrada

 

[maramouse]

Ueh...l'ho postato prima io

sto perdendo colpi....

 

[gargasecca]

sto perdendo colpi....

Interessante il DHF da 2,5 come gomma buona tutto l' anno praticamente...chissà la Charge come si sarebbe classificata...

 

[bonfrizio]

Online

Questo l'avevo intuito. Ti chiedevo da quale venditore perché magari hanno uno stock derivante da un'unica lavorazione e potrei avere la fortuna di beccarne anche io una leggera[emoji12]

 

[joordan]

Questo l'avevo intuito. Ti chiedevo da quale venditore perché magari hanno uno stock derivante da un'unica lavorazione e potrei avere la fortuna di beccarne anche io una leggera[emoji12]

bikediscount

ma in realta' dovrebbe essere la regola...il MM e' dato per 885gr, indi il mio e' pure piu pesante..

 

[Teo 81]

In pratica da un mese sto usando anche un'altra bici che monta un dhr2 maxxterra ed i percorsi sono gli stessi.
Il grip col maxxterra, con le temperature attuali e il fondo compatto e perlopiù asciutto è buonissimo. La charge è sprecata, troppo grip e troppa lentezza nel trasferimenti in asfalto (lo so sul davanti sembra strano ma noto la differenza anche di rumore, sarà perché è pure da 29).
Oltretutto coi fondi meno morbidi e più asciutti sto notando che i tasselli si stanno distruggendo e vorrei conservare la gomma per il prossimo inverno.

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Concordo pienamente. Ma c'è un "ma".. dalle mie parti c'è tanta pietra mossa-fissa tagiente.
Con il caldo le mescole molto morbide si devastano e rappano anche troppo, rendendo lento tutto.
Il motivo perchè la tengo morbida anche d'estate è il "rimbalzo".
Con un basso shore riesco a "digerire meglio" le asperità e i colpi-vibrazioni varie..
Se devo esagero con il posteriore e lo metto fino-duro e scorrevole.. ma l'anteriore lo voglio "burroso" o mi spacco le braccia

 

[Teo 81]

Magari lo sapevate già e dico un ovvità, ma ho scoperto la causa di strappi e crepe nella mescola "vertstar".
Morale:- in 6 mesi seppur frustandolo a 70kmh sull'asfato, mai un tacchetto saltato o tagli ,crepe importanti.
Consumo uniforme ed alto grip anche da consumato. Poi l'ho lasciata (affianco al letto al caldo) 1 mese e mezzo ferma la bici..
il mono era in revisione..e anche il mio ginocchio.
La pressione sarà arrivata a 0,5 bar.. me ne sono fregato.
L'altro giorno rigonfio, parto e la gomma pareva consumata ma perfetta.
Torno dal giro.. molte crepe, i tacchetti da sotto tendono a staccarsi,creparsi.
Gomma integra ancora, fa il suo lavoro.. ma la tendenza è quella.. tende a sgretolarsi.
Rimorale: il vertstar è una mescola stupenda, che non presente patologie, crepature e stracci di tacchetti.. se la usate almeno una volta alla settimana e se a gomma usata non la fate sgonfiare sotto il bar e poco più.. Pena?
inizia a screpolarsi a sfaldarsi.
Se uscite regolarmente e volete una super mescola buttatevici a capofitto.. se volete una gomma da usare per un periodo e dopo toglierla e riporla.. dimenticatevela.

 

[fafnir]

Concordo pienamente. Ma c'è un "ma".. dalle mie parti c'è tanta pietra mossa-fissa tagiente.
Con il caldo le mescole molto morbide si devastano e rappano anche troppo, rendendo lento tutto.
Il motivo perchè la tengo morbida anche d'estate è il "rimbalzo".
Con un basso shore riesco a "digerire meglio" le asperità e i colpi-vibrazioni varie..
Se devo esagero con il posteriore e lo metto fino-duro e scorrevole.. ma l'anteriore lo voglio "burroso" o mi spacco le braccia

Hai ragione a parità di volume e carcassa. Ma la mia dhf è exo e 2.5, molto più voluminosa della charge che è pure 2ply. Io peso 80kg vestito e la charge anche a 1.6 la sento bella rigida... Quindi il mio è solo un discorso di mescola.
Comunque domani esco col dhr2 2.4 exo maxxterra davanti visto che uso la kona e deciderò se rimettere maxxterra anche sulla enduro.

Edit: aggiungo che la carcassa dura col secco la soffro particolarmente anche perché sulla enduro ho la pike, una forcella che mi fa disperare da sempre e non ho ancora capito come farla funzionare bene.
Mi trovo molto meglio con la Xfusion da due soldi e non capisco la mia pike che problema abbia ma è troppo troppo secca nelle risposte.

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[Teo 81]

Hai ragione a parità di volume e carcassa. Ma la mia dhf è exo e 2.5, molto più voluminosa della charge che è pure 2ply. Io peso 80kg vestito e la charge anche a 1.6 la sento bella rigida... Quindi il mio è solo un discorso di mescola.
Comunque domani esco col dhr2 2.4 exo maxxterra davanti visto che uso la kona e deciderò se rimettere maxxterra anche sulla enduro.

