Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte decima

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gargasecca ha scritto:
Mi pare un ragazzo + indietro scriveva che lo aveva ordinato.
X me è troppo grosso...nel senso abbinato allo Shorty 2.5 davanti...ritengo ottimo il mix 2,5 ant e 2,3 post...:il-saggi:

Sabato bel giro a Carsoli...2 discese e mezza...ma nella "mezza" del Poeta mi sono tolto una soddisfazione...droppare dalla passerella da 1 mt...:!::maremmac:

Ho pensato...me ricorda la foto del volo postato da @Teo 81

Cmq...una volta atterrato la Rocky ma sopratutto le DD non hanno fatto una piega...atterrato e nessun rimbalzo...proprio "plastico"...considerando i quasi 130kg che volavano...:volo::sumo:
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Io ho il 2.3, sulla 29" il 2.5 non ci penso proprio, non vedo l'utilità stando al posteriore, se non di aggiungere altro peso.

io sabato invece uscita a Colazza, primo giro serio con gli ABS roc, in discesa giravo a 1.2 / 1.1 e danno una sensazione di essere inchiodati a terra, e smorzano tantissimo.
Unico problema è che devo imparare a gonfiare e sgonfiare, pedalare un'ora in salita a quelle pressioni era fattibile, ma in cima ero veramente cotto. Proverò a gonfiare a 2.0 per salire e poi mi porto il mini manometro.
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gargasecca

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D-Lock ha scritto:
Io ho il 2.3, sulla 29" il 2.5 non ci penso proprio, non vedo l'utilità stando al posteriore, se non di aggiungere altro peso.

io sabato invece uscita a Colazza, primo giro serio con gli ABS roc, in discesa giravo a 1.2 / 1.1 e danno una sensazione di essere inchiodati a terra, e smorzano tantissimo.
Unico problema è che devo imparare a gonfiare e sgonfiare, pedalare un'ora in salita a quelle pressioni era fattibile, ma in cima ero veramente cotto. Proverò a gonfiare a 2.0 per salire e poi mi porto il mini manometro.
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Il problema però del continuo "gonfio/sgonfio"...è che poi il lattice dentro ti dura molto meno...io cerco di non toccare + la pressione stando a 1,5 davanti e 2,2 dietro...ma siccome il venerdì sera mi tocca dargli una pompatina...ho la sensazione che si sia asciugato pure il mio...:celopiùg:
 
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gargasecca ha scritto:


Il problema però del continuo "gonfio/sgonfio"...è che poi il lattice dentro ti dura molto meno...io cerco di non toccare + la pressione stando a 1,5 davanti e 2,2 dietro...ma sicocme il venerdì sera mi tocca dargli una pompatina...ho la sensazione che si sia asciugato pure il mio...:celopiùg:
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Vero, però con i salsicciotti se devi pedalare tanto va così. Vorrà dire che rabboccherò più spesso il lattice, è il minore dei mali.
Ho provato anche io a trovare una pressione "universale" ma quella giusta da discesa (che è il motivo di avere i salsicciotti alla fine) è veramente dura da pedalare. Non che non si faccia eh, ma se so che il giro non è un su e giù ma c'è una salitona e poi le discese, parto gonfio e sgonfio in cima prima di scendere.
 
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Non sento assolutamente alcuna necessità di salsicciotti ne l'ho mai sentita.
Parto con una pressione e la tengo fino a casa e ho pure trasferimenti su asfalto.
Se si hanno problemi con affidabilità ci sono le doppie carcasse, e ovviamente l'aria, basta gonfiare e spariscono i problemi.
Se dovessi tagliare (non succede da un anno e mezzo con le varie tough, DD, reinforced) metto camera e via, voglio vedere coi salsicciotti come fate.
A livello di peso credo siamo in linea con doppie carcasse varie.

Per quanto mi riguarda sono una soluzione in cerca del problema.

Forse chi fa gare? Boh
 
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fafnir ha scritto:
Non sento assolutamente alcuna necessità di salsicciotti ne l'ho mai sentita.
Parto con una pressione e la tengo fino a casa e ho pure trasferimenti su asfalto.
Se si hanno problemi con affidabilità ci sono le doppie carcasse, e ovviamente l'aria, basta gonfiare e spariscono i problemi.
Se dovessi tagliare (non succede da un anno e mezzo con le varie tough, DD, reinforced) metto camera e via, voglio vedere coi salsicciotti come fate.
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La penso esattamente come te...
 
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rickyvic ha scritto:
Qualcuno ha provato la versione soft arancione del Mm sg? Mi sono accorto di avere ordinato la arancione invece della viola.
Vale la pena tenerla o perde troppo grip?
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Pienamente d’accordo con@guapo73 . Per la bella stagione e’ sicuramente più indicata la soft infatti come monto sull’altro set la Michelin Enduro Front la MM va in letargo estivo fino all’autunno .
 
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fafnir ha scritto:
Non sento assolutamente alcuna necessità di salsicciotti ne l'ho mai sentita.
Parto con una pressione e la tengo fino a casa e ho pure trasferimenti su asfalto.
Se si hanno problemi con affidabilità ci sono le doppie carcasse, e ovviamente l'aria, basta gonfiare e spariscono i problemi.
Se dovessi tagliare (non succede da un anno e mezzo con le varie tough, DD, reinforced) metto camera e via, voglio vedere coi salsicciotti come fate.
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Sui salsicciotti abbiamo lo stesso punto di vista. Sul gonfia sgonfia invece io sono uno di quelli che in salita soprattutto su asfalto gonfio poi in cima sgonfio ma non è una regola. Dipende molto dal percorso che faccio e dal fondo che trovo . In un anno butterò via 10 euro di lattice che è una cifra decisamente irrisoria in confronto a quanto spendo per il resto .
 
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CLD ha scritto:
Sui salsicciotti abbiamo lo stesso punto di vista. Sul gonfia sgonfia invece io sono uno di quelli che in salita soprattutto su asfalto gonfio poi in cima sgonfio ma non è una regola. Dipende molto dal percorso che faccio e dal fondo che trovo . In un anno butterò via 10 euro di lattice che è una cifra decisamente irrisoria in confronto a quanto spendo per il resto .
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Meno male che non ti piace il salsicciotto [emoji23] [emoji23]

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D-Lock ha scritto:
Io ho il 2.3, sulla 29" il 2.5 non ci penso proprio, non vedo l'utilità stando al posteriore, se non di aggiungere altro peso.
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a me invece piacciono le gommone ed il 29x2.5 sulla front mi attira abbastanza..
sulla full ho il breakout 2.5 e non lo mollo.
se non fosse che le mtb le sto usando pochissimo... :azz-se-m:
 
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