che vuol dire? ha mantenuto manettini e deragliatore a 9v mettendo guarnitura e deragliatore anteriore a 10v?
Rockrider 5.3 discussione ufficiale - parte seconda
- Creatore Discussione alenyc
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che vuol dire? ha mantenuto manettini e deragliatore a 9v mettendo guarnitura e deragliatore anteriore a 10v?
Guarda pure io avevo inziato poi fatta tutta scrissi il telaio non la cambio fino a quando si spezza e neanche un mese dopo ho preso il viper xteam da probike
Dal mio punto di vista non mi pare ci sia tutta sta differenza...Forse solo se vuoi mettere la doppia poi 9v sono un po' limitanti.Io l'ho fatto perché cercavo un pacco pignoni con dei rapporti più agili,e a quel punto,possedendo già il cambio,ho sostituito tutto.Comunque con 9v vai ovunque senza sentire la necessità di averne di più.
Da quello che ho letto la recon gold è ottima,dovrebbe avere la stessa idraulica della reba.Calcola che già con la recon Silver un mio amico ha sentito tantissimo la differenza rispetto alla xcr.Anche se ti ribadisco che secondo me,per andare solo al parco,la sostituzione della forcella è esagerata[emoji4] o per lo meno la prenderei solo con una super occasione (la Silver il mio amico l'ha presa a 80 che era quasi nuova)
http://www.mtb-mag.com/trasmissioni-10v-il-futuro-3/
Articolo illuminante.... ma allora perché in tante bici si trova 3x10? Solo marketing?
Articolo illuminante.... ma allora perché in tante bici si trova 3x10? Solo marketing?
Io penso che il 10v in generale ha senso con una doppia o con una tripla e pacco 11-36.
Ma nello specifico,ad esempio il mio caso, mi son trovato a dover sostituire il mio precedente Acera ( la mia 5.3 è stata assemblata da me con pezzi avanzati) e cosa avrei dovuto fare? Spendere soldi per in altro 9v? No di certo, e son passato al 10v SLX che è davvero eccellente e nella csmbiata si sente.
Poi io sono in po viziato perche nelle altre bici ho l'xt, quindi sentivo troppo la differenza.
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Vabbè quindi che faccio oggi monto quello che ho o invece mando indietro e prendo 10v Fermo restando che vorrei rimanere sulla tripla, che non voglio di nuovo sostituire tutto tra due mesi e che per come sono fuori forma vorrei puntare sulla minor fatica!
a tutto dovrei aggiungere anche 60/70 di Manettini vero? Nun je la fo!!!!😢😢😢😨😨😨
Ma assolutamente no, lascia l'x5 che va benone.
La trasmissione l'hai gia sistemata, occupati delle ruote e basta.
Piu in la monti una forca ad aria e hai un gioiellino
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ah ecco! comunque ci ho messo di meno a fare 3 figli che a sistemare la bici! :)
comunque il punto era i pezzi nuovo li compro già compatibili per le 10v data la compatibilità (che a quanto pare c'è) con deragliatore posteriore e poi in prospettiva cambio anche quelli o vivo con le 9v ancora per tanto tanto tempo?
lo so ai miei livelli anche le 9v sono troppe! :) :) :)
Il 9v va benissimo con la tripla.
Nn buttare i soldi in up inutili.
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Nn buttare i soldi in up inutili.
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Iso, dammi retta visto che ci siamo passati tutti per quello che stai passando ora tu, fai un passo indietro, due bei respiri profondi, e usa a fondo quello che hai.
A mano a mano, con l'esperienza comincerai a sentire quali componenti ti limitano e sono da sostituire.
Se ti fai prendere ora dalla smania di cambiare pezzi senza averli ancora provati non finisci più. [emoji6]
Mi riferisco in special modo alla questione 9v/10v ed alla forcella (che per quello che dichiari di voler fare mi sembra più che adeguata).
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A mano a mano, con l'esperienza comincerai a sentire quali componenti ti limitano e sono da sostituire.
Se ti fai prendere ora dalla smania di cambiare pezzi senza averli ancora provati non finisci più. [emoji6]
Mi riferisco in special modo alla questione 9v/10v ed alla forcella (che per quello che dichiari di voler fare mi sembra più che adeguata).
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No costavano di piu un po ovunque le ho ordinate li con il ritiro in negozio
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Le camere latticizzate, devi sgonfiarle con la valvole in alto, cosi da nn far uscire il lattice.
Nn Devi fare altro.
Nelle camere il lattice dura molto di piu, anche un anno.
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