Rockrider 5.3 discussione ufficiale - parte seconda

@ste88@

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Ma è possibile che con ruota anteriore sollevata e facendola girare, muovendo il manubrio destra e sinistra si sente sempre lo ZIN ZIN delle pastiglie che toccano sul disco.... è normale?
 

MASTERDH

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Ma è possibile che con ruota anteriore sollevata e facendola girare, muovendo il manubrio destra e sinistra si sente sempre lo ZIN ZIN delle pastiglie che toccano sul disco.... è normale?

se sfiora proprio pochissimo non fà niente, ma se fa proprio atrito sul disco, è il caso che sviti le brugole della pinza, tieni frenato forte, stringi le viti, e molli il freno, poi provi a vedere se tocca ancora.
 

@ste88@

Biker serius
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se sfiora proprio pochissimo non fà niente, ma se fa proprio atrito sul disco, è il caso che sviti le brugole della pinza, tieni frenato forte, stringi le viti, e molli il freno, poi provi a vedere se tocca ancora.


Ma sai che non riesco a centrarle così come da guida shimano.... Se lo faccio mi tocca il disco ma tanto sul lato interno devo farlo ad occhio su quello anteriore
 

enricofar

Biker ciceronis
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Ma è possibile che con ruota anteriore sollevata e facendola girare, muovendo il manubrio destra e sinistra si sente sempre lo ZIN ZIN delle pastiglie che toccano sul disco.... è normale?
Io ho avuto questo problema per un sacco di tempo e nonostante diverse prove di centratura non sono riuscito mai a risolverlo...poi ho spezzato una vite del collarino che ha causato una fuoriuscita di olio,ho dovuto spurgare e da allora il problema non si è presentato più.Però in effetti se non ti frena la ruota non dà problemi,a parte l'esaurimento nervoso
 

@ste88@

Biker serius
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Io ho avuto questo problema per un sacco di tempo e nonostante diverse prove di centratura non sono riuscito mai a risolverlo...poi ho spezzato una vite del collarino che ha causato una fuoriuscita di olio,ho dovuto spurgare e da allora il problema non si è presentato più.Però in effetti se non ti frena la ruota non dà problemi,a parte l'esaurimento nervoso

Ho risolto..... ho fatto lo spurgo ma la situazione non era cambiata allora ho levato via le pastiglie tirato via il tappo del serbatoio e ho mandato i pistoni a battuta infatti mi è uscito un pò d'olio.... non vorrei che magari avevo troppo olio e infatti si vedeva che avevo un pistone che si muoveva di più dell'altro.....
possibile questa cosa o ho detto una cavolata?
 

enricofar

Biker ciceronis
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No secondo me è possibile che i pistoncini fossero un po' usciti,anche io li ho dovuti spingere dentro quando ho fatto sto lavoro.Se però è uscito olio dai pistoncini conviene che pulisco,altrimenti rischi di contaminare pastiglie e dischi
Edit: ho letto solo ora che l'olio è uscito da sopra,come non detto[emoji4]
 

@ste88@

Biker serius
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No secondo me è possibile che i pistoncini fossero un po' usciti,anche io li ho dovuti spingere dentro quando ho fatto sto lavoro.Se però è uscito olio dai pistoncini conviene che pulisco,altrimenti rischi di contaminare pastiglie e dischi
Edit: ho letto solo ora che l'olio è uscito da sopra,come non detto[emoji4]

Comunque oggi giornata di manutenzione mi sono fatto la mia uscita di 50km e sentivo vibrare la guarnitura che me li trasmetteva sui pedali con le marce pesanti alla fine ho smontato tutto e si era allentata una calotta e dato che c'ero le ho smontate pulite ingrassate e rimesse. ho tolto il disco da 200mm che avevo all'anteriore e ho messo un 160mm che avevo a casa marca Avid G2GS il 200 era troppo per uso xc appena finisco le pastiglie voglio mettere come dischi gli ice tech della shimano xt da 180 anteriore e 160 posteriore, oppure mettere un 180 sempre della sram centerline che ho al posteriore e che avevo da 200 all'anteriore
 

