Club ROCKRIDER AM 100 S - scambio di opinioni, consigli, suggerimenti, foto ecc...

[pataDeleted member 252070]

ahahah. no vabbè, si poteva anche dire che siccome uno si è trovato male a Bolzano allora al nord italia non sanno lavorare : )


io questo non lo so e non sono in grado di dirlo. però eviterei di generalizzare, magari citerei i punti vendita, ma parlerei principalmente della AM100

Forse, e dico forse, il discorso è stato generalizzato perché intendeva quello che io ho esplicitato. Ad ogni modo io in questo momento confermo di avere esplicitato quello: investimento non congruo nella preparazione generale del personale relativamente al valore intrinseco del bene.

Prodotti MTB scontati

 

[pataDeleted member 252070]

Hai ragione meglio lasciar stare

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Hai ragione anche tu, meglio lasciar stare.

 

[Fabio Quell'altro]

[...] investimento non congruo nella preparazione generale del personale relativamente al valore intrinseco del bene.

Secondo me hai ragione da vendere


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[XBIKESchool]

ma io pensavo che patata e pirata fossero amici e che scherzassero! : ))
Il mio ovviamente era un esempio per esagerazione. Facciamo così: è come se uno si fosse trovato male in un negozio di marte e sostenesse che tutti i marziani non sanno lavorare. ok? ; )

 

[pirata6000]

ma io pensavo che patata e pirata fossero amici e che scherzassero! : ))
Il mio ovviamente era un esempio per esagerazione. Facciamo così: è come se uno si fosse trovato male in un negozio di marte e sostenesse che tutti i marziani non sanno lavorare. ok? ; )

Non mi sono offeso tranquillo

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[Fabio Quell'altro]

Quando ci sono testimonianze da Marte, Giove, Saturno e Plutone cominci a uscire dall'aneddotica personale

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[pataDeleted member 252070]

ma io pensavo che patata e pirata fossero amici e che scherzassero! : ))
Il mio ovviamente era un esempio per esagerazione. Facciamo così: è come se uno si fosse trovato male in un negozio di marte e sostenesse che tutti i marziani non sanno lavorare. ok? ; )

Eh no, ormai è tardi ed il napalm è incendiato

 

[pataDeleted member 252070]

Patata perchè ti incazzi così? Completa il tuo pensiero sull'assistenza che hai ritenuto scadente e ammorbidisciti verso Pirata che qui è l'unico che dispensa consigli su come risolvere i problemi.

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Io non ho neppure formalizzato quello, potrei anche avere le mie rimostranze ma non l'ho affermato ne prima ne ora, ma non ho la am100s e nel rispetto degli utenti del forum di certo non vengo ad esporle in questo thread

 

[XBIKESchool]

orkazz... allora facciamo così per rientrare nei ranghi:
non mi pare una buona idea sostituire la corona con una 28 come letto aver fatto alcuni. Si rischia di modificare il tiro catena con ripercussioni negative sul funzionamento del carro.

 

[Big Steak One]

Io non ho neppure formalizzato quello, potrei anche avere le mie rimostranze ma non l'ho affermato ne prima ne ora, ma non ho la am100s e nel rispetto degli utenti del forum di certo non vengo ad esporle in questo thread

Ah se è per questo io non ho neanche una Decathlon...però leggo, seguo e intervengo perchè anche qui c'è da imparare l'ABC e se posso dare un contributo valido lo faccio[emoji4].
Nel tuo caso una mala-assistenza da parte del personale è comunque oggetto di discussione sul quale si può raggionare o comunque dare un'idea su come bisogna muoversi con loro (mecca deca)[emoji6]

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[pirata6000]

orkazz... allora facciamo così per rientrare nei ranghi:
non mi pare una buona idea sostituire la corona con una 28 come letto aver fatto alcuni. Si rischia di modificare il tiro catena con ripercussioni negative sul funzionamento del carro.

Io lo montato il 28t e non vedo ripercussioni negative anzi è migliorato anti squat

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[pataDeleted member 252070]

Ah se è per questo io non ho neanche una Decathlon...però leggo, seguo e intervengo perchè anche qui c'è da imparare l'ABC e se posso dare un contributo valido lo faccio[emoji4].
Nel tuo caso una mala-assistenza da parte del personale è comunque oggetto di discussione sul quale si può raggionare o comunque dare un'idea su come bisogna muoversi con loro (mecca deca)[emoji6]

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Capisco che sei amico e solidale con il signor pirata ma la vostra tattica di trascinarmi in viscide discussioni fuori percorso non funziona. Patata si, il pollo lo dovete aggiungere voi

 

[XBIKESchool]

Io lo montato il 28t e non vedo ripercussioni negative anzi è migliorato anti squat

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non ho una am100 ma mi è capitato di averne una tra le mani di un ragazzo di un corso di FR (muri drop ecc). la bici con 27,5 plus non si è comportata male anche se aveva pipa corta (45) e manubrio con rise alto (35). Certo geometria un po' nervosa ma alla fine ha fatto il suo dovere. peccato per lo schema regressivo (comunque buono per la tipologia AM) che ci ha costretto ad una taratura tutta "in alto" e per quella corona 28 evidentemente sotto il fulcro con relativo tiro catena che tendeva a chiudere il carro. ovviamente c'è il blocco, ma la soluzione è apparsa deleteria.
Cavi un delirio...

