Regolare il cambio

[Fabione-]

Salve gente!
Cerco istruzioni per regolare il cambio per evitare il giro dal meccanico. Vorrei sapere come agiscono le viti di regolazione ed il registro del filo(che succede se avvito o svito).

Grazie!

ps il cambio è un XT (anche se la regola dovrebbe essere comune... o sbaglio?)

Arigrazie

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[abisso73]

VA SUL SITO http://freeweb.supereva.com/preparazionealciclismo/ E CERCA NEL SITO "regolazione cambio"

 

[Fabione-]

Grazie

 

[Amuro_Rey]

Anche le itruzione SH, se capisci l'inglese, sono molto utili e chiare Comunque è na vera stupidada

 

[trilli]

Salve gente!
Cerco istruzioni per regolare il cambio per evitare il giro dal meccanico. Vorrei sapere come agiscono le viti di regolazione ed il registro del filo(che succede se avvito o svito).

Grazie!

ps il cambio è un XT (anche se la regola dovrebbe essere comune... o sbaglio?)

Arigrazie

i shimano son tutti uguali:fai andare il cambio sul rapporto più piccolo, metti i registri del cavetto a metà, stringi con la brugola il cavetto nuovo(io ti spiego come se stessi cambiando cavetto) Poi girando i pedali fai salire di un rochetto il cambio, se non sale tira il registro, se sale troppo molla il registro. quando và bene sul primo rocchetto piccolo,sugli altri sale di conseguenza. perchè ogni scatto del comando cambio corrisponde logicamente a un rochetto.

 

[Amuro_Rey]

i shimano son tutti uguali:fai andare il cambio sul rapporto più piccolo, metti i registri del cavetto a metà, stringi con la brugola il cavetto nuovo(io ti spiego come se stessi cambiando cavetto) Poi girando i pedali fai salire di un rochetto il cambio, se non sale tira il registro, se sale troppo molla il registro. quando và bene sul primo rocchetto piccolo,sugli altri sale di conseguenza. perchè ogni scatto del comando cambio corrisponde logicamente a un rochetto.

Prima però andrebbero registrare le viti L e H
Quelle non centrale con il tiraggio del cavo ma servono ad allineare la gabbia con il pignone più grande e più piccolo in modo tale che la catena non vada mai oltre da una parte e dall'altra.
La regolazione la puoi fare anche senza la catena montata, basta spostare il cambio con le mani e regolare le viti