News RULE Components: una nuova realtà nel mondo della componentistica ciclo

  • Mahle, azienda tedesca nota per i suoi motori per E-roads e bici da commuting, presenta il nuovo sistema M40: si tratta di un motore full power con 105 Nm di coppia e 850 Watt di potenza massima, batterie da 500 e 800 Wh ed un peso del solo motore, dichiarato da Mahle, di 2,5 kg.
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Ser pecora

Diretur Heiliger Geist
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Diretur
16/6/03
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Vico Road, Dalkey
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Selle 3D, nastri e una gamma completa di prodotti di alta qualità sono il biglietto da visita di una nuova azienda che si propone nel mondo ciclo: RULE Components. [Comunicato stampa] Frabosa Sottana (CN), 5 marzo 2025 – Il mercato della componentistica ciclo accoglie un nuovo protagonista: RULE Components, azienda...
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Gianz

Biker marathonensis
28/6/07
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Valdagno (VI)
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Bike
Cannondale Topstone Carbon 3 + Stanton Sherpa super custom + GT Grade Carbon
il costo non si sa?
È la tutta italica tendenza a non mettere MAI uno straccio di prezzo relativo ai prodotti che si vendono online.

Poi vai sul sito dello stesso produttore, ma, che so, per il mercato estero, e i prezzi ricompaiono subito. Mai capita, sta cosa...

Ps: cliccando sul sito, mi dà errore, e non apre alcuna pagina...
 

albatros_la

Biker dantescus
25/6/09
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Collegno (TO)
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Prezzo che la colloca comunque tra le selle care. Ci sta, visto che è l'innovazione più recente nel campo. Sono un po' scettico sul fatto che sia la soluzione definitiva o che valga la spesa. C'è chi ha girato e gira decine di migliaia di km l'anno su una sella tradizionale giusta per il proprio deretano. Ci sono discussioni trite e ritrite sul fatto che la sella giusta non ha tanta imbottitura. Anzi, l'imbottitura conta relativamente poco: ciò che conta è la forma e la dimensione in rapporto alla posizione in sella e all'anatomia del proprio bacino. La sella 3D cambia l'imbottitura con qualcosa senz'altro più comodo, ma non sono certo che siano in molti a volerci investire 250 € nel migliore dei casi.
 

Eraclitus

biker semi-serio
10/11/08
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San Gemini
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full dagli occhi a mandorla e monster (Stambek gravelizzata)
Boh.....se aprono nuove gioiellerie vorrà dire che c'è chi ama i gioielli e se li può permettere.... Non lo condivido, ma ne prendo atto...
 

g.f.

Biker poeticus
28/1/18
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Pinerolo
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YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build); gravel Spcycle G058 (custom build)
Ma sono produzioni italiane oppure prodotti rimarchiati?
 

marco

Herr Kaleu
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Monte Bar
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Diverse
Prezzo che la colloca comunque tra le selle care. Ci sta, visto che è l'innovazione più recente nel campo. Sono un po' scettico sul fatto che sia la soluzione definitiva o che valga la spesa. C'è chi ha girato e gira decine di migliaia di km l'anno su una sella tradizionale giusta per il proprio deretano. Ci sono discussioni trite e ritrite sul fatto che la sella giusta non ha tanta imbottitura. Anzi, l'imbottitura conta relativamente poco: ciò che conta è la forma e la dimensione in rapporto alla posizione in sella e all'anatomia del proprio bacino. La sella 3D cambia l'imbottitura con qualcosa senz'altro più comodo, ma non sono certo che siano in molti a volerci investire 250 € nel migliore dei casi.

infatti secondo me la tecnologia 3D viene utilizzata al meglio per le selle custom, io ne uso una ed è la migliore che abbia mai avuto: https://www.mtb-mag.com/fizik-one-to-one-la-mia-sella-su-misura/
 
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gattobastardo

Biker ciceronis
9/7/10
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...il comune dei "prati lunghi"
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commencal supreme DH V5/lapierre spicy fit 8.0
Ci sono discussioni trite e ritrite sul fatto che la sella giusta non ha tanta imbottitura. Anzi, l'imbottitura conta relativamente poco...
presente, ho pedalato sulla mtb per anni e ora solo sulla bdc, selle in carbonio, se è della misura corretta è il meglio che abbia provato in vita mia come seduta
 

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