Rockrider 5.3 discussione ufficiale - parte seconda

atb

Biker poeticus
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Non credo sia tanto serena dopo aver speso per forcella e ruote tanti soldi , per avere cosa:nunsacci:
Tanti, quanti? La 26 è morta? Allora fatevi valere negli acquisti del mercatino, non serve spendere un patrimonio per migliorare forcella e ruote di una 5.3. Se si vuole tenere e migliorare nel tempo non c'è nulla di male.
p.s.: io ho appena preso per la mia 520 una Reba usata funzionante a 85 €....spedita!
Appunto.
 

iso67

Biker velocissimus
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Andrebbero spurgati (solo con il bicchierino) dopo averli installati e accorciati, e poi quando cambi ke pastiglie giusto x fare un lavoro preciso.

Poi se cambi tubi, olio o revisioni le pinza va fatto lo spurgo completo.
Ma son lavori straordinari che si fanno all'occorrenza.


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visto che li vendono già spurgati, nel caso li comprassi della misura giusta, non dovrei spurgarli vero?


giusto per capire e per riflettere sul futuro, quali sarebbero ruote e forcella adatte alla 5.3?
 

Adryanx

Biker poeticus
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visto che li vendono già spurgati, nel caso li comprassi della misura giusta, non dovrei spurgarli vero?





giusto per capire e per riflettere sul futuro, quali sarebbero ruote e forcella adatte alla 5.3?


Se chi te li accorcia te li spurga tu li devi solo montare

Per le ruote e per la forcella ti si apre in mondo di possibilita, dipende solo da quanto vuoi spendere.

Secondo me la forcella va gia bene per il tuo utilizzo.
Per le ruote dipende da quanto vuoi spendere.

Si parte da delle Mavic CrossOne da 150€ alle CrossRide da 200€, le Shimano XT da 250€ e cosi via a salire.

Dipende solo dal tuo budget

Ma hai ancora i copertoni originali?


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iso67

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Se chi te li accorcia te li spurga tu li devi solo montare

Per le ruote e per la forcella ti si apre in mondo di possibilita, dipende solo da quanto vuoi spendere.

Secondo me la forcella va gia bene per il tuo utilizzo.
Per le ruote dipende da quanto vuoi spendere.

Si parte da delle Mavic CrossOne da 150€ alle CrossRide da 200€, le Shimano XT da 250€ e cosi via a salire.

Dipende solo dal tuo budget

Ma hai ancora i copertoni originali?



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beh si comincia a salire e non di poco per gli upgrade!

no i copertoni li ho cambiati lo scorso anno ed ho preso i saguaro

perchè dite che cambiando le ruote cambierebbe tutto? per il peso o cosa?
 

Adryanx

Biker poeticus
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beh si comincia a salire e non di poco per gli upgrade!



no i copertoni li ho cambiati lo scorso anno ed ho preso i saguaro



perchè dite che cambiando le ruote cambierebbe tutto? per il peso o cosa?


Le ruote della 5.3 sono scandalosamente pesanti, circa 2,4kg la coppia
Sostituendole monti qualcosa di piu scorrevole e leggero e la bici cambia letteralmente.


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iso67

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Le ruote della 5.3 sono scandalosamente pesanti, circa 2,4kg la coppia
Sostituendole monti qualcosa di piu scorrevole e leggero e la bici cambia letteralmente.


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certo la spesa per cambiarle non è bassa, a questo punto davvero mi converrebbe vendere questa e prendere forse un buon usato.... a trovarlo! :(
 

ste-d

Biker superioris
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Un paio di foto dell'uscita di ieri e il risultato dopo aver attraversato una mega pozzanghera affondando fino quasi al disco del freno [emoji23]

ImageUploadedByTapatalk1433168431.322473.jpg
ImageUploadedByTapatalk1433168445.754499.jpg

PS: grazie tapatalk per ridimensionare le foto e farle uscire uno schifo!!!
 

Adryanx

Biker poeticus
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Un paio di foto dell'uscita di ieri e il risultato dopo aver attraversato una mega pozzanghera affondando fino quasi al disco del freno [emoji23]



PS: grazie tapatalk per ridimensionare le foto e farle uscire uno schifo!!!



