Revelation U-Turn 2007

[samu_87]

Ciao ho la frca in oggetto e ci ho fatto pochi giri ma mi è subito sembrata una gran forca, ensibile e regolabile coe un vuole...

Solo una cosa..regolata a puntino quindi dando un 20% di sag quando smonto dalla bici sullo stelo dell'u-turn n s vede chiaramente la tacchett stampata con scitto 130, mentre se sgonfio la camera egativa lo stelo esce dal fodero competamente..Perchè questa cosa??

Sapete dirmi??

U-Turn perfettamente funzionente e completamente "aerto"

Ciao ciao grazie!!!!

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[Danybiker88]

La camera negativa tende a far comprimere la forcella. Come dal nome questa lavora al contrario della positiva, e serve per ridurre la forza di stacco (e aumenta la sensibilità sui piccoli ostacoli). E come una molla: se questa è completamente estesa, sarvirà una certa forza per comprimerla, se invece è già un poco compressa li comprimerà anche sui piccoli urti.
Se tari la camera negativa con troppa pressione, questa eserciterà una forza tale da comprimere leggermente la camera positiva e quindi perdi escursione. Ti consiglio quindi (sempre che tu voglia la massima sensibilità sui piccoli urti) di gonfiare la negativa finchè non vedi che la forca comincia ad accorciarsi. E' inutile gonfiarla di più poichè la sensibilità sui piccoli urti rimane la stessa, unica cosa è che perdi escursione.

Anch'io ho la Revelation: grane bella forca. E ho avuto il tuo stesso problema, solo che ci ho messo 2 mesi per riuscire a capire perche perdevo escursione!

 

[samu_87]

La camera negativa tende a far comprimere la forcella. Come dal nome questa lavora al contrario della positiva, e serve per ridurre la forza di stacco (e aumenta la sensibilità sui piccoli ostacoli). E come una molla: se questa è completamente estesa, sarvirà una certa forza per comprimerla, se invece è già un poco compressa li comprimerà anche sui piccoli urti.
Se tari la camera negativa con troppa pressione, questa eserciterà una forza tale da comprimere leggermente la camera positiva e quindi perdi escursione. Ti consiglio quindi (sempre che tu voglia la massima sensibilità sui piccoli urti) di gonfiare la negativa finchè non vedi che la forca comincia ad accorciarsi. E' inutile gonfiarla di più poichè la sensibilità sui piccoli urti rimane la stessa, unica cosa è che perdi escursione.

Anch'io ho la Revelation: grane bella forca. E ho avuto il tuo stesso problema, solo che ci ho messo 2 mesi per riuscire a capire perche perdevo escursione!

Beh che dire...

Oggi provo!!!Spero che funzi e grazie 1000!!!!

 

[koffo]

La camera negativa tende a far comprimere la forcella. Come dal nome questa lavora al contrario della positiva, e serve per ridurre la forza di stacco (e aumenta la sensibilità sui piccoli ostacoli). E come una molla: se questa è completamente estesa, sarvirà una certa forza per comprimerla, se invece è già un poco compressa li comprimerà anche sui piccoli urti.
Se tari la camera negativa con troppa pressione, questa eserciterà una forza tale da comprimere leggermente la camera positiva e quindi perdi escursione. Ti consiglio quindi (sempre che tu voglia la massima sensibilità sui piccoli urti) di gonfiare la negativa finchè non vedi che la forca comincia ad accorciarsi. E' inutile gonfiarla di più poichè la sensibilità sui piccoli urti rimane la stessa, unica cosa è che perdi escursione.

Anch'io ho la Revelation: grane bella forca. E ho avuto il tuo stesso problema, solo che ci ho messo 2 mesi per riuscire a capire perche perdevo escursione!

Straquoto, in particolare accade quando la pressione della camera negativa è superiore alla pressione della camera positiva.

 

[Danybiker88]

Straquoto, in particolare accade quando la pressione della camera negativa è superiore alla pressione della camera positiva.

Non sempre... Succede pure se è uguale o di poco minore, anche se sembra andare contro le leggi della fisica

 

[jack11002001]

La camera negativa tende a far comprimere la forcella. Come dal nome questa lavora al contrario della positiva, e serve per ridurre la forza di stacco (e aumenta la sensibilità sui piccoli ostacoli). E come una molla: se questa è completamente estesa, sarvirà una certa forza per comprimerla, se invece è già un poco compressa li comprimerà anche sui piccoli urti.
Se tari la camera negativa con troppa pressione, questa eserciterà una forza tale da comprimere leggermente la camera positiva e quindi perdi escursione. Ti consiglio quindi (sempre che tu voglia la massima sensibilità sui piccoli urti) di gonfiare la negativa finchè non vedi che la forca comincia ad accorciarsi. E' inutile gonfiarla di più poichè la sensibilità sui piccoli urti rimane la stessa, unica cosa è che perdi escursione.