Poi boh, 28/10 secondo me è ultra agile, ma questo se vogliamo è secondario

 

[pirata6000]

non ho una am100 ma mi è capitato di averne una tra le mani di un ragazzo di un corso di FR (muri drop ecc). la bici con 27,5 plus non si è comportata male anche se aveva pipa corta (45) e manubrio con rise alto (35). Certo geometria un po' nervosa ma alla fine ha fatto il suo dovere. peccato per lo schema regressivo (comunque buono per la tipologia AM) che ci ha costretto ad una taratura tutta "in alto" e per quella corona 28 evidentemente sotto il fulcro con relativo tiro catena che tendeva a chiudere il carro. ovviamente c'è il blocco, ma la soluzione è apparsa deleteria.
Cavi un delirio...

Poi boh, 28/10 secondo me è ultra agile, ma questo se vogliamo è secondario

Aspetta io ho 11 42 11v, io invece con il 28t mi trovo bene e come taratura mcleod 130psi e nei prossimi mesi monto un king can

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[XBIKESchool]

28/11 è ancora più agile.
A parer mio il montaggio della casa è ideale
(personalmente uso un 36/11 e ogni tanto vado fuorigiri. ovviamente in fuoristrada. asfalto non so cosa sia)

 

[pirata6000]

28/11 è ancora più agile
(personalmente uso un 36/11 e ogni tanto vado fuorigiri. ovviamente in fuoristrada. asfalto non so cosa sia)

Boh allora sono io una pippa, ma con minima spesa ho un buon risultato il 28 42 equivalente al 30 46 e dei rapporti agili non li spingo in discesa

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[XBIKESchool]

attenzione, io parlo del rapporto più duro.
Ma il discorso è principalmente di tiro catena. Come vedi di serie la catena risulta allineata al fulcro, cioè senza particolari influenze.
Se invece la si abbassa (o alza) si innescano appunto tiri della catena in grado di modificare l'effetto ammortizzante rendendolo più rigido o più "ondeggiante riducendo appunto la corona.
Poi ovvio che un paio di denti quasi non si avvertono, ma seppur in minima parte si è andati a peggiorare il funzionamento del carro

 

[pirata6000]

il discorso è principalmente di tiro catena. Come vedi di serie la catena risulta allineata al fulcro, cioè senza particolari influenze.
Se invece la si abbassa (o alza) si innescano appunto tiri della catena in grado di modificare l'effetto ammortizzante rendendolo più rigido o più "ondeggiante riducendo appunto la corona.
Poi ovvio che un paio di denti quasi non si avvertono, ma seppur in minima parte si è andati a peggiorare il funzionamento del carro Vedi l'allegato 274934

Con il 28t non ho sentito differenze sostanziale dal 30t la nuova 12v allora è peggiorata definitivamente monta il 34t con il 50

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[XBIKESchool]

e allora perché cambiarlo? no vabbè scherzo : )
ho capito che intendi a livello ammortizzante, però la meccanica è abbastanza oggettiva. Poi ovviamente magari uno monta delle pedivelle da 160 e non sente differenze, ma qualche cosa cambia.

Con i cavi invece abbiamo rifatto tutti i passaggi. In particolare il passaggio cavo freno anteriore di serie è risultato pericoloso in quanto a fine corsa potrebbe arrivare a bloccare la ruota o tranciarsi

 

[pirata6000]

e allora perché cambiarlo? no vabbè scherzo : )
ho capito che intendi a livello ammortizzante, però la meccanica è abbastanza oggettiva. Poi ovviamente magari uno monta delle pedivelle da 160 e non sente differenze, ma qualche cosa cambia.

Con i cavi invece abbiamo rifatto tutti i passaggi. In particolare il passaggio cavo freno anteriore di serie è risultato pericoloso in quanto a fine corsa potrebbe arrivare a bloccare la ruota o tranciarsi

Ho montato il 28 per avere rapporti agili senza cambiare pacco pignoni. Mentre per il tubo freno lo avete fatto passare di lato sx alla serie sterzo!? Originariamente passa sotto serie sterzo e gira a dx

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