In rete torvi n-mila tutorial a riguardo.
Generalmente questo problema è dovuto ad un sbagliata tensione del cavo, una regolazione fine può essere ottenuta agendo sulla ghiera di regolazione posta sul manettino del cambio se invece il tensionamento è completamente sballato non ti resta che recuperare tensione allentando la vite di fissaggio del cavo al cambio, quando si fa questa operazione è meglio anche cambiare il cavo.