Anch'io ho la Revelation: grane bella forca. E ho avuto il tuo stesso problema, solo che ci ho messo 2 mesi per riuscire a capire perche perdevo escursione!

BELLA DRITTA

appena provato e funziona...
dimmi una cosa, te l'hai tarata che ti si vede solo la scritta 130 o anche la scritta mm che sta sotto?

grazie

 

[Metanolo]

Porca paletta'!!!io ho 426 la dual air,e non ho riferimenti visto che non c'e' la scala graduata la negativa l'ho settata a -5 psi rispetto alla positiva andra' bene????

 

[IcuZ]

Porca paletta'!!!io ho 426 la dual air,e non ho riferimenti visto che non c'e' la scala graduata la negativa l'ho settata a -5 psi rispetto alla positiva andra' bene????

Anch'io ho la 426 e devo ancora orientarmi sul discorso taratura, non riesco a capirla

 

[Danybiker88]

BELLA DRITTA

appena provato e funziona...
dimmi una cosa, te l'hai tarata che ti si vede solo la scritta 130 o anche la scritta mm che sta sotto?

grazie

Io adesso l'ho tarata in modo che perda circa 1 mm di corsa. La scritta 130 è giusto a filo sul paraolio. Comunque il sistema migliore è gonfiare la positiva e poi regolare la negativa in modo da non perdere più di 1-2mm di escursione. Così hai la soglia di stacco minima.

 

[Danybiker88]

Porca paletta'!!!io ho 426 la dual air,e non ho riferimenti visto che non c'e' la scala graduata la negativa l'ho settata a -5 psi rispetto alla positiva andra' bene????

Per te è più difficile vedere l'affondamento in base a quanto gonfi la camera negativa. Prova a mettere un qualche segno (una goccia d'olio, un pezzetto di scotch) da usare come riferimento.
Comunque anch'io tengo la negativa circa 5 psi meno della positiva e affonda di 2mm.

Attenzione: se salite sulla bici e poi scendete e vi apprestate a fare la taratura, il peso della bici unito all'inevitabile attrito degli steli sui foderi farà si che la forcella non ritorni completamente estesa. Si perdono 5mm. Perché ritorni completamente estesa alzate la bici dal manubrio e tirate la ruota verso il basso in modo da tirare la forcella.

 

[Metanolo]

Grazie per la dritta::::L'ultima volta l'ho tarata 95-90 mi sembra che ci sono...

 

[jack11002001]

Io adesso l'ho tarata in modo che perda circa 1 mm di corsa. La scritta 130 è giusto a filo sul paraolio. Comunque il sistema migliore è gonfiare la positiva e poi regolare la negativa in modo da non perdere più di 1-2mm di escursione. Così hai la soglia di stacco minima.

esattamente come l'ho tarata io adesso.

GRANDE forca!!!

 

[Metanolo]

esattamente come l'ho tarata io adesso.

GRANDE forca!!!

Provo anch'io...ma vi e' capitato che regolando la negativa uscisse un po' di olio dalla valvola??La capottate la bici per non farlo uscire o e' normale???

 

[marcopesa]

Ciao samu, come ti trovi con la nuova forka sulla 8.1?

 

[samu_87]

@ marco: ciao marco..beh che dire va da dio..in salita è uguale alla reba grazie all'u-turn quindi nn perdo niente, mentre in discesa è un goduria in più veramente bella..adesso devo regolare bene compressione e precarico\sensibilità, ci devo pocciare ancora un po'..

e intanto ne approfitto per ringraziare tutti dei consigli!!

 

[samu_87]

n'altra cosa..la forca mi sempra un po' infognata quando spingo con le braccia, ma poi quando salgo sompra è bella fluida, capita anceh a voi??per circa 80 kili chi pesa come me come la tara??

ciaooooooo..

 

[Metanolo]

Peso 81,pos.95 neg.90psi.

 

[zazà]

ma vi e' capitato che regolando la negativa uscisse un po' di olio dalla valvola??La capottate la bici per non farlo uscire o e' normale???

Lo fa anche a me, e in effetti non ho ben capito se è normale o no... Lo fa anche ad altri?

 

[Metanolo]

Da quando mi e' uscito l'olio ora la capotto per regolarla e non mi e' piu' successo...sara' mica finito
Confermo la pigrizia inziale della forca,ma dopo un po' di pompate va alla grande,e se la mettete a testa in giu' ancora peggio,ma questo c'e' scritto anche nel manuale........

 

[Borich]

tranquilli è normale!!!
io esco frequentemente con danybiker88 e prima delle discese ormai è usanza il "riscaldamento della revelation"
in ogni caso un poco la situazione era migliorata con un po di olio al silicone nei paraoli ma è una cosa quasi impercettibile..
ciao