rockrider xc900

nestle

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Ciao a tutti, in questi giorni sto impazzendo dietro 200 modelli di mtb sui 1500 euro.

alla fine mi sono imbattuto su questa rockrider, alla fine sembra la meglio montata di tutte su quella fascia di prezzo e anche il peso è migliore delle altre.


c'è qualche magagna che non so? il telaio in carbonio come è? le altre componenti?
 

Luigi70

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Ciao , ero nella tua stessa situazione ed alla fine l'ho ordinata ieri ... Arriverà spero verso fine mese..
Ho letto ogni post che parlava di confronti qui sul forum e dopo aver visto cosa mi proponevano i vari venditori su quella cifra ho deciso di lasciar perdere il marchio "figo" per badare alla sostanza .
Le biciclette di altri marchi hanno montaggi sicuramente inferiori (di solito sram sx o nx in confronto al gx della xc900 , forcelle inferiori e freni uguali o leggermente superiori ma quasi mai il telaio in carbonio).
Avrei voluto spendere i soldi in un rivenditore locale ma alla fine ho deciso che posso sopportare la "vergogna" di andare in giro con una bici da "supermercato" invece di pagarla 500 euro in più per avere la stessa componentistica...
Ps sono un neofita assoluto del mondo mtb quindi non ti so dire niente oltre quello che ho letto , però di recensioni negative non ne ho trovate , al massimo vengono criticati i freni in quanto non proprio all'altezza del resto dei componenti..
 

nestle

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infatti ho visto che per 1600 euro non trovi bici con quelle ruote forcella e cambio in carbonio. poi c'è la possibilità di reso per un anno da dechatlon quindi in caso di ripensamenti estremi non ci sarebbe problema.
 
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infatti ho visto che per 1600 euro non trovi bici con quelle ruote forcella e cambio in carbonio. poi c'è la possibilità di reso per un anno da dechatlon quindi in caso di ripensamenti estremi non ci sarebbe problema.
Esatto , francamente mi sarebbe piaciuta anche la xc500 per evitare il telaio in carbonio (che immagino essere più delicato in eventuali urti rispetto all'alluminio) ma il colore celestino non mi piaceva un gran che...
 

nestle

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rieccomi, presa la xc900, a quella cifra non credo sia possibile trovare di meglio. speriamo bene nel telaio, ma ne parlano tutti bene. non credo che alla fine sia inferiore ad un cube fascia entry level carbonio. poi con decathlon anche per quanto riguarda la garanzia (in caso di telaio crepato) fanno meno storie da quello che ho letto.
 
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Elbranko

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rieccomi, presa la xc900, a quella cifra non credo sia possibile trovare di meglio. speriamo bene nel telaio, ma ne parlano tutti bene. non credo che alla fine sia inferiore ad un cube fascia entry level carbonio. poi con decathlon anche per quanto riguarda la garanzia (in caso di telaio crepato) fanno meno storie da quello che ho letto.
se la usi per quello che l'hanno costruita e non ti lanci a fare downhill sarà molto difficile romperla :)

per i resi deca vai tranquillo, ne ho rese 2 in tre mesi, nessuna storia
 

Elbranko

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nono assolutamente, evidentemente il mio messaggio poteva spaventare :)
intendevo che ho reso due bici, ma non per difetti, ma perchè avevo bisogno di altra tipologia di bici, che ho in seguito acquistato altrove :)
poi ho preso in definitiva per mia moglie una rockrider 560 con cui si trova benissimo!
 
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se la usi per quello che l'hanno costruita e non ti lanci a fare downhill sarà molto difficile romperla :)

per i resi deca vai tranquillo, ne ho rese 2 in tre mesi, nessuna storia
si si, intendevo in caso di telaio fallato.

una domanda, ma le rockrider hanno lo sgancio rapido per la ruota anteriore o serve una chiave? già mi sto preoccupando per come farla salire in macchina :D
 

Luigi70

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si si, intendevo in caso di telaio fallato.

una domanda, ma le rockrider hanno lo sgancio rapido per la ruota anteriore o serve una chiave? già mi sto preoccupando per come farla salire in macchina :D
Se non ho letto male serve una chiave a brugola , la bici non ha i classici sganci a leva che sono montati attualmente su biciclette di fascia più bassa...
Quando ti hanno detto che te la consegnano?
 

nestle

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c'è scritto dal 29 maggio. quindi devo portarmi una brugola per smontare l'anteriore e farlo entrare in macchina. ma generalmente le bici di fascia un po' più alta sono così? anche perchè i cerchi non sono rockrider, quindi immagino che dipenda dal cerchio.
 

Luigi70

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c'è scritto dal 29 maggio. quindi devo portarmi una brugola per smontare l'anteriore e farlo entrare in macchina. ma generalmente le bici di fascia un po' più alta sono così? anche perchè i cerchi non sono rockrider, quindi immagino che dipenda dal cerchio.
Da quello che ho letto qui sul forum le bici "serie" hanno questo perno passante che è l'evoluzione dello sgancio rapido , magari meno pratico perché serve una brugola per smontare la ruota ma nel complesso migliore per rigidità... PS prendi le mie parole molto con le molle perché mi sono avvicinato a questo mondo da neanche un paio di settimane quindi ne so veramente pochissimo
 
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Merlinx1

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Io ho preso oggi una xc 500 in offerta a 1090 compresa assicurazione per due anni. Non l'ho ancora provata ma confermo che ha il perno passante con chiave da 6. Sto cercando in giro se fanno una specie di quick release abbinato al perno.
 

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