Rockrider 5.3 discussione ufficiale - parte seconda

maui78

Biker serius
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Raga, preso dallo stress lavorativo, ho deciso di alleviare le mie sofferenze comprando pezzi per la bici. Nell'ordine, dopo i cerchi di cui avete letto dell'intoppo con la pinza, ho preso i freni idraulici slx, un deragliatore anteriore x9 (tra x7 e x9 ci passano 5€) e la cassetta per il nuovo cerchio sram pg980 (la guarnitura arriverà).
Ora ipotizzando di voler, non dico riuscire, ma almeno provare, a far tutto da solo, di quante e quali chiavi necessiterò ?
Nell'ordine:
freni
cassetta
deragliatore

Il consiglio di portare tutto da un meccanico è ovviamente ben accetto, anche se poco costruttivo ! :D
 

enricofar

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Raga, preso dallo stress lavorativo, ho deciso di alleviare le mie sofferenze comprando pezzi per la bici. Nell'ordine, dopo i cerchi di cui avete letto dell'intoppo con la pinza, ho preso i freni idraulici slx, un deragliatore anteriore x9 (tra x7 e x9 ci passano 5€) e la corona per il nuovo cerchio sram pg980 (la guarnitura arriverà).
Ora ipotizzando di voler, non dico riuscire, ma almeno provare, a far tutto da solo, di quante e quali chiavi necessiterò ?
Nell'ordine:
freni
cassetta
deragliatore

Il consiglio di portare tutto da un meccanico è ovviamente ben accetto, anche se poco costruttivo ! :D
Per i freni non serve nulla di specifico,qualche chiave e poi le cose per accorciare i tubi che dovrebbero essere incluse nel pacco coi freni. Per il deragliatore uguale,è solo una vitina da chiudere (devi aprire la catena,ma con lo sgancio rapido non servono attrezzi). Per la cassetta invece hai bisogno di una chiave specifica,che però costa na fesseria (io ho preso questa http://www.rosebikes.it/articolo/icetoolz-zahnkranzabzieher/aid:22472 )...se hai già fatto l'ordine e la devi utilizzare solo questa volta prova a vedere in qualche negozio cinese,in uno della mia città con estremo stupore l'ho vista
 

enricofar

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Se non riesci a fartela da solo ti conviene prenderla da qualche sito,per esempio su bd sta solo 7€,e la chiave per la ghiera 5...nonostante le spese di spedizione comunque ci risparmi
 

maui78

Biker serius
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Cmq stavo riflettendo in macchina che a me la frusta (a meno di usarla per altri motivi :arrabbiat: ) non servirebbe, in quanto la vecchia cassetta resta attaccata ai vecchi cerchi. Quindi, al massimo dovrei comprare la chiave per avvitare.
Piuttosto, la vecchia ruota, tra il mozzo e la cassetta ha un disco in plastica, credo per mantenere pulita l'interno della cassetta. Sul nuovo cerchio non mi sembra di aver visto nulla. Ma è necessaria ? Ha un nome ben preciso ?
 

enricofar

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Cmq stavo riflettendo in macchina che a me la frusta (a meno di usarla per altri motivi :arrabbiat: ) non servirebbe, in quanto la vecchia cassetta resta attaccata ai vecchi cerchi. Quindi, al massimo dovrei comprare la chiave per avvitare.
Piuttosto, la vecchia ruota, tra il mozzo e la cassetta ha un disco in plastica, credo per mantenere pulita l'interno della cassetta. Sul nuovo cerchio non mi sembra di aver visto nulla. Ma è necessaria ? Ha un nome ben preciso ?
Quel disco in plastica serve per non far cadere la catena all'interno della ruota,e proteggere quindi i raggi. Se però il fine corsa del cambio è regolato bene non c'è il rischio che questo possa succedere. Io per esempio sulle ruote nuove non lo ho e non è mai successo nulla,perciò ne puoi benissimo fare a meno,con un guadagno dal punto di vista estetico.
 

Adryanx

Biker poeticus
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Cmq stavo riflettendo in macchina che a me la frusta (a meno di usarla per altri motivi :arrabbiat: ) non servirebbe, in quanto la vecchia cassetta resta attaccata ai vecchi cerchi. Quindi, al massimo dovrei comprare la chiave per avvitare.
Piuttosto, la vecchia ruota, tra il mozzo e la cassetta ha un disco in plastica, credo per mantenere pulita l'interno della cassetta. Sul nuovo cerchio non mi sembra di aver visto nulla. Ma è necessaria ? Ha un nome ben preciso ?


Quel disco è una protezione per i raggi in caso la catena cada tra questi ultimi e la cassetta.
Serve per evitare di tranciare o danneggiare i raggi.
Se regoli bene i finecorsa del cambio nn è necessaria.


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Adryanx

Biker poeticus
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Scott Spark RC
Riporto la lista di attrezzi che avevo elencato per un altro utente





Estrattore pedivelle

http://www.bike-discount.de/it/comprare/lifu-icetoolz-estrattore-guarnitura-25941/wg_id-540



Estrattore movimento centrale perno quadro

http://www.bike-discount.de/it/comp...movimento-centrale-r-con-1-2-25411/wg_id-4294


chiave per montare/smontare le calotte del movimento centrale Holowtech II

http://www.bike-discount.de/it/comp...ntrale-shimano-hollowtech-ii-32547/wg_id-4294

Sull'altro lato di questa chiave c'è la stella per avvitare io tappo delle guarniture Shimano sulla pedivella sinistra.

Si usa con chiave esagonale da 8mm



Poi per i pignoni e i dischi centerlock serve questa:

http://www.bike-discount.de/it/comp...ori-ruota-libera-hg-con-spina-25677/wg_id-546



e questa per tener fermi i pignoni mentre sviti la ghiera:

http://www.bike-discount.de/it/comprare/lifu-icetoolz-frusta-pignoni-26707/wg_id-546



Questa per la maglia falsa della catena è utilisima:

http://www.bike-discount.de/it/comp...a-maglia-missing-link-remover-33135/wg_id-537



questa per le bussole delle corone:

http://www.bike-discount.de/it/comprare/fun-works-forchettina-per-bussole-guarnitura-30367/wg_id-540



Calòibro per l'allungamento della catena:

http://www.bike-discount.de/it/comprare/mighty-calibro-per-controllo-usura-catena-29251/wg_id-537



Io ho tutti questi attrezzi e posso dirti che sono ottimi.


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