Riflessione su dislivello sella/manubrio

[Speak]

Che manubrio hai con drop da 80?

https://www.tradeinn.com/bikeinn/it/pro-manubrio-discover-ergo/142000199/p?tqw=31.8 mm ho montato questo, ho ricontrollato ed è 90 di drop, 80 era il Richey beacon che avevo prima. Comunque ha il rialzo quindi la presa bassa è sempre a -80 non variando gli spessori.

Ritchey WCS Beacon, drop mm 80.​

Sto manubrio lo avevo prima ma è di una scomodità disumana, ha un "flare" esagerato e in presa alta hai i polsi tutti storti, in presa bassa si allarga un botto e devi avere un attacco manubrio molto corto (che poi non funziona inpresa alta), in più in presa bassa facevo fatica ad arrivare alle leve perche andavano a finire troppo lontane.

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[Railspike]

https://www.tradeinn.com/bikeinn/it/pro-manubrio-discover-ergo/142000199/p?tqw=31.8 mm ho montato questo, ho ricontrollato ed è 90 di drop, 80 era il Richey beacon che avevo prima. Comunque ha il rialzo quindi la presa bassa è sempre a -80 non variando gli spessori.

Sto manubrio lo avevo prima ma è di una scomodità disumana, ha un "flare" esagerato e in presa alta hai i polsi tutti storti, in presa bassa si allarga un botto e devi avere un attacco manubrio molto corto (che poi non funziona inpresa alta), in più in presa bassa facevo fatica ad arrivare alle leve perche andavano a finire troppo lontane.

Per questo volevo provare la misura in più, da mm 460 oppure riprovare il Beacon XL che ho da qualche parte in garage.

 

[officialsm]

Ho fatto un rapidissimo giro intorno casa abbassando il manubrio di 1 centimetro, sarò a 4 cm o poco meno di dislivello. Sono ancora comodo e ho avuto delle sensazioni positive curvando, riuscendo a caricare un pelo di più l'anteriore mi è sembrato avere una bici appena più precisa in curva. il manubrio è un Deda Superzero Gravel, drop 110, reach 60. Provo a usarla per un giro più lungo e nel caso provo a abbassare mezzo centimetro, non di più perchè sospetto che sarei scomodo in presa bassa.

 

[Speak]

Per questo volevo provare la misura in più, da mm 460 oppure riprovare il Beacon XL che ho da qualche parte in garage.

Quello che ho smontato io di ritchey beacon dovrebbe essere proprio da 460, Volevo metterlo in vendita ma dovrei quasi regalarlo, costa 35€ nuovo, per chiedere una cifra onesta con le spedizioni non ricaverei nemmeno 15€

Comunque un paio di amici han provato la mia bici con quel manubrio e tutti hanno la stessa opinione: a parte che fa schifo da vedere è scomodissimo. Io me3 ne sono reso conto provando le loro bici con manubrio più stile bici da corsa, ho poi preso il PRO che è quello con il drop minore che ho trovato e poco flare che si avvicina di più a quelle pieghe, l'ho preso da 440 e son riuscito a montare una pipa più lunga: con il ritchey avevo una 50, ora ne ho una da 80 (consigfliata dal costruttore sul mio telaio), dovrei procurarmene una da 70 che credo sia perfetta

 

[Railspike]

Quello che ho smontato io di ritchey beacon dovrebbe essere proprio da 460, Volevo metterlo in vendita ma dovrei quasi regalarlo, costa 35€ nuovo, per chiedere una cifra onesta con le spedizioni non ricaverei nemmeno 15€

Comunque un paio di amici han provato la mia bici con quel manubrio e tutti hanno la stessa opinione: a parte che fa schifo da vedere è scomodissimo. Io me3 ne sono reso conto provando le loro bici con manubrio più stile bici da corsa, ho poi preso il PRO che è quello con il drop minore che ho trovato e poco flare che si avvicina di più a quelle pieghe, l'ho preso da 440 e son riuscito a montare una pipa più lunga: con il ritchey avevo una 50, ora ne ho una da 80 (consigfliata dal costruttore sul mio telaio), dovrei procurarmene una da 70 che credo sia perfetta

Io ho entrambi i Beacon WCS, venivano sul centinaio di euro ognuno.
L'altro manubrio che stavo valutando era il PRO Discover qualcosa, che ha un flare più contenuto ma non vorrei fare la fine delle selle (per volerne provare più di uno mi ritrovo con una collezione inutile in garage).

 

[Speak]

Io ho entrambi i Beacon WCS, venivano sul centinaio di euro ognuno.
L'altro manubrio che stavo valutando era il PRO Discover qualcosa, che ha un flare più contenuto ma non vorrei fare la fine delle selle (per volerne provare più di uno mi ritrovo con una collezione inutile in garage).

Il mio non è WCS (quelli puoi già ricavarci qualcosa), è quello da poveri ma comunque la piega è la stessa, montando il PRO Discover (quello del link che ho messo) come dicevo sopra io mi trovo molto meglio, secondo me è un investimento che rischierei di fare

 

[officialsm]

Ho provato ad abbassare ulteriori 50 millimetri (meno 150 mm dalla posizione iniziale) e anche se sembra poco ho iniziato ad avere qualche doloretto ma soprattutto mi sembrava di avere il peso tutto sulla mani (presa alta quindi tutto avanti). Avrei potuto sopportare la posizione ma per ora sono tornato indietro e poi ci penso.
Ho un attacco manubrio da 80 mm e angolo 5°. Pensavo di provare un attacco da 70 mm e angolo 15°. Devo ancora fare le misure ma se mi avvicinasse il manubrio di mezzo cm (passando da 80 meno inclinato a 70 più inclinato -> maggiormente parallelo al piano strada) potrebbe essere vantaggioso. Non so che dite?

 

[officialsm]

Invece la distanza sella -> manubrio come influisce sul discorso sopra? Ho spostato la sella circa 1 cm avanti e proverò a pedalare più dritto e centrato. Con Alteza sella c'è relazione?

 

[officialsm]

Avrei una domanda. Riducendo il reach (accorciando attacco manubrio) a parità di altezza manubrio si sta più/meno comodi o invariante?

 

[Mutant]

Avrei una domanda. Riducendo il reach (accorciando attacco manubrio) a parità di altezza manubrio si sta più/meno comodi o invariante?

Più comodo perché sei più dritto e hai meno peso sulle spalle

 

[officialsm]

Più comodo perché sei più dritto e hai meno peso sulle spalle

Quindi accorciando 10 mm potrei provare ad abbassare il manubrio di 5 mm e compenso il carico. Da capire se torno a essere scomodo o meno. Quindi andrà provato.