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secondo me sono tutte nostre pippe e nostri stili-gusti..
Vuoi vedere che se vengo dalle tue parti giro benissimo con i tuoi set up, perchè 90% ci hai già imbroccato tu?
e se tu vieni dalle mie giri benissimo con i miei?
Questo perchè abbiamo troppe variabili da una regione ad un'altra di terreno,umidità,diversa roccia, radici-piante, erba ecc ecc ecc..
noi possiamo in questo thread carpire i segreti di tante gomme, le mescole, i gusti personali..
Ma se fossimo agonisti, se dovessimo spremere fino all'ultimo centesimo di grip una gomma, ogni posto ha la sua..
e per ogni gomma-mescola una taratura di sospensioni.. un adattamento alle condizioni climatiche e di territorio.. guide differenti.
Il nostro è un universo.. Questo thread è infinito..
Io ci credo se mi dici che dalle tue parti un Maxxterra si esprime meglio in questo momento.
Mi piacerebbe anche a me scorrere meglio ed aver minor consumo.. purtroppo il mio porfido richiede molto "smorzamento".

 

[Teo 81]

Hai ragione a parità di volume e carcassa. Ma la mia dhf è exo e 2.5, molto più voluminosa della charge che è pure 2ply. Io peso 80kg vestito e la charge anche a 1.6 la sento bella rigida... Quindi il mio è solo un discorso di mescola.
Comunque domani esco col dhr2 2.4 exo maxxterra davanti visto che uso la kona e deciderò se rimettere maxxterra anche sulla enduro.

Edit: aggiungo che la carcassa dura col secco la soffro particolarmente anche perché sulla enduro ho la pike, una forcella che mi fa disperare da sempre e non ho ancora capito come farla funzionare bene.
Mi trovo molto meglio con la Xfusion da due soldi e non capisco la mia pike che problema abbia ma è troppo troppo secca nelle risposte.

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rct3?

 

[smaz]

rct3?

Gli hai dato una bella lubificata? (Service aria)

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[fafnir]

rct3?

È la RC originale da 160 mm montata da specy. Quasi mi vergogno a dire che non mi piace visto che si trovano tutti benissimo, forse sono sbagliato io.
Dal primo giorno non la sopporto ho provato tutte le regolazioni, tutti i token e la trovo troppo secca, troppo reattiva secondo me è fatta così e basta.
Adesso ho preso una trace rl2 da pochi soldi e solo regolazione dell'estensione e cavolo mi sono subito trovato bene.
Con fox mi sono sempre trovato e pure marzocchi, ovviamente cercando sempre la regolazione ma alla fine arrivavo all'obbiettivo.
Ormai me la tengo così ho perso le speranze, magari facendola vedere a qualcuno la sistema ma dubito possa cambiare il carattere e poi non ho soldi.

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[salukkio]

La pike rc non è che sia sta gran forcella

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[AlfreDoss]

La pike rc non è che sia sta gran forcella

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Scommetto che pensavi a me quando l'hai scritto...[emoji16]
Dopo due anni sono finalmente riuscito a farla funzionare in maniera decente...

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[AlfreDoss]

È la RC originale da 160 mm montata da specy. Quasi mi vergogno a dire che non mi piace visto che si trovano tutti benissimo, forse sono sbagliato io.
Dal primo giorno non la sopporto ho provato tutte le regolazioni, tutti i token e la trovo troppo secca, troppo reattiva secondo me è fatta così e basta.
Adesso ho preso una trace rl2 da pochi soldi e solo regolazione dell'estensione e cavolo mi sono subito trovato bene.
Con fox mi sono sempre trovato e pure marzocchi, ovviamente cercando sempre la regolazione ma alla fine arrivavo all'obbiettivo.
Ormai me la tengo così ho perso le speranze, magari facendola vedere a qualcuno la sistema ma dubito possa cambiare il carattere e poi non ho soldi.

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Non ti vergognare, fa schifo e basta, alla faccia delle recensioni entusiastiche.
Stiamo parlando della RC, la RCT3 va molto meglio, ma non è comunque sto spettacolo che si dice in giro...

Fine OT

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[fafnir]

Non ti vergognare, fa schifo e basta, alla faccia delle recensioni entusiastiche.
Stiamo parlando della RC, la RCT3 va molto meglio, ma non è comunque sto spettacolo che si dice in giro...

Fine OT

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Bene allora fa schifo e basta perché dopo averle provate tutte e non essere riuscito ad ottenere un comportamento buono con forcella originale e token per me ha chiuso.
La Xfusion, marchio snobbato e presa alla metà del costo di una pike è immensamente migliore è ho solo messo aria e regolato ritorno.
Purtroppo non fanno la manitou Mattoc da 29 se no saprei già cosa prendere.

Può darsi che sia solo una forcella molto reattiva, a me piacciono le forcelle morbide e siamo distanti anni luce dalla mia pike RC.

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