Adryanx

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Comunque oggi giornata di manutenzione mi sono fatto la mia uscita di 50km e sentivo vibrare la guarnitura che me li trasmetteva sui pedali con le marce pesanti alla fine ho smontato tutto e si era allentata una calotta e dato che c'ero le ho smontate pulite ingrassate e rimesse. ho tolto il disco da 200mm che avevo all'anteriore e ho messo un 160mm che avevo a casa marca Avid G2GS il 200 era troppo per uso xc appena finisco le pastiglie voglio mettere come dischi gli ice tech della shimano xt da 180 anteriore e 160 posteriore, oppure mettere un 180 sempre della sram centerline che ho al posteriore e che avevo da 200 all'anteriore


Mettere i dischi Ice Tech senza i freni Xt non ha molto senso.
Tanto vale che metti gli RT76 che nn sono IT ma sono davvero ottimi.

Il 200 è veramente troppo per uso XC
 

enricofar

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Si il 180 all'anteriore è perfetto,te lo dice uno che supera abbondantemente i 90kg...e non mi sono mai trovato in difficoltà.Mentre al posteriore il 160 già va benissimo
 

LucaMtb89

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Ma è possibile che con ruota anteriore sollevata e facendola girare, muovendo il manubrio destra e sinistra si sente sempre lo ZIN ZIN delle pastiglie che toccano sul disco.... è normale?
Il leggerissimo attrito è nella norma, altrimenti devi provvedere alla centratura della pinza tramite le due brugole che trovi agli estremi della stessa. Io con la 520 ho avuto lo stesso problema, dopo 2/3 regolazioni dettagliate non l'ha più fatto

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Adryanx

Biker poeticus
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vero ho visto adesso..... ma sui freni deore m615 mi sembra di aver letto che si possono mettere pastiglie ice tech????

Si, si possono mettere ma devi sapere che le pinxe XT hanno i pistoncini in ceramica proprio per nn trasferire il calore dalle pastiglie all'olio e viceversa.

Quindi secondo me mettere componenti IT sui Deore nn ha molto senso.

E cmq ricorda che l'IT ha senso di esserci quando metti alla frusta i freni, e in genere in XC non è che succede sempre.
 

MASTERDH

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l'IT ha senso di esserci quando metti alla frusta i freni, e in genere in XC non è che succede sempre.

Dipende anche dai dislivelli che fai... Se abiti in perfetta pianura i freni non li porterai mai a surriscaldarsi, ma se abiti in una collina ripida come me, basta che ti sposti di qualche km, che per tornare a casa, dopo qualche centinaio di metri di discesa ripida senti che i freni si comportabo in modo diverso rispetto a quando sono freddi...

Se magari quando devo cambiare pastiglie, ho qualche soldino in piú annche solo per curiosità voglio prendere le pastiglie ice tech, alla fine costano pocgi euro in piú, sono curioso di vedere se c' é veramente una differenza anche minima...

P.s. scusate se ci sono errori di battitura, ma sto scrivendo dallo smartphone, e ho anche sonno... :)

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Adryanx

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Dipende anche dai dislivelli che fai... Se abiti in perfetta pianura i freni non li porterai mai a surriscaldarsi, ma se abiti in una collina ripida come me, basta che ti sposti di qualche km, che per tornare a casa, dopo qualche centinaio di metri di discesa ripida senti che i freni si comportabo in modo diverso rispetto a quando sono freddi...

Se magari quando devo cambiare pastiglie, ho qualche soldino in piú annche solo per curiosità voglio prendere le pastiglie ice tech, alla fine costano pocgi euro in piú, sono curioso di vedere se c' é veramente una differenza anche minima...

P.s. scusate se ci sono errori di battitura, ma sto scrivendo dallo smartphone, e ho anche sonno... :)

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La prima cosa da fare allora è mettere i dischi più grandi. 180mm.

Poi per montare le IT la spesa è poca ma bisogna avere almeno i freni Deore.
Ad esempio sui 395 nn montano.


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Adryanx

Biker poeticus
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Piccolo UP per la 5.3

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