È gia tanto che ne sei uscito allora [emoji23][emoji23]


certo la spesa per cambiarle non è bassa, a questo punto davvero mi converrebbe vendere questa e prendere forse un buon usato.... a trovarlo! :(


Forse è il caso che ti dedichi ai freni e al deragliatore anteriore e lasci il resto com'è [emoji6]


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iso67

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Forse è il caso che ti dedichi ai freni e al deragliatore anteriore e lasci il resto com'è [emoji6]


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infatti mi sa che farò così! anche se girando per il mercatino ho trovato questo annuncio:

http://mercatino.mtb-forum.it/p-329691-telaio-mtb-26#comments

tutta roba che potrebbe interessarmi forse.... piano piano arrivo a comprarmi una specialized! :)

ma poi sono andata a vedere il prezzo dei cerchi nuovi... 52€ l'uno

http://www.probikeshop.it/mavic-cerchio-xc-717-disco-nero/89499.html

forse non proprio tutto questo affare!
 

alemz

Biker ciceronis
14/7/14
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castiglione d'adda
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è quasi arrivato il momento di lasciarvi, il momento dell'estremo up è arrivato anche per me dopo i mille già fatti sulla componentistica...il recente compleanno ha portato un regalo che a breve, giusto il tempo di far arrivare il nuovo reggisella e ordinare la serie sterzo, mi porterà a non essere piu' un rockriderista non senza un pò di dispiacere... 1615g di nuovo telaio :-)
 

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Adryanx

Biker poeticus
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infatti mi sa che farò così! anche se girando per il mercatino ho trovato questo annuncio:

http://mercatino.mtb-forum.it/p-329691-telaio-mtb-26#comments

tutta roba che potrebbe interessarmi forse.... piano piano arrivo a comprarmi una specialized! :)

ma poi sono andata a vedere il prezzo dei cerchi nuovi... 52€ l'uno

http://www.probikeshop.it/mavic-cerchio-xc-717-disco-nero/89499.html

forse non proprio tutto questo affare!


Lascia stare quel telaio, è migliore quello che hai.

Ora preoccupati dei freni e deragliatore ;)


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Adryanx

Biker poeticus
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Scott Spark RC
ok, sarà fatto! :)


La 5.3 è una bella bici credimi, io la uso tutti i giorni e ne sono orgoglioso.

Questa la condivido con mia moglie, nel senso che lei la usa una volta all'anno [emoji23][emoji23]

e014a4230ec82bfa914e45455a876f9c.jpg





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.ab.

Pedalatoredelladomenica
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varie...ed eventuali
certo la spesa per cambiarle non è bassa, a questo punto davvero mi converrebbe vendere questa e prendere forse un buon usato.... a trovarlo! :(

direi che, oltre che mantenere le originali, praticamente è l'unica soluzione sensata.....e di usati a poco prezzo ne trovi molti....ma non so quanto varrebbe la pena visti i tuoi percorsi...
 

johnnycrow

Biker superis
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RR 5.3 2011/Canyon Nerve AM 2009
Il punto è che la scelta è tra fare upgrade pian piano, un po' quando si presenta la necessità per manutenzione un po' quando capita, o cambiare la bici subito ma con qualcosa di migliore e senza spendere un capitale. Purtroppo mi sembra che le due cose siano incompatibili. Francamente non penso di essere ad un livello per cui 700/1000€ per una bici siano giustificabili, poi certo a molti piacerebbe avere la bici strafiga anche per andare a prendere il giornale! certo se trovassi un'occasione la coglierei al volo!

Intanto la ruota anteriore balla sempre di più, secondo la mia vicina non sono i cuscinetti, ma si è semplicemente allentato il mozzo. comunque quando (e SE :) ) sostituiremo la trasmissione, vedremo, sperando di non rimetterci le gambe nel frattempo e sperando che il problema sia risolvibile! :) nel caso peggiore che ruote dovrei prendere? certo se così fosse la questione comincerebbe a cambiare...

certo mi chiedo: cambiando pezzo a pezzo nel tempo rimarrebbe il problema del telaio troppo pesante? E' così? quindi comunque il problema peso rimarrebbe, o no?
Secondo me la tua vicina ha torto, e ragione nello stesso tempo. Se la ruota ha gioco laterale, anche con gli sganci ben chiusi, si tratta al 90% dei cuscinetti (o i coni e le sfere, ma sempre di cuscinetti si parla), il cui controdado si è allentato e va regolato meglio. Poi dato che i cuscinetti fanno parte del mozzo, certo, si tratta del mozzo, ma non è che ci sia molto altro che si possa allentare in quel mozzo. Sempre secondo il mio modestissimo parere, risolveresti facendo una bella revisione ai cuscinetti. Sulle mie l'avevo fatto un paio di volte e appena revisionate cambiavano completamente. Saranno anche dei macigni, perché pesano una maledizione, ma sono ruote economiche e robuste (e voglio vedere...sono fatte di piombo), e a me hanno servito fedelmente per quasi 10000 km pur avendole strapazzate e fatte correre per sentieri e single. Certo, quando ho montato le nuove la bici si è trasformata, ma credo che a te per il momento possano andare ancora a genio.

Il discorso degli upgrade sulla 5.3 lascia il tempo che trova e non esiste una sola verità: se uno la prende e poi inizia a cambiare componenti perché ce ne sono di migliori, allora ha sbagliato acquisto. Ha senso fare upgrade graduali, se il budget non consente da subito un acquisto mirato, e magari se pian piano si raggiunge il limite dei singoli componenti. Io ho cambiato praticamente tutto tranne il telaio e poche altre cose, perché con il tempo le ho rotte, o si sono usurate, o semplicemente ero arrivato al punto in cui le trovavo limitanti per quello che stavo facendo. Quando l'ho presa non avevo mille da euro da spendere. Se avessi aspettato sarei rimasto tre anni senza bici...credo che mi sia convenuto fare il percorso che ho seguito.
Ah...dietro ho ancora l'X5, che ancora funziona egregiamente, segno che è un buon componente, e non ha senso per me, al momento, cambiarlo.

Gli upgrade che vuoi fare tu mi sembrano assolutamnte sensati: la bici ce l'hai da un po', l'hai sfruttata per bene e sai quali sono i limiti e dove vorresti di più. Se fai un acquisto lo fai con cognizione di causa.
 

.ab.

Pedalatoredelladomenica
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infatti mi sa che farò così! anche se girando per il mercatino ho trovato questo annuncio:

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tutta roba che potrebbe interessarmi forse.... piano piano arrivo a comprarmi una specialized! :)

ma poi sono andata a vedere il prezzo dei cerchi nuovi... 52€ l'uno

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forse non proprio tutto questo affare!
partiamo dai cerchi....quello è il prezzo del solo cerchio....mancano mozzi e raggi....ripeto che eventualmente ci sarebbe da orientarsi sull'usato....ma non è questo il momento

concordo con chi ti dice di lasciar stare quel telaio....su probike trovi telai a 125 € stupendi...ma è un discorso che non ha senso....

concentrati su ciò che non va nella trasmissione e sui freni....e lascia perdere i detrattori del decathlon che lo fanno senza cognizione e solo per tirare l'acqua al proprio mulino...

ah....allego una foto della mia (muletto) 520 in configurazione attuale...
 

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iso67

Biker velocissimus
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grazie a tutti, veramente, per i consigli e soprattutto per la pazienza!
Sì sono certamente un po' confusa e voi siete gli unici che possono diradare le nebbie! non ho altri intorno che possano darmi consigli realmente disinteressati.

Oggi ho girovagato per mercatino, subito e kijiji, e tra tanta mondezza qualche S l'ho trovata, poche a dire il vero. però diciamo che alle cifre che posso ritenere spendibili per un usato, diciamo entro i 500/600€, ho trovato solo bici che alla fine erano montate peggio della mia anche se di di marca blasonata (e comunque alcune erano già vendute!), pochi invece i casi di taglie S per cui valesse a mio giudizio il cambio, ma per un costo ben maggiore (800/1000€ e oltre!).
Chiaramente sarà che io non so cercare, ed anzi se vi capitasse di trovare qualcosa potreste segnalarmelo?

Poi certo sì, ormai sono in ballo e considerando anche la diluizione nel tempo, la cosa più conveniente adesso, sembra (in base a quanto mi avete detto) procedere con le sostituzioni previste, anche se penso al fatto che alla fine avrò speso forse più del valore originale della bici (di quanto l'ho pagata, certamente! :) ). Ma la considerazione vera che faccio: con tutti i soldi quelli che alla fine avrò speso avrei potuto comprare una bici migliore o peggiore di quella che otterrò? è pur vero che l'esborso l'avrò fatto in 3/4 anni e non tutto insieme. Ed anche che all'inizio non sarebbe stato il caso (e non avrei potuto) spendere molto di più di quanto ho speso per vari motivi, mentre oggi invece mi potrei spingere oltre. Sicuramente non mi pento di aver preso la RR 5.3 anni fa, perchè intanto mi ci sono divertita parecchio e mi ha fatto venire la voglia di avere qualcosa di meglio!
Insomma tra di cercare di rifare quello che ho pagato con la 5.3 vendendola ed investire fin da subito con qualcosa di meglio (ma a che prezzo? sapete che ancora non ho capito quanto dovrei davvero investire?) e continuare sulla strada del miglioramento, facendo come alcuni di voi che alla fine nel tempo si trovano tutt'altra bici in mano, mi sembra ci siano pochi dubbi e questo grazie ai vostri consigli

magari tra un anno o due mi ritroverò con quello splendido telaio viper che avete appena postato. bello davvero! anche i colori sono nelle mie corde!

oh, io intanto una bella 8.1 S continuo a cercarla, peccato che l'unico che la vende S non spedisca! :)


ah, per la cronaca: continuando a pedalare costantemente, le gambe non sono ancora come vorrei, ma il deragliatore posteriore finalemente è tornato preciso, la catena con due fale maglie, ha fatto pace col pacco pignoni e non salta più (che faccio la cambio comunque la cassetta cambiando la catena?). l'anteriore invece è sempre la solita tragedia, e se voglio scalare per fare una salita devo farlo sempre quando sono in piano!:).

a questo punto me ne vado a dormire, sperando che domani uno dei miei figli, gelosissimo del mio pedalare, mi consenta di farmi un giro! :)